کد خبر:
۱۴۳۳۹۲ ۰۹:۳۳
۱۴۰۰/۰۶/۰۶
از رفع انحصارگرایی تا خروج از قیمت گذاری دستوری/
آیا روزهای خوشی در انتظار صنعت خودرو است؟
پدال نیوز: خروج دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو رانت شکل گرفته در سال های گذشته را از بین می برد. اما وزیر صنعت، معدن و تجارت باید به دنبال تحقق این موضوع رفرفع انحصار گرایی در این صنعت را هم اجرایی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدرضا فاطمی امین با رای اعتماد مجلس شورایط اسلامی برای 4 سال سکان دار وزارت صنعت، معدن و تجارت شد. حال صنعتی چون خودرو چشم انتظار برنامه های وی برای رونق هرچه بیشتر این صنعت است تا گره های موجود یک به یک باز شده و صنعت خودرو طبق گفته وزیر صمت در سال 1404 به افتخار ملی تبدیل شود.
اما تحقق این برنامه پیش شرط هایی دارد که عدم توجه یا اجرای به موقع آنها می تواند سرعت برنامه های پیش بینی شده را کاهش دهد.
بدون شک خروج دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو اولین مسئله ای است که وزیر صمت باید به آن توجه داشته باشد.
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ضرورت خروج دولت از قیمت گذاری دستوری گفت: نباید دولت در بحث قیمت گذاری مداخله داشته و باید از حالت دستوری خارج شود. این موضوع سیاست درستی است و باید برای آن برنامه ریزی شود.
وی ادامه داد: متاسفانه قیمت گذاری دستوری رانت و فساد را به همراه دارد که سال های گذشته آن را تجربه کرده ایم. این در حالی است که از نظر علمی هم قیمت گذاری دستوری تصمیم درستی نیست.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، برای خروج قیمت گذاری از حالت دستوری، رفع انحصار نیز باید در دستور کار قرار بگیرد البته انحصار تنها به مسئله آزاد سازی واردات محدود نمی شود، بلکه در کشور شرکت هایی را داریم که علاقه مند به حضور در صنعت خودرو و سرمایه گذاری در آن هستند تا بتوانند صنعت خودرو را رقابتی کنند. وزارت صمت باید از این قبیل شرکت ها حمایت کند.
وی افزود: متاسفانه در کشور ما در سال های گذشته مدیریت صنعت خودرو تنها به دست عده ای خاص بود و این موضوع باعث ایجاد مشکلات بسیاری در این صنعت شده است. به عنوان مثال سرمایه گذاران بخش خصوصی اجازه ورود به بخش قیمتی که به دست شرکت های خودروسازی بزرگ است را نداشتند و مجبور بودند سرمایه خود را راهی بخش های دیگر کنند.
خلخالی تصریح کرد: این بخش قیمتی که در حوزه قیمت ها پایین قرار دارد، تیراژ بیشتری را به خود اختصاص می دهد. اگر یک سرمایه گذار از بخش خصوصی اجازه سرمایه گذاری در این بخش را داشته باشد، انحصار از بین رفته و بازار رقابتی می شود.
اما تحقق این برنامه پیش شرط هایی دارد که عدم توجه یا اجرای به موقع آنها می تواند سرعت برنامه های پیش بینی شده را کاهش دهد.
بدون شک خروج دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو اولین مسئله ای است که وزیر صمت باید به آن توجه داشته باشد.
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ضرورت خروج دولت از قیمت گذاری دستوری گفت: نباید دولت در بحث قیمت گذاری مداخله داشته و باید از حالت دستوری خارج شود. این موضوع سیاست درستی است و باید برای آن برنامه ریزی شود.
وی ادامه داد: متاسفانه قیمت گذاری دستوری رانت و فساد را به همراه دارد که سال های گذشته آن را تجربه کرده ایم. این در حالی است که از نظر علمی هم قیمت گذاری دستوری تصمیم درستی نیست.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، برای خروج قیمت گذاری از حالت دستوری، رفع انحصار نیز باید در دستور کار قرار بگیرد البته انحصار تنها به مسئله آزاد سازی واردات محدود نمی شود، بلکه در کشور شرکت هایی را داریم که علاقه مند به حضور در صنعت خودرو و سرمایه گذاری در آن هستند تا بتوانند صنعت خودرو را رقابتی کنند. وزارت صمت باید از این قبیل شرکت ها حمایت کند.
وی افزود: متاسفانه در کشور ما در سال های گذشته مدیریت صنعت خودرو تنها به دست عده ای خاص بود و این موضوع باعث ایجاد مشکلات بسیاری در این صنعت شده است. به عنوان مثال سرمایه گذاران بخش خصوصی اجازه ورود به بخش قیمتی که به دست شرکت های خودروسازی بزرگ است را نداشتند و مجبور بودند سرمایه خود را راهی بخش های دیگر کنند.
خلخالی تصریح کرد: این بخش قیمتی که در حوزه قیمت ها پایین قرار دارد، تیراژ بیشتری را به خود اختصاص می دهد. اگر یک سرمایه گذار از بخش خصوصی اجازه سرمایه گذاری در این بخش را داشته باشد، انحصار از بین رفته و بازار رقابتی می شود.
وی اظهار کرد: درواقع ابتدا باید در کوتاه مدت دولت قیمت گذاری دستوری را متوقف کرده و سپس در برنامه زمانی یک الی 2 ساله حضور خودروسازان خصوصی را محقق کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد