آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۴۰۹
۱۳:۱۲
۱۴۰۰/۰۶/۰۶
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو:

قیمت خودرو در بازار 20 درصد افزایش یافت

پدال نیوز: در حال حاضر خودرو در بازار داخل کم است و نیاز بازار تامین نمی‌شود و خودرو‌های داخلی هم از کیفیت بسیار پایینی برخودار هستند و مشتری بعد از خرید خودروی صفر، باید به تعمیرگاه و حل مشکلات خودرو بپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو:​ از دو ماه گذشته تا به امروز، شاهد افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو در بازار هستیم.

سعید موتمنی در مصاحبه با صدا و سیما افزود: از اول تیر ماه تا به امروز با افزایش نرخ ارز، قیمت انواع خودرو‌ها هم بالا رفته است.

وی گفت: فروشنده‌ها قیمت‌ها را بسیار بالا اعلام می‌کنند ضمن اینکه خریدار هم به بازار مراجعه نمی‌کند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: بازار خودرو از دو هفته گذشته در رکود کامل و خرید و فروش به نقطه صفر رسیده است.

موتنمی گفت: از اول تیرماه تاکنون، از زمانیکه ارز در کانال ۲۴ هزار تومان بود قیمت سمند ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود امروز هم که ارز در کانال ۲۷ هزار تومان است سمند ۲۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود و یا پژو ۲۰۶ تیپ دو از ۲۱۰ میلیون امروز به ۲۵۵ میلیون تومان رسیده است.

وی با بیان ایتکه علاوه بر افزایش قیمت خودرو‌های داخلی، خودرو‌های خارجی و مونتاژی هم حدود هفت درصد گران شده است افزود: به عنوان مثال خودرو مونتاژی جک اس ۵ که دو ماه قبل ۶۷۰ میلیون تومان بود امروز ۷۵۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده و یا هایما اس ۷ که ۶۹۵ میلیون تومان بود امروز به ۷۷۰ میلیون تومان رسیده است.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص عرضه خودرو‌های شرکت‌های داخلی هم گفت: در دو ماه گذشته محدودیت عرضه خودرو در شرکت‌های خودرو سازی را شاهد بودیم بر این اساس، در حال حاضر زمینه عرضه خودرو دربازار کم است.

موتمنی افزود:​ برای حل مشکل فقط باید به سمت واردات خودرو‌های نو و دسته دوم برویم که اگر این اتفاق بیفتد بازار خودرو به حالت عادی می‌رسد و این محصول از یک کالای سرمایه‌ای بیرون می‌آید.

وی گفت: با صدور مجوز واردات خودرو، انحصار شکسته خواهد شد و مصرف کننده با قیمت پایین تری می‌تواند سوار خودرو شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: در حال حاضر خودرو در بازار داخل کم است و نیاز بازار تامین نمی‌شود و خودرو‌های داخلی هم از کیفیت بسیار پایینی برخودار هستند و مشتری بعد از خرید خودروی صفر، باید به تعمیرگاه و حل مشکلات خودرو بپردازد.

 موتمنی در پایان گفت: هر جا که رقابت هست پیشرفت هم هست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴