آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۹۹
۱۵:۱۷
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
معرفی خودرو؛

تویوتا هایلندر ۲۰۲۲؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی +تصاویر

پدال نیوز: تویوتا یک نسخه ویژه از هایلندر با نام برنز ادیشن ۲۰۲۲ معرفی کرده که در دو نسخه عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تویوتا اصولا به طراحی خودروهای راحت و شیک معروف است و اکنون اقدام به طراحی شاسی بلندی خانوادگی در عین حال راحت و شیک کرده است. هایلندر ۲۰۲۲ شاسی بلندی خانوادگی است که قرار است چشم ها را خیره کند. این شاسی بلند سه ردیفه‌ قرار است با تنظیمات متنوع و فوق جذاب به بازار عرضه شود.

پیشرانه اصلی در این شاسی بلند خانوادگی یک موتور ۶ سیلندر است که قرار است با تنظیمات هیبریدی ارائه شود. نکته حائز اهمیت این است که این پیشرانه را می‌توان با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک در اختیار داشت. همچنین بسیاری از امکانات سرگرمی در این خودرو طراحی شده است که بر ویژگی های مثبت این خودرو می افزاید.

 هایلندر سواری بسیار روانی دارد و شتاب خیلی خوبی دارد، اما در کل فاقد قدرت در برابر رقبایی مانند کیا تلوراید، هیوندای پالیسید و مزدا CX-۹ است. تویوتا نیز اعلام کرده است که یک مدل هیبرید برنز ادیشن جدید نیز به این خط تولید خواهد افزود و از رنگ بیرونی Cement یا Wind Chill Pearl با مجموعه‌ای از چرخ‌های ۱۸ اینچی برنز رنگ استفاده می‌کند.

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

مانند همیشه تویوتا به فکر طراحی کابینی خاص با برخی عناصر طراحی منحصر به فرد است. در نسخه، XLE و تریم‌های بالاتر قابلیت جدیدی به کار برده شده است که می توان در آن  ارتفاع صندلی را تنظیم کرد و به جز این مورد، هایلندر  برای سال 2022 تغییری نسبت به نسل قبل نخواهد داشت.

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

هایلندر دارای پیشرانه ۳.۵ لیتری V-۶ با قدرت ۲۹۵ اسب بخار است که با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و پیشرانه جلو یا چهار چرخ متحرک ارائه می شود  که قادر است در ۶.۷ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. 

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

در نسخه هیبریدی این خودرو دارای یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و دو موتور الکتریکی با قدرت ۲۴۳ اسب بخار قدرت است که دارای  گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) و انتخاب بین پیشرانه جلو و چهار چرخ است که با بهره گیری از تخصص هیبریدی تویوتا، مصرف سوخت کمتری نسبت به مدل استاندارد در اختیار خریداران قرار می‌دهد که می تواند در ۷.۳ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. 

تویوتا هایلندر 2022؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو