کد خبر:
۱۴۳۵۸۴ ۱۰:۴۵
۱۴۰۰/۰۶/۱۴
آرامش بازار با ترخیص قطعات دپویی بر می گردد
افزایش قیمت قطعات در راه است
پدال نیوز: نوسانات قیمتی در چند هفته اخیر میهمان بازار ارز شده و فعالان لوازم یدکی معتقدند به زودی باید شاهد افزایش قیمت قطعات در بازار باشیم این در حالیست که در حال حاضر لوازم یدکی در بازار با قیمت های دو ماه پیش عرضه می شود که بدون شک این روند ثابت نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فعالان خیابان چراغ برق که این روزها به واسطه منع تردد جاده ای از یک سو و نبود تقاضا از سوی دیگر در رکودی سنگین به سر می برند و حال و روز نه چندان خوبی ندارند عدم ترخیص به موقع قطعات از گمرکات و همچنین نوسانات ارزی را چالش فعلی این بازار عنوان و تاکید می کنند در صورت ادامه روند فعلی شاهد افزایش قیمت ها در بازار خواهیم بود.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به رکود بازار به واسطه عدم تردد خودروها و همچنین افزایش قیمت دلار در چند وقت اخیر می گوید: در حال حاضر کمبودی در بازار لوازم یدکی وجود ندارد ضمن آن که قیمت ها در بازار نیز تفاوتی نداشته و با وجود قیمت ارز همان قیمت های دو ماه پیش عرضه می شود.
وی می افزاید: در صورت تداوم افزایش قیمت ارز بازار لوازم یدکی نیز تحت تاثیر این موضوع به زودی شاهد افزایش قیمت خواهد بود چرا که بیشتر قطعات از طریق واردات و ارز تامین می شود.
کاظمی در خصوص قطعات داخلی نیز اظهار می کند: تولیدکنندگان داخلی نیز به دلیل تامین مواد اولیه وارداتی با افزایش قیمت روبرو می شوند همچنین تامین کنندگان مواد اولیه نیز نسبت به افزایش قیمت ها همزمان با افزایش قیمت ارز اقدام می کنند که این موضوع بر عملکرد سازندگان داخلی نیز تاثیر می گذارد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه می دهد: نگرانی فعلی بازار قیمت نیست بلکه رکودی است که منجر به توقف فروش و دریافت سود شده این در حالیست که همه فعالان این حوزه ناگزیر به پرداخت هزینه ها و حقوق و دستمزد هستند و با این وجود از ابتدا در خصوص مالیات و بیمه مورد بی مهری دولت ها قرار گرفته اند چرا که حق بیمه های پیش بینی شده برای فعالان این صنف در ردیف کارگران طلافروشی است که لازم است دولت جدید نسبت به ساماندهی این وضعیت اقدام کند.
وی با بیان این که در صورت رفع و مشکلات این صنف می توان انتظار داشت تا قطعات به موقع و با قیمت و کیفیت مناسب عرضه شود، تصریح می کند: فعالان این حوزه به شدت به دلیل بی ثباتی های اخیر با چالش های جدی مواجه هستند اما با این وجود همواره در تلاش برای تامین نیاز مصرف کنندگان هستند.
کاظمی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت قطعات دپویی در گمرکات نیز می گوید: فلسفه دپوی قطعات در گمرک معنایی ندارد چرا که این اجناس وارد کشور شدند و هر بهانه ای برای عدم ترخیص آن ها پذیرفتنی نیست و اگر دلیلی برای عدم ترخیص وجود دارد باید در زمان ثبت سفارش مانع از انجام آن شد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که با ترخیص به موقع قطعات و همچنین آزادسازی قطعات دپویی به سرعت شاهد کاهش قیمت خواهیم بود، می افزاید: در صورت ترخیص قطعات دپویی، فروشندگان برای فروش بیشتر ناگزیر به فروش حتی با قیمت پایین تر خواهند بود.
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به رکود بازار به واسطه عدم تردد خودروها و همچنین افزایش قیمت دلار در چند وقت اخیر می گوید: در حال حاضر کمبودی در بازار لوازم یدکی وجود ندارد ضمن آن که قیمت ها در بازار نیز تفاوتی نداشته و با وجود قیمت ارز همان قیمت های دو ماه پیش عرضه می شود.
وی می افزاید: در صورت تداوم افزایش قیمت ارز بازار لوازم یدکی نیز تحت تاثیر این موضوع به زودی شاهد افزایش قیمت خواهد بود چرا که بیشتر قطعات از طریق واردات و ارز تامین می شود.
کاظمی در خصوص قطعات داخلی نیز اظهار می کند: تولیدکنندگان داخلی نیز به دلیل تامین مواد اولیه وارداتی با افزایش قیمت روبرو می شوند همچنین تامین کنندگان مواد اولیه نیز نسبت به افزایش قیمت ها همزمان با افزایش قیمت ارز اقدام می کنند که این موضوع بر عملکرد سازندگان داخلی نیز تاثیر می گذارد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه می دهد: نگرانی فعلی بازار قیمت نیست بلکه رکودی است که منجر به توقف فروش و دریافت سود شده این در حالیست که همه فعالان این حوزه ناگزیر به پرداخت هزینه ها و حقوق و دستمزد هستند و با این وجود از ابتدا در خصوص مالیات و بیمه مورد بی مهری دولت ها قرار گرفته اند چرا که حق بیمه های پیش بینی شده برای فعالان این صنف در ردیف کارگران طلافروشی است که لازم است دولت جدید نسبت به ساماندهی این وضعیت اقدام کند.
وی با بیان این که در صورت رفع و مشکلات این صنف می توان انتظار داشت تا قطعات به موقع و با قیمت و کیفیت مناسب عرضه شود، تصریح می کند: فعالان این حوزه به شدت به دلیل بی ثباتی های اخیر با چالش های جدی مواجه هستند اما با این وجود همواره در تلاش برای تامین نیاز مصرف کنندگان هستند.
کاظمی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت قطعات دپویی در گمرکات نیز می گوید: فلسفه دپوی قطعات در گمرک معنایی ندارد چرا که این اجناس وارد کشور شدند و هر بهانه ای برای عدم ترخیص آن ها پذیرفتنی نیست و اگر دلیلی برای عدم ترخیص وجود دارد باید در زمان ثبت سفارش مانع از انجام آن شد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که با ترخیص به موقع قطعات و همچنین آزادسازی قطعات دپویی به سرعت شاهد کاهش قیمت خواهیم بود، می افزاید: در صورت ترخیص قطعات دپویی، فروشندگان برای فروش بیشتر ناگزیر به فروش حتی با قیمت پایین تر خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر