کد خبر:
۱۴۳۳۰۸ ۱۰:۰۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شد؟
پدال نیوز: تعهدات معوق خودروسازان سرعت اجرای طرحهای فروشهای فوقالعاده را بهشدت کم کرده تا جایی که در دومین ماه از فصل تابستان ۱۴۰۰ تنها یک طرح فروش فوقالعاده برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس مقررات وزارت صمت، شرکتهای خودروساز بر اساس مازاد بر تعهدات خود میتوانند اقدام به برگزاری فروش فوقالعاده کنند.به این معنا که چنانچه تعهدات معوق افزایش یابد و شرکتهای خودروساز قادر به تحویل خودروهای پیش فروش شده نباشند، آنگاه بنابر مقررات جاری به طور اتوماتیک اجازه اجرای طرح فروش فوقالعاده تا زمان بهروزرسانی تعهدات معوق از آنها سلب میشود.همان طور که عنوان شد ایران خودرو در مرداد امسال تنها یک فروش فوقالعاده برگزار کرد و دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا هیچ طرح فروش فوقالعادهای را در بازه زمانی ذکر شده در دستور کار نداشت.
البته ایران خودروییها نیز این طرح فروش فوقالعاده را با حداقل محصول برگزار کردند.در طرح فروش فوقالعاده این خودروساز تنها پژو پارس در دو مدل بنزینی و با موتور TU۵ عرضه شد. با توجه به قانون حاکم بر طرح فروش فوقالعاده به نظر میرسد این خودروساز نیز تنها در این محصول پرتیراژ خود با تعهد معوق روبه رو نبوده است و به دلیل انباشت تعهدات معوق در سایر محصولات خود اجازه عرضه آنها در فروش فوقالعاده خود را نداشته است.
اما سوال اینجاست که چه زمانی قفل اجرای طرح فروش فوقالعاده باز خواهد شد؟
با توجه به انباشت حول و حوش ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ شرکتهای خودروساز به نظر میرسد از سرگیری اجرای طرحهای فروش فوقالعاده به نوعی به تکمیل و عرضه خودروهای ناقص گره خورده است. اما خودروسازان برای تکمیل محصولات زمینگیر شده در کف پارکینگهای خود با چالشهای متعددی روبه رو هستند.
در حال حاضر حجم بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعهساز عددی حول و حوش ۶۰ هزار میلیارد تومان است.از این مبلغ، ۱۰ هزار میلیارد تومان تعهدات سر رسیده شده است که خودروسازان موظف بودهاند در بازه زمانی ۱۲۰ روزه به قطعهسازان پرداخت کنند. شرکتهای خودروساز به دلیل چالش نقدینگی توان چندانی برای پرداخت بدهی خود به قطعهسازان را ندارند و همین مساله سبب شده تا این شرکتها نیز امکان تزریق به موقع قطعات را به خطوط تولید خودروسازان نداشته باشند.
البته این همه ماجرا نیست زیرا در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور همانند خودروسازان بینالمللی با بحران تامین ریزتراشهها نیز روبه رو هستند.
با توجه به این بحران جهانی با فرض پرداخت بخشی از بدهی خودروسازان به قطعهسازان و هموار شدن مسیر عرضه قطعات باز هم شرکتهای خودروساز برای تکمیل بخشی از خودروهای ناقص خود و همچنین تداوم تولید با مشکل روبه رو هستند.
البته ایران خودروییها نیز این طرح فروش فوقالعاده را با حداقل محصول برگزار کردند.در طرح فروش فوقالعاده این خودروساز تنها پژو پارس در دو مدل بنزینی و با موتور TU۵ عرضه شد. با توجه به قانون حاکم بر طرح فروش فوقالعاده به نظر میرسد این خودروساز نیز تنها در این محصول پرتیراژ خود با تعهد معوق روبه رو نبوده است و به دلیل انباشت تعهدات معوق در سایر محصولات خود اجازه عرضه آنها در فروش فوقالعاده خود را نداشته است.
اما سوال اینجاست که چه زمانی قفل اجرای طرح فروش فوقالعاده باز خواهد شد؟
با توجه به انباشت حول و حوش ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ شرکتهای خودروساز به نظر میرسد از سرگیری اجرای طرحهای فروش فوقالعاده به نوعی به تکمیل و عرضه خودروهای ناقص گره خورده است. اما خودروسازان برای تکمیل محصولات زمینگیر شده در کف پارکینگهای خود با چالشهای متعددی روبه رو هستند.
در حال حاضر حجم بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعهساز عددی حول و حوش ۶۰ هزار میلیارد تومان است.از این مبلغ، ۱۰ هزار میلیارد تومان تعهدات سر رسیده شده است که خودروسازان موظف بودهاند در بازه زمانی ۱۲۰ روزه به قطعهسازان پرداخت کنند. شرکتهای خودروساز به دلیل چالش نقدینگی توان چندانی برای پرداخت بدهی خود به قطعهسازان را ندارند و همین مساله سبب شده تا این شرکتها نیز امکان تزریق به موقع قطعات را به خطوط تولید خودروسازان نداشته باشند.
البته این همه ماجرا نیست زیرا در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور همانند خودروسازان بینالمللی با بحران تامین ریزتراشهها نیز روبه رو هستند.
با توجه به این بحران جهانی با فرض پرداخت بخشی از بدهی خودروسازان به قطعهسازان و هموار شدن مسیر عرضه قطعات باز هم شرکتهای خودروساز برای تکمیل بخشی از خودروهای ناقص خود و همچنین تداوم تولید با مشکل روبه رو هستند.
بر این اساس افق اجرای طرحهای فروش فوقالعاده شرکتهای خودروساز همچنان مه آلود به نظر میرسد.کنار رفتن ابرهای تیره از افق عرضه خودروسازان به نوعی به حل بحران جهانی ریزش تراشهها و تزریق نقدینگی از سوی خودروسازان به قطعهسازان گره خورده است.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو قیمت گذاری رانت واردات خودرو چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو