آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۹۹
۱۵:۱۷
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
معرفی خودرو؛

تویوتا هایلندر ۲۰۲۲؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی +تصاویر

پدال نیوز: تویوتا یک نسخه ویژه از هایلندر با نام برنز ادیشن ۲۰۲۲ معرفی کرده که در دو نسخه عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تویوتا اصولا به طراحی خودروهای راحت و شیک معروف است و اکنون اقدام به طراحی شاسی بلندی خانوادگی در عین حال راحت و شیک کرده است. هایلندر ۲۰۲۲ شاسی بلندی خانوادگی است که قرار است چشم ها را خیره کند. این شاسی بلند سه ردیفه‌ قرار است با تنظیمات متنوع و فوق جذاب به بازار عرضه شود.

پیشرانه اصلی در این شاسی بلند خانوادگی یک موتور ۶ سیلندر است که قرار است با تنظیمات هیبریدی ارائه شود. نکته حائز اهمیت این است که این پیشرانه را می‌توان با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک در اختیار داشت. همچنین بسیاری از امکانات سرگرمی در این خودرو طراحی شده است که بر ویژگی های مثبت این خودرو می افزاید.

 هایلندر سواری بسیار روانی دارد و شتاب خیلی خوبی دارد، اما در کل فاقد قدرت در برابر رقبایی مانند کیا تلوراید، هیوندای پالیسید و مزدا CX-۹ است. تویوتا نیز اعلام کرده است که یک مدل هیبرید برنز ادیشن جدید نیز به این خط تولید خواهد افزود و از رنگ بیرونی Cement یا Wind Chill Pearl با مجموعه‌ای از چرخ‌های ۱۸ اینچی برنز رنگ استفاده می‌کند.

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

مانند همیشه تویوتا به فکر طراحی کابینی خاص با برخی عناصر طراحی منحصر به فرد است. در نسخه، XLE و تریم‌های بالاتر قابلیت جدیدی به کار برده شده است که می توان در آن  ارتفاع صندلی را تنظیم کرد و به جز این مورد، هایلندر  برای سال 2022 تغییری نسبت به نسل قبل نخواهد داشت.

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

هایلندر دارای پیشرانه ۳.۵ لیتری V-۶ با قدرت ۲۹۵ اسب بخار است که با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و پیشرانه جلو یا چهار چرخ متحرک ارائه می شود  که قادر است در ۶.۷ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. 

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

در نسخه هیبریدی این خودرو دارای یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و دو موتور الکتریکی با قدرت ۲۴۳ اسب بخار قدرت است که دارای  گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) و انتخاب بین پیشرانه جلو و چهار چرخ است که با بهره گیری از تخصص هیبریدی تویوتا، مصرف سوخت کمتری نسبت به مدل استاندارد در اختیار خریداران قرار می‌دهد که می تواند در ۷.۳ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. 

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها