کد خبر:
۱۴۳۳۱۴ ۱۲:۳۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
طراح مشهور لباس، برای مینی ماشین طراحی کرد
پدال نیوز: مینی کانسپت جدیدی رونمایی کرده که با همکاری پل اسمیت، طراح مشهور لباس طراحی شده است. این کانسپت که براساس مینی الکتریکی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مینی کانسپت جدیدی رونمایی کرده که با همکاری پل
اسمیت، طراح مشهور لباس طراحی شده است. این کانسپت که براساس مینی الکتریکی
ساخته شده، ایدههای خودروساز انگلیسی را برای حفظ محیط زیست در تولید
مدلهای آیندهاش نمایش میدهد.
نام این کانسپت استریپ است که در زبان انگلیسی به معنی برهنه شدن است. ظاهر ماشین در نگاه اول با مدل کنونی مینی تفاوت چندانی ندارد، اما همه بخشهای آن با تمرکز بر سادگی و حفظ محیط زیست از نو بازسازی شده است.
در بازسازی ماشین قطعات و بخشهای غیرضروری کنار گذاشته شده است. ماشین رنگ نشده و تنها لایهای شفاف برای جلوگیری از پوسیدگی روی بدنه فولادی کشیده شده است. جلوپنجره، دور گلگیر و قالپاقها از پلاستیک بازیافتی ساخته شده و داشبورد هم به جای پلاستیک با چوبپنبه بازیافتی پوشانده شده است.
درهای ماشین روکش ندارد و پیچ و مهرههای ماشین را میتوان دید. پل اسمیت میگوید به این ترتیب علاوه بر صرفهجویی در مواد اولیه، بازیافت ماشین در پایان عمرش آسانتر است. طراح لباس انگلیسی با همین تفکر دستگیرههایی با طناب بافته و برای روکش صندلی و زیرپاییها هم از پلاستیکهای دور ریخته شده استفاده کرده است.
برخلاف اکثر ماشینهای امروز، استریپ نمایشگر دیجیتال ندارد و فقط جایی برای قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد در نظر گرفته شده است. راننده از طریق برنامههایی که در تلفنش نصب میشود میتواند بخشهای مختلف ماشین را کنترل کند.
اگرچه ایدههای بهکار گرفته شده در این کانسپت تا حدی بزرگنمایی به نظر میرسد، اما مینی میگوید با این کار روشهایی را یاد گرفته که با آنها محیط زیست را کمتر آلوده خواهد کرد. کارخانه انگلیسی اعلام کرده که این روشها را به مرور در مدلهای آینده خود به استفاده خواهد کرد.
نام این کانسپت استریپ است که در زبان انگلیسی به معنی برهنه شدن است. ظاهر ماشین در نگاه اول با مدل کنونی مینی تفاوت چندانی ندارد، اما همه بخشهای آن با تمرکز بر سادگی و حفظ محیط زیست از نو بازسازی شده است.
در بازسازی ماشین قطعات و بخشهای غیرضروری کنار گذاشته شده است. ماشین رنگ نشده و تنها لایهای شفاف برای جلوگیری از پوسیدگی روی بدنه فولادی کشیده شده است. جلوپنجره، دور گلگیر و قالپاقها از پلاستیک بازیافتی ساخته شده و داشبورد هم به جای پلاستیک با چوبپنبه بازیافتی پوشانده شده است.
درهای ماشین روکش ندارد و پیچ و مهرههای ماشین را میتوان دید. پل اسمیت میگوید به این ترتیب علاوه بر صرفهجویی در مواد اولیه، بازیافت ماشین در پایان عمرش آسانتر است. طراح لباس انگلیسی با همین تفکر دستگیرههایی با طناب بافته و برای روکش صندلی و زیرپاییها هم از پلاستیکهای دور ریخته شده استفاده کرده است.
برخلاف اکثر ماشینهای امروز، استریپ نمایشگر دیجیتال ندارد و فقط جایی برای قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد در نظر گرفته شده است. راننده از طریق برنامههایی که در تلفنش نصب میشود میتواند بخشهای مختلف ماشین را کنترل کند.
اگرچه ایدههای بهکار گرفته شده در این کانسپت تا حدی بزرگنمایی به نظر میرسد، اما مینی میگوید با این کار روشهایی را یاد گرفته که با آنها محیط زیست را کمتر آلوده خواهد کرد. کارخانه انگلیسی اعلام کرده که این روشها را به مرور در مدلهای آینده خود به استفاده خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو