آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۴۰۹
۱۳:۱۲
۱۴۰۰/۰۶/۰۶
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو:

قیمت خودرو در بازار 20 درصد افزایش یافت

پدال نیوز: در حال حاضر خودرو در بازار داخل کم است و نیاز بازار تامین نمی‌شود و خودرو‌های داخلی هم از کیفیت بسیار پایینی برخودار هستند و مشتری بعد از خرید خودروی صفر، باید به تعمیرگاه و حل مشکلات خودرو بپردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو:​ از دو ماه گذشته تا به امروز، شاهد افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو در بازار هستیم.

سعید موتمنی در مصاحبه با صدا و سیما افزود: از اول تیر ماه تا به امروز با افزایش نرخ ارز، قیمت انواع خودرو‌ها هم بالا رفته است.

وی گفت: فروشنده‌ها قیمت‌ها را بسیار بالا اعلام می‌کنند ضمن اینکه خریدار هم به بازار مراجعه نمی‌کند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: بازار خودرو از دو هفته گذشته در رکود کامل و خرید و فروش به نقطه صفر رسیده است.

موتنمی گفت: از اول تیرماه تاکنون، از زمانیکه ارز در کانال ۲۴ هزار تومان بود قیمت سمند ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود امروز هم که ارز در کانال ۲۷ هزار تومان است سمند ۲۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود و یا پژو ۲۰۶ تیپ دو از ۲۱۰ میلیون امروز به ۲۵۵ میلیون تومان رسیده است.

وی با بیان ایتکه علاوه بر افزایش قیمت خودرو‌های داخلی، خودرو‌های خارجی و مونتاژی هم حدود هفت درصد گران شده است افزود: به عنوان مثال خودرو مونتاژی جک اس ۵ که دو ماه قبل ۶۷۰ میلیون تومان بود امروز ۷۵۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده و یا هایما اس ۷ که ۶۹۵ میلیون تومان بود امروز به ۷۷۰ میلیون تومان رسیده است.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص عرضه خودرو‌های شرکت‌های داخلی هم گفت: در دو ماه گذشته محدودیت عرضه خودرو در شرکت‌های خودرو سازی را شاهد بودیم بر این اساس، در حال حاضر زمینه عرضه خودرو دربازار کم است.

موتمنی افزود:​ برای حل مشکل فقط باید به سمت واردات خودرو‌های نو و دسته دوم برویم که اگر این اتفاق بیفتد بازار خودرو به حالت عادی می‌رسد و این محصول از یک کالای سرمایه‌ای بیرون می‌آید.

وی گفت: با صدور مجوز واردات خودرو، انحصار شکسته خواهد شد و مصرف کننده با قیمت پایین تری می‌تواند سوار خودرو شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: در حال حاضر خودرو در بازار داخل کم است و نیاز بازار تامین نمی‌شود و خودرو‌های داخلی هم از کیفیت بسیار پایینی برخودار هستند و مشتری بعد از خرید خودروی صفر، باید به تعمیرگاه و حل مشکلات خودرو بپردازد.

 موتمنی در پایان گفت: هر جا که رقابت هست پیشرفت هم هست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر