کد خبر:
۱۴۳۵۵۹ ۱۲:۳۲
۱۴۰۰/۰۶/۱۳
تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا بر نمادهای خودرویی
پدال نیوز- یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.حالا با توجه به روند فعلی نمادهای خودرویی، قیمتگذاری دستوری و افزایش قیمت خودرو آسیب بیشتری را به این سهمها وارد میکند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، امروز بازار سرمایه با روندی صعودی آغاز به کار کرده است. شاخص کل بورس در نیمه اول بازار امروز با 22 هزار واحد مثبت در محدوده یک میلیون و 542 هزار واحد قرار گرفته و 1٫5 درصد مثبت را ثبت کرده است.
شاخص کل هموزن هم امروز با حدودا 9 هزار واحد مثبت در محدوده 464 هزار واحد قرار گرفته است. امروز نمادهای فارس، میدکو و فملی بیشتین تاثیر مثبت را در روند بازار سهام دارند همچنین بیشترین تراکنش هم برای شبندر، برکت و شستا ثبت شده است.
قیمتگذاری دستوری خودرو و تورم
یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته است: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.
با توجه به صحبتهای ارض اقدس، عضو شورای رقابت با وجود افزایش تورم در کشور و بالا بودن نرخ دلار برای خرید قطعات خودرویی افزایش قیمت خودرو را در پاییز سال جاری احتمالا خواهیم داشت.
عرضه خودرو در بورس کالا چند ماهی است مطرح شده و هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است. کارشناسان بازار سهام معتقدند اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود قیمتگذاری دستوری که هیچ تناسبی با تورم و بهای تمام شده خودرو ندارد از بین میرود و عرضه و تقاضا تعیین کننده اصلی قیمتها میشوند.
زمانی که ایران خودرو و سایپا مکررا طرح فروش فوقالعاده خودرو را اجرایی میکنند قیمت فروش درب کارخانه با نرخ بازار در این طرحها فاصله بین زمین و آسمان است و این تفاوت قیمت را سهامدار خودرویی باید از زیان انباشتهای که این کارخانه متحمل شده است بپردازد و با صف فروش و عرضه مدام در بازار مواجه شود. اما حالا اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود تا چه حد قیمتگذاری دستوری کم میشود و نمادهای خودرویی چه تغییراتی میکنند؟
عرضه خودرو در بورس کالا اثر قیمتگذاری دستوری را کم میکند؟
میثم مسلمان زاده، کارشناس بازار سرمایه درباره روند فعلی بازار میگوید: در حال حاضر بازار به صورت آهسته در یک بازه میان مدت تحرکات صعودی خود را خواهد داشت و در این مدت گروهها و نمادهایی که از رشد و روند کلی بازار دور ماندهاند ظرفیت رشد در بازار را خواهند داشت.
مسلمان زاده درباره بازار خودرو و قیمتهای فعلی گفت: قیمت دلار و نرخ محصولات در بورس کالا تعیین کننده اتفاقهای اصلی در بازار سهام هستند. به عنوان مثال زمانی که کارخانجات سیمانی ملزم شدند تا سیمان را در بورس کالا عرضه کنند، از رانت این محصول جلوگیری شد و از جهتی دیگر، عرضه محصول در بورس کالا باعث میشود تا قیمت در بازار به تعادل برسد و بر مبنای عرضه و تقاضا باشد. پس در نتیجه تقاضای سفته بازانه و دلالی به حداقل میرسد.
مسلمان زاده معتقد است، بورس کالا مدیریت قیمت محصول و تعادل در عرضه و تقاضا را بر عهده میگیرد. وی در این باره میگوید: به عنوان مثال شرکتهای خودرویی به دلیل آنکه نرخ فروششان با تورم موجود همخوانی ندارد به مرور زمان به سمت زیان انباشته حرکت میکنند.
وی در این باره تشریح کرد: اگر نرخ فروش محصول با نرخ تورم در کشور تطابقی نداشته باشد این موضوع باعث زیان میشود. در واقع افزایش نرخهای خودروهای تولیدی در داخل کشور متناسب با بهای تمام شده این محصولها نیستند و این کارخانهها هر ساله با زیان گستردهتری مواجه میشوند.
این کارشناس بازار در بخش دیگری تاکید کرد: تا زمانی که قیمتها آزادسازی نشوند و کارخانههای خودرویی به حاشیه سود مناسبی دست پیدا نکنند روند بازار خودرو در کشور به همین صورت خواهد بود. همچنین در وهله دوم نیز باید در بهای تمام شده و هزینههای مالی شرکتهای خودرویی اصلاحاتی انجام شود.
مسلمان زاده افزود: حتی اگر قراری برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد باید نسبت به آزادسازی قیمت خودرو توجه بیشتری را داشته باشند و به سرعت این کار را انجام دهند. زیرا نبود نقدینگی در شرکتهای خودرویی به واسطه افزایش تورم و هزینههای مالی، دلایل زیانده بودن این شرکتها در مقطع فعلی است و اگر این اصلاحات انجام بگیرد بازار خودرو و نمادهای خودرویی در بازار سهام از رشد خوبی برخوردار خواهند شد.
شاخص کل هموزن هم امروز با حدودا 9 هزار واحد مثبت در محدوده 464 هزار واحد قرار گرفته است. امروز نمادهای فارس، میدکو و فملی بیشتین تاثیر مثبت را در روند بازار سهام دارند همچنین بیشترین تراکنش هم برای شبندر، برکت و شستا ثبت شده است.
قیمتگذاری دستوری خودرو و تورم
یکی از اعضای شورای رقابت در مصاحبهای گفته است: برای افزایش قیمت خودرو منتظر اعلام تورم بخشی از سوی بانک مرکزی هستیم. زیرا فرمول قیمتگذاری خودرو ترکیبی از تورم بخشی و متغیرهای دیگر است که در پایان شهریور ماه اعلام میشود.
با توجه به صحبتهای ارض اقدس، عضو شورای رقابت با وجود افزایش تورم در کشور و بالا بودن نرخ دلار برای خرید قطعات خودرویی افزایش قیمت خودرو را در پاییز سال جاری احتمالا خواهیم داشت.
عرضه خودرو در بورس کالا چند ماهی است مطرح شده و هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است. کارشناسان بازار سهام معتقدند اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود قیمتگذاری دستوری که هیچ تناسبی با تورم و بهای تمام شده خودرو ندارد از بین میرود و عرضه و تقاضا تعیین کننده اصلی قیمتها میشوند.
زمانی که ایران خودرو و سایپا مکررا طرح فروش فوقالعاده خودرو را اجرایی میکنند قیمت فروش درب کارخانه با نرخ بازار در این طرحها فاصله بین زمین و آسمان است و این تفاوت قیمت را سهامدار خودرویی باید از زیان انباشتهای که این کارخانه متحمل شده است بپردازد و با صف فروش و عرضه مدام در بازار مواجه شود. اما حالا اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود تا چه حد قیمتگذاری دستوری کم میشود و نمادهای خودرویی چه تغییراتی میکنند؟
عرضه خودرو در بورس کالا اثر قیمتگذاری دستوری را کم میکند؟
میثم مسلمان زاده، کارشناس بازار سرمایه درباره روند فعلی بازار میگوید: در حال حاضر بازار به صورت آهسته در یک بازه میان مدت تحرکات صعودی خود را خواهد داشت و در این مدت گروهها و نمادهایی که از رشد و روند کلی بازار دور ماندهاند ظرفیت رشد در بازار را خواهند داشت.
مسلمان زاده درباره بازار خودرو و قیمتهای فعلی گفت: قیمت دلار و نرخ محصولات در بورس کالا تعیین کننده اتفاقهای اصلی در بازار سهام هستند. به عنوان مثال زمانی که کارخانجات سیمانی ملزم شدند تا سیمان را در بورس کالا عرضه کنند، از رانت این محصول جلوگیری شد و از جهتی دیگر، عرضه محصول در بورس کالا باعث میشود تا قیمت در بازار به تعادل برسد و بر مبنای عرضه و تقاضا باشد. پس در نتیجه تقاضای سفته بازانه و دلالی به حداقل میرسد.
مسلمان زاده معتقد است، بورس کالا مدیریت قیمت محصول و تعادل در عرضه و تقاضا را بر عهده میگیرد. وی در این باره میگوید: به عنوان مثال شرکتهای خودرویی به دلیل آنکه نرخ فروششان با تورم موجود همخوانی ندارد به مرور زمان به سمت زیان انباشته حرکت میکنند.
وی در این باره تشریح کرد: اگر نرخ فروش محصول با نرخ تورم در کشور تطابقی نداشته باشد این موضوع باعث زیان میشود. در واقع افزایش نرخهای خودروهای تولیدی در داخل کشور متناسب با بهای تمام شده این محصولها نیستند و این کارخانهها هر ساله با زیان گستردهتری مواجه میشوند.
این کارشناس بازار در بخش دیگری تاکید کرد: تا زمانی که قیمتها آزادسازی نشوند و کارخانههای خودرویی به حاشیه سود مناسبی دست پیدا نکنند روند بازار خودرو در کشور به همین صورت خواهد بود. همچنین در وهله دوم نیز باید در بهای تمام شده و هزینههای مالی شرکتهای خودرویی اصلاحاتی انجام شود.
مسلمان زاده افزود: حتی اگر قراری برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد باید نسبت به آزادسازی قیمت خودرو توجه بیشتری را داشته باشند و به سرعت این کار را انجام دهند. زیرا نبود نقدینگی در شرکتهای خودرویی به واسطه افزایش تورم و هزینههای مالی، دلایل زیانده بودن این شرکتها در مقطع فعلی است و اگر این اصلاحات انجام بگیرد بازار خودرو و نمادهای خودرویی در بازار سهام از رشد خوبی برخوردار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول