کد خبر:
۱۴۳۳۵۵ ۱۰:۱۲
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا:
شاهين اتومات، اطلس و آريا نيمه دوم سال جاری وارد بازار می شود
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: از ابتدای سال جاری گروه خودروسازی سايپا به سمت صفر شدن معوقات خودروهای خود حركت كرده و در تلاش است كه با افزايش توليد خودروی شاهين و ورود محصولات جديد از نيمه دوم سال جاری، صنعت خودرو را متحول كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سيد جواد سليماني در حاشيه آغاز به كار مركز جديد واكسيناسيون صنعت قطعه سازي درخصوص آخرين ميزان معوقات گروه خودروسازي سايپا و اينكه چه زماني معوقات اين مجموعه به صفر نزديك مي شود، اظهار کرد: در حال حاضر حدود 6 هزار دستگاه خودرو معوق داریم که اميدوارم با برنامه جامع و دقيقي كه در اين بخش ديده شده از 10شهريورماه این معوقات به صفر برسد و خودروها به روز تحويل مشتريان شود.
وي با پيش بيني اينكه با ادامه روند افزايشي توليد خودرو ديگر شاهد تعهد معوق نخواهيم بود، تصريح كرد: بيش از دو سال طول کشید تا مجموعه سايپا بتواند 300 هزار دستگاه خودرویی كه در مديريت هاي گذشته معوق شده بود را تحويل دهد. صفر شدن معوقات خودرويي از هفته آينده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و كارگران خط توليد سايپا و قطعه سازان به دست مي آيد.
سليماني درباره افزايش قيمت خودرو در بازار و اينكه عنوان مي شود كاهش عرضه شركت هاي خودروسازي منجر به رشد صعودي قيمت ها شده است، خاطرنشان كرد: بيان كاهش عرضه خودرو توسط شركت هاي خودروسازي مساله انحرافي است؛ بحث افزايش نرخ ارز، رشد قيمت نهاده هاي توليد و ساير مسايل جانبي باعث شده كه قيمت خودرو در بازار تحت الشعاع قرار گيرد و به سمت افزايش حركت كند و اين امر تنها در مورد خودرو اتفاق نيفتاده است.
وي ادامه داد: تمام تلاش ما اين است كه عرضه خودرو در بازار افزايش پيدا كند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو كوتاه شود؛ بر اين اساس از ابتداي سال جاري تاكنون 170 هزار خودرو تحويل مشتريان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزايش 25درصدي داشته است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا درباره قيمت گذاري خودرو در شواري رقابت و اينكه اين امر تا چه حد باعث ضرر و زيان شركت هاي خودروسازي مي شود، تصريح كرد: قيمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعيين مي شود اما مشكل اين است كه پس از افزايش نرخ تورم و فشارهايی كه بعضي از مولفه هاي اقتصادي وارد مي كند، نسبت به قيمت خودرو تجديد نظر مي شود، اين در حالي است كه بايد در همان زمان كه نرخ تورم افزايشي مي شود، قيمت خودرو بازنگري شود تا شركت هاي خودروساي با ضرر و زيان روبرو نشوند.
وي در خصوص رشد توليد در سال جاري نیز اظهار داشت: بر اساس برنامه ريزي كه در زمينه توليد صورت گرفت از ابتداي سال جاري حدود 4درصد بيشتر از برنامه ابلاغ شده توليد خودرو صورت گرفته و از نظر تحويل خودرو هم افزايش 25 درصدي و بيشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.
سليماني درباره تحويل خودروي شاهين و روندي كه اين بخش وجود دارد، گفت: از روز شنبه هفته جاري توليد خودروي شاهين به 150 دستگاه در روز رسيده است و اين در حالي است كه هفته هاي گذشته ميزان توليد اين خودرو كمتر از 100دستگاه در روز بود؛ اين امر نويد بخش آن است كه مشكلي در تامين و تدارك قطعات مورد نياز خودروي شاهين نداريم و تحويل اين خودرو به مشتريان نيز با سرعت بيشتري دنبال خواهد شد.
وي با بيان اينكه تحريم و فضاي اقتصاد باعث شد كه روند تامين قطعات خودرو با چالش هايی مواجه شود، افزود: با همكاري و همدلي تمام بخش ها روند تامين قطعات بهبود يافته است و با افزايش توليد محصولات و ورود محصولات جديد به خط توليد سايپا، محصولات قديمي كنار گذاشته خواهند شد.
سلیمانی گفت: اين امر كمك مي كند تا ضمن تامين خواسته هاي مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر اين اساس اميدوارم كه در 6 ماهه دوم سال جاري، محصولات جديد سايپا شامل شاهين اتومات، آريا و اطلس، تجاري سازي و به بازار عرضه شود.
وي با پيش بيني اينكه با ادامه روند افزايشي توليد خودرو ديگر شاهد تعهد معوق نخواهيم بود، تصريح كرد: بيش از دو سال طول کشید تا مجموعه سايپا بتواند 300 هزار دستگاه خودرویی كه در مديريت هاي گذشته معوق شده بود را تحويل دهد. صفر شدن معوقات خودرويي از هفته آينده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و كارگران خط توليد سايپا و قطعه سازان به دست مي آيد.
سليماني درباره افزايش قيمت خودرو در بازار و اينكه عنوان مي شود كاهش عرضه شركت هاي خودروسازي منجر به رشد صعودي قيمت ها شده است، خاطرنشان كرد: بيان كاهش عرضه خودرو توسط شركت هاي خودروسازي مساله انحرافي است؛ بحث افزايش نرخ ارز، رشد قيمت نهاده هاي توليد و ساير مسايل جانبي باعث شده كه قيمت خودرو در بازار تحت الشعاع قرار گيرد و به سمت افزايش حركت كند و اين امر تنها در مورد خودرو اتفاق نيفتاده است.
وي ادامه داد: تمام تلاش ما اين است كه عرضه خودرو در بازار افزايش پيدا كند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو كوتاه شود؛ بر اين اساس از ابتداي سال جاري تاكنون 170 هزار خودرو تحويل مشتريان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزايش 25درصدي داشته است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا درباره قيمت گذاري خودرو در شواري رقابت و اينكه اين امر تا چه حد باعث ضرر و زيان شركت هاي خودروسازي مي شود، تصريح كرد: قيمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعيين مي شود اما مشكل اين است كه پس از افزايش نرخ تورم و فشارهايی كه بعضي از مولفه هاي اقتصادي وارد مي كند، نسبت به قيمت خودرو تجديد نظر مي شود، اين در حالي است كه بايد در همان زمان كه نرخ تورم افزايشي مي شود، قيمت خودرو بازنگري شود تا شركت هاي خودروساي با ضرر و زيان روبرو نشوند.
وي در خصوص رشد توليد در سال جاري نیز اظهار داشت: بر اساس برنامه ريزي كه در زمينه توليد صورت گرفت از ابتداي سال جاري حدود 4درصد بيشتر از برنامه ابلاغ شده توليد خودرو صورت گرفته و از نظر تحويل خودرو هم افزايش 25 درصدي و بيشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.
سليماني درباره تحويل خودروي شاهين و روندي كه اين بخش وجود دارد، گفت: از روز شنبه هفته جاري توليد خودروي شاهين به 150 دستگاه در روز رسيده است و اين در حالي است كه هفته هاي گذشته ميزان توليد اين خودرو كمتر از 100دستگاه در روز بود؛ اين امر نويد بخش آن است كه مشكلي در تامين و تدارك قطعات مورد نياز خودروي شاهين نداريم و تحويل اين خودرو به مشتريان نيز با سرعت بيشتري دنبال خواهد شد.
وي با بيان اينكه تحريم و فضاي اقتصاد باعث شد كه روند تامين قطعات خودرو با چالش هايی مواجه شود، افزود: با همكاري و همدلي تمام بخش ها روند تامين قطعات بهبود يافته است و با افزايش توليد محصولات و ورود محصولات جديد به خط توليد سايپا، محصولات قديمي كنار گذاشته خواهند شد.
سلیمانی گفت: اين امر كمك مي كند تا ضمن تامين خواسته هاي مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر اين اساس اميدوارم كه در 6 ماهه دوم سال جاري، محصولات جديد سايپا شامل شاهين اتومات، آريا و اطلس، تجاري سازي و به بازار عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو