کد خبر:
۱۴۳۳۰۳ ۱۶:۵۹
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
نکات فنی خودرو؛
مکمل بنزین چه کاربردی دارد و آیا از آنها باید استفاده کرد؟
پدال نیوز: بسیاری از تعمیرکاران ادعا دارند افزودنی های سوخت باعث بهبود فعالیت خودرو می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برای بسیاری از رانندگان پیش آمده، زمانی که در پمپ بنزین هستند مسئول جایگاه تبلیغ مکمل بنزین می کند و اغلب می گویند حتما این مکمل را درون پمپ بنزین خودرو بریزید تا سوخت بهتری داشته باشید، اما آیا واقعا این چنین است؟ در این گزارش قصد داریم به کاربردهای مکمل سوخت بپردازیم و بدانیم آیا واقعا نیاز است تا استفاده کنیم؟
در قدم اول باید بدانید که تعمیرکاران خودرو معتقد هستند مکمل های سوخت، به عنوان یک معجون جادویی عمل میکنند، با این قابلیت که یک موتور خسته را به یک اپراتور صاف تبدیل میکنند هر چند بسیاری از آنها تبلیغات بیش از حد می کنند.
اصولا این مکمل های سوخت را برای خودروهایی با موتور بنزینی و دیزلی استفاده می کنند که طیف گستردهای از مزایا را شامل میشود به طور مثال بسیاری از انها باعث تمیز نگه داشتن کاربراتورها، انژکتورها و دریچههای ورودی می شود و همچنین باعث می شوند اب از سیستم سوخت خارج شود؛ برخی از مکمل ها نیز به نحوی طراحی شده اند که مستقیماً روی مبدل کاتالیزوری و قطعات خروجی تاثیر می گذارند.
اگر بخواهیم درباره نحوه استفاده از آنها صحبت کنیم، باید بگوییم که استفاده از آنها بسیار آسان است. اصولا دستورالعمل استفاده از مکمل های سوخت روی آنها درج شده است، اما در بیشتر موارد تعمیرکاران وقتی بنزین پر می شود، مایع را به مخزن سوخت اضافه میکنند. این ماده همراه با سوخت، از طریق پمپ بنزین، به انژکتورها یا کاربراتور و به محفظه احتراق جریان مییابد و هر چه جلو می رود سیستم را رقیق تر میکند و سیستم تمیز میشود.
به طور کلی، این افزودنیها بهترین عملکرد را در خودروهای قدیمی دارند که مسافت زیادی پیموده اند و بعید به نظر میرسد که در خودروی جدید مزایای زیادی داشته باشد.
اما این افزودنی ها اگر به درستی استفاده نشود، معایبی نیز دارد، به طور مثال استفاده از برخی از مکمل ها باعث صدمه و سوختن پمپ بنزین می شود، در صورتی که پمپ بنزین خودروی گارانتی دار، به خاطر استفاده از مکمل بسوزد، گارانتی متقبل هزینه نمی شود و تعویض پمپ به صورت آزاد، حساب می شود.
شاید این سوالی پیش آید که چطور می توان فهمید پمپ بنزین به دلیل استفاده از مکمل سوخته است؟ جواب این سوال ساده است، زمانی که از مکمل بنزین استفاده می کنید، اگر رنگ تیره داشته باشد، نشان می دهد مکمل ناسالم استفاده کرده اید.
در قدم اول باید بدانید که تعمیرکاران خودرو معتقد هستند مکمل های سوخت، به عنوان یک معجون جادویی عمل میکنند، با این قابلیت که یک موتور خسته را به یک اپراتور صاف تبدیل میکنند هر چند بسیاری از آنها تبلیغات بیش از حد می کنند.
اصولا این مکمل های سوخت را برای خودروهایی با موتور بنزینی و دیزلی استفاده می کنند که طیف گستردهای از مزایا را شامل میشود به طور مثال بسیاری از انها باعث تمیز نگه داشتن کاربراتورها، انژکتورها و دریچههای ورودی می شود و همچنین باعث می شوند اب از سیستم سوخت خارج شود؛ برخی از مکمل ها نیز به نحوی طراحی شده اند که مستقیماً روی مبدل کاتالیزوری و قطعات خروجی تاثیر می گذارند.
اگر بخواهیم درباره نحوه استفاده از آنها صحبت کنیم، باید بگوییم که استفاده از آنها بسیار آسان است. اصولا دستورالعمل استفاده از مکمل های سوخت روی آنها درج شده است، اما در بیشتر موارد تعمیرکاران وقتی بنزین پر می شود، مایع را به مخزن سوخت اضافه میکنند. این ماده همراه با سوخت، از طریق پمپ بنزین، به انژکتورها یا کاربراتور و به محفظه احتراق جریان مییابد و هر چه جلو می رود سیستم را رقیق تر میکند و سیستم تمیز میشود.
به طور کلی، این افزودنیها بهترین عملکرد را در خودروهای قدیمی دارند که مسافت زیادی پیموده اند و بعید به نظر میرسد که در خودروی جدید مزایای زیادی داشته باشد.
اما این افزودنی ها اگر به درستی استفاده نشود، معایبی نیز دارد، به طور مثال استفاده از برخی از مکمل ها باعث صدمه و سوختن پمپ بنزین می شود، در صورتی که پمپ بنزین خودروی گارانتی دار، به خاطر استفاده از مکمل بسوزد، گارانتی متقبل هزینه نمی شود و تعویض پمپ به صورت آزاد، حساب می شود.
شاید این سوالی پیش آید که چطور می توان فهمید پمپ بنزین به دلیل استفاده از مکمل سوخته است؟ جواب این سوال ساده است، زمانی که از مکمل بنزین استفاده می کنید، اگر رنگ تیره داشته باشد، نشان می دهد مکمل ناسالم استفاده کرده اید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر