کد خبر:
۱۴۳۵۹۲ ۱۶:۲۸
۱۴۰۰/۰۶/۱۴
پیشبینی دایملر از ضربه سخت بحران جهانی تراشه به فروش خودروهای مرسدس
پدال نیوز- شرکت دایملر، سازنده خودروهای لوکس آلمانی، پیش بینی کرد که فروش خودروهای مرسدس در سه ماهه سوم سال جاری میلادی به دلیل کمبود تراشه در سطح جهانی کاهش خواهد یافت و این موضوع به شدت درآمد این شرکت را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت دایملر، سازنده خودروهای لوکس آلمانی، پیش بینی کرد که فروش خودروهای مرسدس در سه ماهه سوم سال جاری میلادی به دلیل کمبود تراشه در سطح جهانی کاهش خواهد یافت و این موضوع به شدت درآمد این شرکت را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
بر اساس این گزارش، خودروسازان جهانی از جنرال موتورز آمریکا گرفته تا ماهیندرای هند به دلیل کمیاب شدن تراشه، پیش بینی خود را درباره تولید و فروش کاهش دادهاند که با موج جدید شیوع کرونای دلتا در مراکز اصلی تولید تراشه در آسیا این وضع بدتر نیز شده است.
اولا کائلنیوس، مدیرعامل دایملر در مصاحبهای با هفتهنامه «اتومبیل ووچه» Automobilwoche گفت: با تعطیلی کارخانجات تأمین کننده تراشه در مالزی و دیگر کشورها، چالش اکنون بسیار بیشتر شده است، به طوری که فروش ما در سه ماهه سوم احتمالاً به میزان قابل توجهی کمتر از سه ماهه دوم خواهد بود.
کائلنیوس مشخص نکرد که چگونه تولید تحت تأثیر کمبود قرار خواهد گرفت. این خودروساز در ماه ژوئیه ساعت کار خود را در کارخانههای آلمان و مجارستان به دلیل کمبود تراشه کاهش داد. دایملر برای اظهارنظر در دسترس نبود.
جنرال موتورز آمریکا نیز روز پنجشنبه اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیتهای کرونایی تولید را به تعویق خواهد انداخت و به تعمیر و تحویل خودروهای ناتمام به نمایندگیها روی آورده است.
این مقام دایملر همچنین گفت که مطمئن است این شرکت آمادگی بهتری نسبت به قبل از همه گیری برای شوکهای زنجیره تامین دارد. وی گفت: ما تجارت خود را به طور قابل توجهی انعطافپذیر و ضد ضربه کرده ایم.
به گفته این مدیرعامل، دایملر قرارداد خدمات لیزینگ خود را تمدید کرده است تا نگرانی مشتریانی را که منتظر رسیدن سفارشات خودروهای جدید هستند کاهش دهد.
شرکت تویوتا نیز در ماه سپتامبر اعلام کرد به دلیل کمبود تراشه، تولید خود را 40 درصد کاهش میدهد. خودروساز آمریکایی فورد هم روز چهارشنبه گزارش داد که تولید وانت شاسی بلند را کاهش میدهد. رنو نیز هفته گذشته توقف کار در سه کارخانه اسپانیایی را تا پایان سال تمدید کرد.
بر اساس این گزارش، خودروسازان جهانی از جنرال موتورز آمریکا گرفته تا ماهیندرای هند به دلیل کمیاب شدن تراشه، پیش بینی خود را درباره تولید و فروش کاهش دادهاند که با موج جدید شیوع کرونای دلتا در مراکز اصلی تولید تراشه در آسیا این وضع بدتر نیز شده است.
اولا کائلنیوس، مدیرعامل دایملر در مصاحبهای با هفتهنامه «اتومبیل ووچه» Automobilwoche گفت: با تعطیلی کارخانجات تأمین کننده تراشه در مالزی و دیگر کشورها، چالش اکنون بسیار بیشتر شده است، به طوری که فروش ما در سه ماهه سوم احتمالاً به میزان قابل توجهی کمتر از سه ماهه دوم خواهد بود.
کائلنیوس مشخص نکرد که چگونه تولید تحت تأثیر کمبود قرار خواهد گرفت. این خودروساز در ماه ژوئیه ساعت کار خود را در کارخانههای آلمان و مجارستان به دلیل کمبود تراشه کاهش داد. دایملر برای اظهارنظر در دسترس نبود.
جنرال موتورز آمریکا نیز روز پنجشنبه اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیتهای کرونایی تولید را به تعویق خواهد انداخت و به تعمیر و تحویل خودروهای ناتمام به نمایندگیها روی آورده است.
این مقام دایملر همچنین گفت که مطمئن است این شرکت آمادگی بهتری نسبت به قبل از همه گیری برای شوکهای زنجیره تامین دارد. وی گفت: ما تجارت خود را به طور قابل توجهی انعطافپذیر و ضد ضربه کرده ایم.
به گفته این مدیرعامل، دایملر قرارداد خدمات لیزینگ خود را تمدید کرده است تا نگرانی مشتریانی را که منتظر رسیدن سفارشات خودروهای جدید هستند کاهش دهد.
شرکت تویوتا نیز در ماه سپتامبر اعلام کرد به دلیل کمبود تراشه، تولید خود را 40 درصد کاهش میدهد. خودروساز آمریکایی فورد هم روز چهارشنبه گزارش داد که تولید وانت شاسی بلند را کاهش میدهد. رنو نیز هفته گذشته توقف کار در سه کارخانه اسپانیایی را تا پایان سال تمدید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها