کد خبر:
۱۴۳۴۷۷ ۱۱:۰۰
۱۴۰۰/۰۶/۰۹
رشد ۳۴ درصدی حمل محصولات ایران خودرو در پنج ماهه نخست امسال
پدال نیوز: شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایرانخودرو (ایسیکو) توانست در راستای پشتیبانی از برنامه تولید این خودروساز و تحقق اهداف در حوزه حمل و نقل محصول و بدنه، رشد ۳۴ درصدی حمل محصول را در پنج ماهه ابتدای امسال به ثبت برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حسین محمدی، مدیرعامل ایسیکو در این باره گفت: حمل محصولات گروه صنعتی ایران خودرو در پنج ماهه ابتدای امسال به صورت جادهای، ریلی و حمل توسط راننده به نمایندگیهای شهر تهران، در مقایسه با دوره مشابه سال قبل رشد ۳۴ درصدی را به همراه داشت.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایسیکو، وی ادامه داد: در دوره زمانی مذکور ۱۹۵ هزار و ۶۳۶ دستگاه خودرو حمل شده است. این آمار در سال گذشته ۱۴۵ هزار و ۶۶۹ دستگاه خودرو بوده است.
محمدی اظهار کرد: در این مدت در مقایسه با سال گذشته در حوزههای حمل جادهای ۳۰هزار و ۳۰۷ دستگاه، حمل ریلی ۹هزار و ۱۰۹ دستگاه و حمل خودرو توسط راننده ۱۰هزار و ۵۵۱ دستگاه افزایش را شاهد بوده ایم.
وی تاکید کرد: تلاش میکنیم با بهکارگیری تمامی ظرفیتهای موجود و استفاده از توانمندی نیروهای متخصص مجموعه، محمولات و محصولات تولیدی را در کوتاهترین زمان به مقاصد تعیین شده برسانیم.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایسیکو، وی ادامه داد: در دوره زمانی مذکور ۱۹۵ هزار و ۶۳۶ دستگاه خودرو حمل شده است. این آمار در سال گذشته ۱۴۵ هزار و ۶۶۹ دستگاه خودرو بوده است.
محمدی اظهار کرد: در این مدت در مقایسه با سال گذشته در حوزههای حمل جادهای ۳۰هزار و ۳۰۷ دستگاه، حمل ریلی ۹هزار و ۱۰۹ دستگاه و حمل خودرو توسط راننده ۱۰هزار و ۵۵۱ دستگاه افزایش را شاهد بوده ایم.
وی تاکید کرد: تلاش میکنیم با بهکارگیری تمامی ظرفیتهای موجود و استفاده از توانمندی نیروهای متخصص مجموعه، محمولات و محصولات تولیدی را در کوتاهترین زمان به مقاصد تعیین شده برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای