کد خبر:
۱۴۳۳۹۵ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۶/۰۶
صنعت خودرو دوشادوش دولت
هنرنمایی آبی پوشان ایران خودرو از خنثی سازی تحریم ها تا طراحی و تولید ستاره ایرانی
پدال نیوز: روسیه یکی از کشورهای هدف برای صادرات «تارا» و «دناپلاس» توربو در سال جاری است....
به گزارش "پدال نیوز" ببه گزارش پدال نیوز؛ پویا شمس: از دوم تا هشتم شهریورماه، بهمناسب سالروز شهادت دو یار دیرین امام و انقلاب اسلامی یعنی شهیدان محمدعلی رجایی، رئیسجمهور و محمدجواد باهنر، نخستوزیر که نمونهای از دولتمردان خدوم و مردمی بودند، هفته دولت نامیده میشود. مرسوم است همهساله در این هفته؛ دولتها، فعالیتها، اهداف و برنامههای جاری و آتی خود را بهمنظور آشنایی آحاد مردم تبیین و اطلاعرسانی میکنند. در همین راستا، وزارتخانهها، سازمانها، شرکتهای زیرمجموعه و... نیز این رسم دیرینه و شایسته را با بیان دستاوردها و برنامههای پیش رو به جا میآورند. ابداع و نامگذاری چنین ایامی، خود بهتنهایی دستاورد نیکویی بهشمار میآید. چراکه ارائه کارکردها و برنامهها، رقابت را در میان شرکتها افزایش داده و نقشه راه را برای مخاطبان خاص و عام روشن میکند؛ کارآمدیها و نقاط قوت و بهبود برنامهها بروز و ظهور میکند؛ گلوگاهها و راهکارها از سوی کارشناسان و متخصصان مورد بررسی و مطالعه قرار میگیرد و دهها ویژگی دیگر که چنانچه مسئولانه به آن پرداخته شود، بسیار موثر و مفید خواهد بود. شرکتهای صنعتی و تولیدی از مهمترین و حیاتیترین بخشهای اقتصادی جوامع محسوب میشوند؛ بهطوریکه خروجی آن نیز تولید ناخالص ملی است که بهعنوان رایجترین شاخص برای اندازهگیری رفاه یک جامعه و مقایسه آن با سایر جوامع، از سوی اقتصاددانان مورد پژوهش قرار میگیرد.
به گزارش «اخبار خودرو»، بنابراین ارائه برنامهها و استراتژی شرکتهای صنعتی نهتنها برای خود آنها اهمیت دارد، بلکه از سوی مسئولان و مدیران ارشد کشور نیز پیگیری میشود. در همین راستا، گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان بزرگترین خودروساز و شرکت تولیدی در کشور و منطقه، خود را موظف میداند تا اقشار گوناگون جامعه را از اهداف، برنامهها و دستاوردهای این شرکت آگاه سازد. آنچه درپی میآید اشاره مختصری به برنامهها و اهداف ایرانخودرو در سال پیش روست.
رشد تولید؛ اصلیترین بخش برنامههای امسال
براساس تازههایی که در دو سال اخیر در حوزه توسعه محصولات بومی به بازار سرازیر شده است، میتوان ادعا کرد دگرگونیهای صنعت خودرو طی این مدت، از تحولات یک دهه گذشته فراتر رفته است. قطع همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی و تمرکز آنان روی بومیسازی و خودکفایی در تولید و توسعه محصولات، قوای محرکه و محصولات جدید، از مهمترین رخدادهای صنعت مادر در این مدتزمان کوتاه بوده است. گروه صنعتی ایرانخودرو با رویکردی ویژه در جهت تنوع بخشیدن به سبد تولید و نیز ارتقای کیفی و فنی محصولات تلاش کرده است با وجود محدودیتها و موانع مربوط به تحریمها، گامهای موثری بردارد. رشد 35درصدی تولید، عرضه محصولات جدید در بخش تجاری و سواری، بهبود صادرات، نوآوری در ارائه خدمات پس از فروش و همچنین توسعه و تولید خودروهای کممصرف و... دستاوردهایی است که از خودباوری و اتکای به توانمندی و تفکر خلاق صنعتگران داخلی سرچشمه گرفته است. امسال رشد تولید، اصلیترین بخش برنامههای خودروسازان داخلی است. در این راستا، شرکت ایرانخودرو تیراژ ۶۳۰هزار دستگاه را نشانه رفته است. بررسیها نشان میدهند این شرکت در سال گذشته بیشاز 500هزار دستگاه انواع خودرو را تولید کرده است. بنابراین، تحقق تیراژ یادشده در سال 1400 جهش مهمی خواهد بود. البته رسیدن به این شمارگان نیاز به تامین نقدینگی و تولید محصولات جدید دارد که با توجه به عملکرد موفق در سال گذشته، تحقق این هدف دور از انتظار نخواهد بود.
محصولات جدید و سبدی از انواع مدلها
سال گذشته تارا بهعنوان محصولی جدید وارد سبد محصولات بزرگترین خودروساز کشور شد و بر اساس اطلاعات رسیده امسال نیز قرار است خودروهای جدید دیگری نیز در حوزه تجاری و سواری وارد چرخه تولید شوند. با عرضه خودروهای جدید، سبد تولیدات ایرانخودرو طی سال جاری متنوعتر میشود، موضوعی که میتواند به افزایش رضایتمندی مشتریان بینجامد. با عرضه محصولات جدید، زمینههای لازم برای صادرات فراهم خواهد شد. اکنون در میان محصولات کنونی، تارا و دناپلاس توربو از قابلیت بالایی برای صادرات به بازارهای منطقه برخوردارند و روسیه یکی از کشورهای هدف در سال جاری است. در سبد محصولات ایرانخودرو هاچبک و سدانهایی در کلاسهای C و B و مرز کلاس D به چشم میخورند که در برگیرنده نیاز خانوادههای ایرانی است. فضای بار یا صندوق عقب از 245 تا بیش از 600 لیتر، فضای اتاق از 2.4 تا 2.7 متر و محصولاتی با ویژگیهای فنی و امکانات رفاهی متنوع، حق انتخاب شایستهای را پیش روی مشتریان قرار میدهد. یکی از مهمترین رویکردها طی دو سال اخیر ایجاد تنوع از نظر تیپبندی برای محصولات قدیمی و معرفی محصولات جدید بوده است که امکان انتخاب در بازههای قیمتی کوچکتر را فراهم میکند. هماکنون تارا و دناپلاس توربواتوماتیک در صدر محصولات پیشرفته ایرانخودرو قرار دارند. کف سبد محصولات این خودروساز در دستان سمند است که بهزودی نسخه پلاس آن با تغییرات گسترده به بازار معرفی خواهد شد. هفت محصول با برند اختصاصی ایرانخودرو و پنج محصول از برند پژو در کنار کراساوور هایما اس7 که در سایت خراسان به تولید میرسد، سبد تولیدات این شرکت را غنا بخشیده است. درحالحاضر سمند، سورن و دنا شکل جدیدی به خود گرفتهاند و نسخه جدید سمند بهینه بهزودی وارد بازار میشود. سورنپلاس با امکانات بیشتر بهعنوان یک سدان میانرده با چهرهای متفاوت قدم به میدان گذاشته و دنا در نسخههای متنوع معمولی، دناپلاس توربوشارژ و بالاترین نسخه یعنی دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک سبدی کامل از محصولات را رقم زدهاند. پس از دنا معمولی و دناپلاس دندهای نوبت به قدرتمندترین خودرو بومی کشور یعنی نسخه توربوشارژ دناپلاس میرسد. نسخه توربوشارژ دناپلاس، بهواسطه افزایش توان و تغییرات گسترده در بخش قوای محرکه نیازمند تقویت در بخشهای فنی دیگر است. از این رو، با تقویت سیستم ترمز، تقویت دستهموتورها و بخشهای دیگر، این خودرو روانه بازار شده است.
تنوع در تولید پیشرانهها و تولید گیربکسهای جدید
افزون بر تنوع محصولات ایرانخودرو، پیشرانههای گوناگونی نیز به چشم میخورد؛ پیشرانههایی با حجم 1.3 تا 1.7 لیتر و توان 75 تا 150 اسببخار و گشتاور 118 تا 215 نیوتونمتر وجود دارد. در بخش قوای محرکه، بهزودی خانواده مدرن پیشرانههای سهسیلندر بومی با حداکثر توان 72 تا 148 اسببخار قدرت و حداکثر گشتاور تا 240 نیوتونمتر نیز به تنوع تیپبندی محصولات این خودروساز افزوده میشود. این سری از پیشرانهها برای نخستین بار از تکنولوژیهایی مانند سیستم تزریق سوخت مستقیم و سیستم دوگانه تایم متغیر سوپاپ بهره میبرد. این خانواده ضمن پاسکردن استاندارد یورو6، مصرف سوخت حدود شش لیتر را در کارنامهاش خواهد داشت. خودروسازان داخلی طی بیست سال گذشته تنها از گیربکسهای پنجسرعته دستی بهره بردهاند. ایرانخودرو با سرمایهگذاری، تحقیقوتوسعه در این بخش، نقشه راه جدیدی را ترسیم کرده که حاصل آن راهاندازی خط تولید انبوه نسخه ششسرعته دستی بوده است. از این رو، نسخه جدید جایگزین نسخه پنجسرعته دستی در محصولات بومی شرکت مزبور خواهد شد. کاهش محسوس مصرف سوخت و بهبود کیفیت رانندگی در سرعتهای 80 کیلومتر به بالا، از نتایج گیربکس جدید خواهد بود. لازم به ذکر است گیربکس نیمهاتومات AMT بر پایه همین گیربکس ششسرعته دستی، گیربکس تماماتوماتیک و نیز اتوماتیک دوکلاچه در مراحل بعدی وارد فاز تولید انبوه خواهند شد. بنابراین تنوع بیش از پنج گیربکس در مجموعه قوای محرکه ایرانخودرو در کنار بیش از 10 پیشرانه، امکان طراحی و تولید محصولات در تیپها و مدلهای متنوع را فراهم میآورد.
ایمنی، طراحی بهروز، آسایش
محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو افزون بر ایمنی بالا که مطابق آخرین متد خودروسازان اروپا طراحی شده است، تنوع گستردهای از امکانات رفاهی را نیز پیش روی مشتریان قرار میدهد. از مهمترین آنها که هنوز هم در خودروهای دیگر کمتر به چشم میخورد، میتوان به صندلی برقی با قابلیت تنظیم 8جهت در دناپلاس توربواتومات، نصب سانروف روی نخستین خودرو بومی ایران، نمایشگر لمسی، کروزکنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه اختصاصی سرنشینان عقب، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سنسور نور و باران و... اشاره کرد. همچنین بهرهگیری از سقف شیشهای در محصولات، نشاندهنده تلاش این خودروساز برای ایجاد تنوع و زیبایی در تولیداتش بوده و قرار است این روند همچنان ادامه یابد. نکته آخر اینکه؛ شرکت ایرانخودرو با همه محدودیتها و فشارهای ناشی از تحریم و نیز قطع ارتباط با شرکای خارجی، میکوشد از یکسو محصولات خود را با جدیدترین طراحیها، فناورها و آپشنهای روز دنیا به بازار عرضه کند تا به نیاز و خواست مشتریان پاسخ مثبت دهد و از دیگر سو توانمندی خود را بدون حضور مدعیان بزرگ دنیا به نمایش گذارد.
به گزارش «اخبار خودرو»، بنابراین ارائه برنامهها و استراتژی شرکتهای صنعتی نهتنها برای خود آنها اهمیت دارد، بلکه از سوی مسئولان و مدیران ارشد کشور نیز پیگیری میشود. در همین راستا، گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان بزرگترین خودروساز و شرکت تولیدی در کشور و منطقه، خود را موظف میداند تا اقشار گوناگون جامعه را از اهداف، برنامهها و دستاوردهای این شرکت آگاه سازد. آنچه درپی میآید اشاره مختصری به برنامهها و اهداف ایرانخودرو در سال پیش روست.
رشد تولید؛ اصلیترین بخش برنامههای امسال
براساس تازههایی که در دو سال اخیر در حوزه توسعه محصولات بومی به بازار سرازیر شده است، میتوان ادعا کرد دگرگونیهای صنعت خودرو طی این مدت، از تحولات یک دهه گذشته فراتر رفته است. قطع همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی و تمرکز آنان روی بومیسازی و خودکفایی در تولید و توسعه محصولات، قوای محرکه و محصولات جدید، از مهمترین رخدادهای صنعت مادر در این مدتزمان کوتاه بوده است. گروه صنعتی ایرانخودرو با رویکردی ویژه در جهت تنوع بخشیدن به سبد تولید و نیز ارتقای کیفی و فنی محصولات تلاش کرده است با وجود محدودیتها و موانع مربوط به تحریمها، گامهای موثری بردارد. رشد 35درصدی تولید، عرضه محصولات جدید در بخش تجاری و سواری، بهبود صادرات، نوآوری در ارائه خدمات پس از فروش و همچنین توسعه و تولید خودروهای کممصرف و... دستاوردهایی است که از خودباوری و اتکای به توانمندی و تفکر خلاق صنعتگران داخلی سرچشمه گرفته است. امسال رشد تولید، اصلیترین بخش برنامههای خودروسازان داخلی است. در این راستا، شرکت ایرانخودرو تیراژ ۶۳۰هزار دستگاه را نشانه رفته است. بررسیها نشان میدهند این شرکت در سال گذشته بیشاز 500هزار دستگاه انواع خودرو را تولید کرده است. بنابراین، تحقق تیراژ یادشده در سال 1400 جهش مهمی خواهد بود. البته رسیدن به این شمارگان نیاز به تامین نقدینگی و تولید محصولات جدید دارد که با توجه به عملکرد موفق در سال گذشته، تحقق این هدف دور از انتظار نخواهد بود.
محصولات جدید و سبدی از انواع مدلها
سال گذشته تارا بهعنوان محصولی جدید وارد سبد محصولات بزرگترین خودروساز کشور شد و بر اساس اطلاعات رسیده امسال نیز قرار است خودروهای جدید دیگری نیز در حوزه تجاری و سواری وارد چرخه تولید شوند. با عرضه خودروهای جدید، سبد تولیدات ایرانخودرو طی سال جاری متنوعتر میشود، موضوعی که میتواند به افزایش رضایتمندی مشتریان بینجامد. با عرضه محصولات جدید، زمینههای لازم برای صادرات فراهم خواهد شد. اکنون در میان محصولات کنونی، تارا و دناپلاس توربو از قابلیت بالایی برای صادرات به بازارهای منطقه برخوردارند و روسیه یکی از کشورهای هدف در سال جاری است. در سبد محصولات ایرانخودرو هاچبک و سدانهایی در کلاسهای C و B و مرز کلاس D به چشم میخورند که در برگیرنده نیاز خانوادههای ایرانی است. فضای بار یا صندوق عقب از 245 تا بیش از 600 لیتر، فضای اتاق از 2.4 تا 2.7 متر و محصولاتی با ویژگیهای فنی و امکانات رفاهی متنوع، حق انتخاب شایستهای را پیش روی مشتریان قرار میدهد. یکی از مهمترین رویکردها طی دو سال اخیر ایجاد تنوع از نظر تیپبندی برای محصولات قدیمی و معرفی محصولات جدید بوده است که امکان انتخاب در بازههای قیمتی کوچکتر را فراهم میکند. هماکنون تارا و دناپلاس توربواتوماتیک در صدر محصولات پیشرفته ایرانخودرو قرار دارند. کف سبد محصولات این خودروساز در دستان سمند است که بهزودی نسخه پلاس آن با تغییرات گسترده به بازار معرفی خواهد شد. هفت محصول با برند اختصاصی ایرانخودرو و پنج محصول از برند پژو در کنار کراساوور هایما اس7 که در سایت خراسان به تولید میرسد، سبد تولیدات این شرکت را غنا بخشیده است. درحالحاضر سمند، سورن و دنا شکل جدیدی به خود گرفتهاند و نسخه جدید سمند بهینه بهزودی وارد بازار میشود. سورنپلاس با امکانات بیشتر بهعنوان یک سدان میانرده با چهرهای متفاوت قدم به میدان گذاشته و دنا در نسخههای متنوع معمولی، دناپلاس توربوشارژ و بالاترین نسخه یعنی دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک سبدی کامل از محصولات را رقم زدهاند. پس از دنا معمولی و دناپلاس دندهای نوبت به قدرتمندترین خودرو بومی کشور یعنی نسخه توربوشارژ دناپلاس میرسد. نسخه توربوشارژ دناپلاس، بهواسطه افزایش توان و تغییرات گسترده در بخش قوای محرکه نیازمند تقویت در بخشهای فنی دیگر است. از این رو، با تقویت سیستم ترمز، تقویت دستهموتورها و بخشهای دیگر، این خودرو روانه بازار شده است.
تنوع در تولید پیشرانهها و تولید گیربکسهای جدید
افزون بر تنوع محصولات ایرانخودرو، پیشرانههای گوناگونی نیز به چشم میخورد؛ پیشرانههایی با حجم 1.3 تا 1.7 لیتر و توان 75 تا 150 اسببخار و گشتاور 118 تا 215 نیوتونمتر وجود دارد. در بخش قوای محرکه، بهزودی خانواده مدرن پیشرانههای سهسیلندر بومی با حداکثر توان 72 تا 148 اسببخار قدرت و حداکثر گشتاور تا 240 نیوتونمتر نیز به تنوع تیپبندی محصولات این خودروساز افزوده میشود. این سری از پیشرانهها برای نخستین بار از تکنولوژیهایی مانند سیستم تزریق سوخت مستقیم و سیستم دوگانه تایم متغیر سوپاپ بهره میبرد. این خانواده ضمن پاسکردن استاندارد یورو6، مصرف سوخت حدود شش لیتر را در کارنامهاش خواهد داشت. خودروسازان داخلی طی بیست سال گذشته تنها از گیربکسهای پنجسرعته دستی بهره بردهاند. ایرانخودرو با سرمایهگذاری، تحقیقوتوسعه در این بخش، نقشه راه جدیدی را ترسیم کرده که حاصل آن راهاندازی خط تولید انبوه نسخه ششسرعته دستی بوده است. از این رو، نسخه جدید جایگزین نسخه پنجسرعته دستی در محصولات بومی شرکت مزبور خواهد شد. کاهش محسوس مصرف سوخت و بهبود کیفیت رانندگی در سرعتهای 80 کیلومتر به بالا، از نتایج گیربکس جدید خواهد بود. لازم به ذکر است گیربکس نیمهاتومات AMT بر پایه همین گیربکس ششسرعته دستی، گیربکس تماماتوماتیک و نیز اتوماتیک دوکلاچه در مراحل بعدی وارد فاز تولید انبوه خواهند شد. بنابراین تنوع بیش از پنج گیربکس در مجموعه قوای محرکه ایرانخودرو در کنار بیش از 10 پیشرانه، امکان طراحی و تولید محصولات در تیپها و مدلهای متنوع را فراهم میآورد.
ایمنی، طراحی بهروز، آسایش
محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو افزون بر ایمنی بالا که مطابق آخرین متد خودروسازان اروپا طراحی شده است، تنوع گستردهای از امکانات رفاهی را نیز پیش روی مشتریان قرار میدهد. از مهمترین آنها که هنوز هم در خودروهای دیگر کمتر به چشم میخورد، میتوان به صندلی برقی با قابلیت تنظیم 8جهت در دناپلاس توربواتومات، نصب سانروف روی نخستین خودرو بومی ایران، نمایشگر لمسی، کروزکنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه اختصاصی سرنشینان عقب، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سنسور نور و باران و... اشاره کرد. همچنین بهرهگیری از سقف شیشهای در محصولات، نشاندهنده تلاش این خودروساز برای ایجاد تنوع و زیبایی در تولیداتش بوده و قرار است این روند همچنان ادامه یابد. نکته آخر اینکه؛ شرکت ایرانخودرو با همه محدودیتها و فشارهای ناشی از تحریم و نیز قطع ارتباط با شرکای خارجی، میکوشد از یکسو محصولات خود را با جدیدترین طراحیها، فناورها و آپشنهای روز دنیا به بازار عرضه کند تا به نیاز و خواست مشتریان پاسخ مثبت دهد و از دیگر سو توانمندی خود را بدون حضور مدعیان بزرگ دنیا به نمایش گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر