کد خبر:
۱۴۳۴۲۰ ۱۷:۲۸
۱۴۰۰/۰۶/۰۶
عبور فروش تویوتا کرولا از رقم 50 میلیون دستگاه ظرف 55 سال
8 سال پیش تویوتا از رقم فروش 40 میلیون دستگاه کرولا عبور کرد. در ژوئیه امسال هم از رقم 50 میلیون دستگاه گذشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند این رقم بسیار خیره کننده و تحسین برانگیز است اما تویوتا ذوق زدگی خاصی هم نشان نداد و مثل خیلی از خودروسازان دست به اقدام ویژه یا عرضه چند نسخه خاص و منحصر به فرد هم نزد. تویوتا فقط گفته است که در ماه ژوئیه از رقم 50 میلیون دستگاه عبور کرده و شاید اگر شما همین اواخر کرولا خریده باشید، پنجاه میلیونومین کرولا را در اختیار داشته باشید، بدون آن که خبر داشته باشید. وقتی تویوتا به رقم 40 میلیون هم رسیده بود همین قدر بی تفاوتی از خود نشان داد.
رسیدن به رقم 50 میلیون دستگاه، آن قدر که گفتنش آسان است، به راحتی به دست نیامده و برای تویوتا 55 سال طول کشیده است. در طول این مدت، کرولا 12 بار نسل عوض کرده اما در تمامی این مدت، مهمترین خصلت خود را حفظ کرده است: تویوتا کرولا، محصول کوچک و ارزان سبد محصولات تویوتا است. در سال 1968 اولین مدل کرولای 1969 با قیمت 1700 دلار به دست مشتری رسید.
حالا که مردم دنیا علاقه پیدا کرده اند که خودروهایشان کمی قد بلندتر باشد، در برنامه های تویوتا هم هست که قد کرولا را کمی بیشتر کرده و محصول کراس اور آن را به بازار عرضه کند.
باید دید که تویوتا چه زمانی به رقم 100 میلیون دستگاه می رسد. به احتمال زیاد نیاز به 50 سال ندارد. شما چه حدسی می زنید؟
رسیدن به رقم 50 میلیون دستگاه، آن قدر که گفتنش آسان است، به راحتی به دست نیامده و برای تویوتا 55 سال طول کشیده است. در طول این مدت، کرولا 12 بار نسل عوض کرده اما در تمامی این مدت، مهمترین خصلت خود را حفظ کرده است: تویوتا کرولا، محصول کوچک و ارزان سبد محصولات تویوتا است. در سال 1968 اولین مدل کرولای 1969 با قیمت 1700 دلار به دست مشتری رسید.
حالا که مردم دنیا علاقه پیدا کرده اند که خودروهایشان کمی قد بلندتر باشد، در برنامه های تویوتا هم هست که قد کرولا را کمی بیشتر کرده و محصول کراس اور آن را به بازار عرضه کند.
باید دید که تویوتا چه زمانی به رقم 100 میلیون دستگاه می رسد. به احتمال زیاد نیاز به 50 سال ندارد. شما چه حدسی می زنید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو