کد خبر:
۱۴۳۳۱۴ ۱۲:۳۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
طراح مشهور لباس، برای مینی ماشین طراحی کرد
پدال نیوز: مینی کانسپت جدیدی رونمایی کرده که با همکاری پل اسمیت، طراح مشهور لباس طراحی شده است. این کانسپت که براساس مینی الکتریکی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مینی کانسپت جدیدی رونمایی کرده که با همکاری پل
اسمیت، طراح مشهور لباس طراحی شده است. این کانسپت که براساس مینی الکتریکی
ساخته شده، ایدههای خودروساز انگلیسی را برای حفظ محیط زیست در تولید
مدلهای آیندهاش نمایش میدهد.
نام این کانسپت استریپ است که در زبان انگلیسی به معنی برهنه شدن است. ظاهر ماشین در نگاه اول با مدل کنونی مینی تفاوت چندانی ندارد، اما همه بخشهای آن با تمرکز بر سادگی و حفظ محیط زیست از نو بازسازی شده است.
در بازسازی ماشین قطعات و بخشهای غیرضروری کنار گذاشته شده است. ماشین رنگ نشده و تنها لایهای شفاف برای جلوگیری از پوسیدگی روی بدنه فولادی کشیده شده است. جلوپنجره، دور گلگیر و قالپاقها از پلاستیک بازیافتی ساخته شده و داشبورد هم به جای پلاستیک با چوبپنبه بازیافتی پوشانده شده است.
درهای ماشین روکش ندارد و پیچ و مهرههای ماشین را میتوان دید. پل اسمیت میگوید به این ترتیب علاوه بر صرفهجویی در مواد اولیه، بازیافت ماشین در پایان عمرش آسانتر است. طراح لباس انگلیسی با همین تفکر دستگیرههایی با طناب بافته و برای روکش صندلی و زیرپاییها هم از پلاستیکهای دور ریخته شده استفاده کرده است.
برخلاف اکثر ماشینهای امروز، استریپ نمایشگر دیجیتال ندارد و فقط جایی برای قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد در نظر گرفته شده است. راننده از طریق برنامههایی که در تلفنش نصب میشود میتواند بخشهای مختلف ماشین را کنترل کند.
اگرچه ایدههای بهکار گرفته شده در این کانسپت تا حدی بزرگنمایی به نظر میرسد، اما مینی میگوید با این کار روشهایی را یاد گرفته که با آنها محیط زیست را کمتر آلوده خواهد کرد. کارخانه انگلیسی اعلام کرده که این روشها را به مرور در مدلهای آینده خود به استفاده خواهد کرد.
نام این کانسپت استریپ است که در زبان انگلیسی به معنی برهنه شدن است. ظاهر ماشین در نگاه اول با مدل کنونی مینی تفاوت چندانی ندارد، اما همه بخشهای آن با تمرکز بر سادگی و حفظ محیط زیست از نو بازسازی شده است.
در بازسازی ماشین قطعات و بخشهای غیرضروری کنار گذاشته شده است. ماشین رنگ نشده و تنها لایهای شفاف برای جلوگیری از پوسیدگی روی بدنه فولادی کشیده شده است. جلوپنجره، دور گلگیر و قالپاقها از پلاستیک بازیافتی ساخته شده و داشبورد هم به جای پلاستیک با چوبپنبه بازیافتی پوشانده شده است.
درهای ماشین روکش ندارد و پیچ و مهرههای ماشین را میتوان دید. پل اسمیت میگوید به این ترتیب علاوه بر صرفهجویی در مواد اولیه، بازیافت ماشین در پایان عمرش آسانتر است. طراح لباس انگلیسی با همین تفکر دستگیرههایی با طناب بافته و برای روکش صندلی و زیرپاییها هم از پلاستیکهای دور ریخته شده استفاده کرده است.
برخلاف اکثر ماشینهای امروز، استریپ نمایشگر دیجیتال ندارد و فقط جایی برای قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد در نظر گرفته شده است. راننده از طریق برنامههایی که در تلفنش نصب میشود میتواند بخشهای مختلف ماشین را کنترل کند.
اگرچه ایدههای بهکار گرفته شده در این کانسپت تا حدی بزرگنمایی به نظر میرسد، اما مینی میگوید با این کار روشهایی را یاد گرفته که با آنها محیط زیست را کمتر آلوده خواهد کرد. کارخانه انگلیسی اعلام کرده که این روشها را به مرور در مدلهای آینده خود به استفاده خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش