کد خبر:
۱۴۳۵۴۳ ۰۹:۱۸
۱۴۰۰/۰۶/۱۳
درخواست تایرسازان برای حمایت بیشتر دولت
بررسی دلایل منتفی شدن افزایش قیمت تایر
پدال نیوز: درحالی صنعت تایر موفق به افزایش 15 درصدی قیمت نشد که مواد اولیه به دلیل نوسانات ارزی با رشد قیمتی همراه هستند و این موضوع می تواند تولید را دستخوش تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تولید کنندگان تایر با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه خواستار افزایش قیمت 15 درصدی تایر بودند. سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده خواستار مدارک مرتبط با این درخواست شد اما در نهایت افزایش قیمت تایر منتفی شد.
این در حالی بود که انجمن تایر این افزایش قیمت را حتمی اعلام کرده بود و در چند روز گذشته بازار در واکنش به این درخواست شاهد افزایش قیمت بود.
اما در حال حاضر افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه موائ اولیه وارداتی با توجه به نوسانات ارزی می تواند واحدهای تولیدی را با مشکل همراه کند. درنتیجه وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند با برنامه های حمایتی تولید کنندگان را در بحث تامین مواد اولیه کمک کند، زیرا گران شدن مواد اولیه می تواند فعالیت واحدهای تولیدی در هر حوزه از اقتصاد را کاهش دهد.
این در حالی است تحقق افزاش تولید در صنعت خودروی کشور که از برنامه های مهم وزارت صنعت، معدن و تجارت در این صنعت است به رونق تولید در بخش های وابسته خودرو از جمله تولید قطعات، تایر و ... کمک خواهد کرد.
جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو با اشاره به منتفی شدن افزایش قیمت تایر و تاثیر آن بر فعالیت واحدهای تولیدی گفت: به طور معمول زمانی که قیمت های مواد اولیه با افزایش همراه می شود قیمت تمام شده در شرکت ها نیز افزایش پیدا می کند.
وی اظهار کرد: اما نکته مهم آن است که دولت می تواند کمک های غیر مستقیم به واحدهای تولیدی داشته باشد تا افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت محصول نهایی که به دست مصرف کننده می رسد، افزایش پیدا نکند. در واقع این تمهیدات می تواند در تامین نقدینگی موثر باشد.
به گفته این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، درواقع دولت می تواند در مقابل افزایش قیمت مواد اولیه با اقداماتی مسیر تولید را هموار کرده تا تولید کننده با مشکل کمتری همراه شده و در نهایت محصول نهایی با قیمت بیشتر به دست مصرف کننده نرسد.
وی در ادامه افزود: کاهش بهره بانکی یا تامین مواد اولیه به شکل تهاتری می تواند راهکارهای اجرایی از سوی دولت باشد. درواقع کمک های ثانویه دولت باعث می شود با افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت تمام شده چندان تغییر نکند.
مرزبان راد اضافه کرد: تامین ارز نیمایی برای واردات مواد اولیه نیز از دیگر کمک هایی است که دولت می تواند به تولیدکنندگان داشته باشد. در غیر این صورت نمی توان انتظار داشت با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزدها و نرخ ارز تولیدکننده با قیمت قبلی تولید را ادامه دهد. باید یک بسته حمایتی به صورت یک فرمول ایجاد شود تا هر زمان که شرایط ارز یا قیمت مواد اولیه تغییر می کند با استفاده از این فرمول به تولیدکنندگان تسهیلات ارائه شود.
هرچند سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده افزایش نرخ تایر را منتفی کرده است اما فعالان این بخش معتقدند قیمت مواد اولیه از سال گذشته که آخرین افزایش قیمت صورت گرفته با رشد بسیاری همراه شده که شرایط برای تولیدکنندگان را سخت کرده است. حال انتظار بر آن است تا وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارائه راهکار و فرمول کارشناسی از تولیدکنندگان مرتبط با صنعت خودرو دفاع کند.
این در حالی بود که انجمن تایر این افزایش قیمت را حتمی اعلام کرده بود و در چند روز گذشته بازار در واکنش به این درخواست شاهد افزایش قیمت بود.
اما در حال حاضر افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه موائ اولیه وارداتی با توجه به نوسانات ارزی می تواند واحدهای تولیدی را با مشکل همراه کند. درنتیجه وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند با برنامه های حمایتی تولید کنندگان را در بحث تامین مواد اولیه کمک کند، زیرا گران شدن مواد اولیه می تواند فعالیت واحدهای تولیدی در هر حوزه از اقتصاد را کاهش دهد.
این در حالی است تحقق افزاش تولید در صنعت خودروی کشور که از برنامه های مهم وزارت صنعت، معدن و تجارت در این صنعت است به رونق تولید در بخش های وابسته خودرو از جمله تولید قطعات، تایر و ... کمک خواهد کرد.
جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو با اشاره به منتفی شدن افزایش قیمت تایر و تاثیر آن بر فعالیت واحدهای تولیدی گفت: به طور معمول زمانی که قیمت های مواد اولیه با افزایش همراه می شود قیمت تمام شده در شرکت ها نیز افزایش پیدا می کند.
وی اظهار کرد: اما نکته مهم آن است که دولت می تواند کمک های غیر مستقیم به واحدهای تولیدی داشته باشد تا افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت محصول نهایی که به دست مصرف کننده می رسد، افزایش پیدا نکند. در واقع این تمهیدات می تواند در تامین نقدینگی موثر باشد.
به گفته این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، درواقع دولت می تواند در مقابل افزایش قیمت مواد اولیه با اقداماتی مسیر تولید را هموار کرده تا تولید کننده با مشکل کمتری همراه شده و در نهایت محصول نهایی با قیمت بیشتر به دست مصرف کننده نرسد.
وی در ادامه افزود: کاهش بهره بانکی یا تامین مواد اولیه به شکل تهاتری می تواند راهکارهای اجرایی از سوی دولت باشد. درواقع کمک های ثانویه دولت باعث می شود با افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت تمام شده چندان تغییر نکند.
مرزبان راد اضافه کرد: تامین ارز نیمایی برای واردات مواد اولیه نیز از دیگر کمک هایی است که دولت می تواند به تولیدکنندگان داشته باشد. در غیر این صورت نمی توان انتظار داشت با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزدها و نرخ ارز تولیدکننده با قیمت قبلی تولید را ادامه دهد. باید یک بسته حمایتی به صورت یک فرمول ایجاد شود تا هر زمان که شرایط ارز یا قیمت مواد اولیه تغییر می کند با استفاده از این فرمول به تولیدکنندگان تسهیلات ارائه شود.
هرچند سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده افزایش نرخ تایر را منتفی کرده است اما فعالان این بخش معتقدند قیمت مواد اولیه از سال گذشته که آخرین افزایش قیمت صورت گرفته با رشد بسیاری همراه شده که شرایط برای تولیدکنندگان را سخت کرده است. حال انتظار بر آن است تا وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارائه راهکار و فرمول کارشناسی از تولیدکنندگان مرتبط با صنعت خودرو دفاع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول