آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۹۱
۱۲:۵۰
۱۴۰۰/۰۶/۰۱

اندونزی میدان پیکار و نبرد بین پکن با توکیو

پدال نیوز: خودروسازان چینی پا در جاده ای می گذارند که ژاپنی ها سالیان متمادی هموار کرده اند و در آن بازار دست بالا داشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،‌ بعد از رقابت شدید برای صنعت ریلی پر سرعت در اندونزی، رقابت شدیدی بین چین و ژاپن برای سهم بالاتر از صنعت خودروی مالزی در گرفته است. در آخرین گزارشی که هفته گذشته منتشر شده است، شرکت خودروسازی چینی چری اعلام کرده است که آمادگی لازم را برای بازگشت به بازار اندونزی پیدا کرده است. چری در اوایل 2000 برای حضور در بازار اندونزی اقدام کرده بود اما با موفقیت همراه نشد. این بار چری عزم خود را با محصولات جدیدتر و پیچیده تر جزم کرده است.

 بر اساس خبر منتشر شده در روزنامه کنتان KONTAN  که در «چین گَنگ» Qin Gang‌ نماینده ی چری می گوید: «در 2 سال آینده ما 5 مدل جدید در بازار اندونزی عرضه خواهیم کرد که هم خودروی شاسی بلند متعارف [بنزینی] و هم محصولات با انرژی های جدید خواهد بود.» چری در صنعت خودروی اندونزی و در بخش تولید خودرو در این کشور هم سرمایه گذاری خواهد کرد.

فقط چری نیست که سهم از بازار خودروی اندونزی می خواهد. دو شرکت ولینگ Wuling و دانگ فنگ سوکونیندو Dongfeng Sokonindo (DFSK) راه خود را در این بازار پیدا کرده اند. ولینگ در اندونزی شبکه ای متشکل از 100 نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در اندونزی ایجاد کرده است. بر اساس گزارش روزنامه ی کونتان محبوبیت و فروش محصولات ولینگ چین در اندونزی از برندهای ژاپنی نظیر مزدا و نیسان پیشی گرفته است. از ابتدای ژانویه امسال تا ماه ژوئن ولینگ موفق به فروش 10,973 دستگاه خودرو شده و به این ترتیب 2.8 درصد از سهم بازار خودروی اندونزی را تصاحب کرده است. ولینگ اکنون مقام هفتم خودروهای محبوب در این کشور را به خود اختصاص داده است. دانگ فنگ به اندازه ولینگ موفقیت کسب نکرده است.

محصولات چینی به این سادگی جای محصولات ژاپنی را در اندونزی نخواهند گرفت. چون مردم این کشور مدت زمان مدیدی با خودروهای ژاپنی عادت کرده اند. چینی ها برای آن که قلب مردم اندونزی را تصاحب کنند باید خدمات پس از فروش قابل اعتمادی در این کشور ایجاد کنند.

 از نظر چینی ها، بازار خودروی اندونزی به 2 دلیل از اهمیت خاصی برخوردار است. دلیل اول: هنوز در بازار خودروی اندونزی نسبت مالکیت خودرو به کل جمعیت بسیار پایین است. به بیان دقیق تر به ازای هر 1000 نفر فقط 99 نفر صاحب خودرو هستند. این یعنی، فضای کار بسیار خوبی برای رشد در این صنعت وجود دارد. دلیل دوم: اندونزی در چند دهه اخیر شاهد رشد خیره کننده ای در زیرساخت ها از جمله راه،‌ بزرگراه، جاده و در نتیجه تقاضا برای خودرو بوده است.

در سال 2019 جوکو ویدودو Joko Widodo  مقررات جدید خودروهای برقی را وضع کرد و از آن به بعد با همکاری سازندگان چینی از جمله بی وای دی و جی آی سی، برخی از عملیات این شرکت ها به کشور اندونزی انتقال یافت. همچنین این مقررات به دانگ فنگ اجازه داد خودروی برقی E3‌ گلوری خود را در اندونزی تولید کند.

از دهه 1970 تا به حال مصرف کنندگان خودرو در اندونزی روی محصولات ژاپن تکیه داشتند. نظرسنجی سی ان ان هم نشان داده است که مردم اندونزی خودروهای ژاپنی را به خودروهای اروپایی، کره جنوبی و چین ترجیح می دهند. اما چون خودروهای برقی گران هستند و در بازار اندونزی جدید به حساب می آیند، چین مزیت نسبی بالاتری نسبت به ژاپن دارد. در حال حاضر کشور چین در زمینه خودروهای برقی در دنیا پیشرو و پیشاهنگ است. در کشور چین فقط 93 کارخانه تولید باتری خودرو وجود دارد و این کشور بیش از 90 درصد بازار عناصری مثل نیکل، کوبالت و لیتیوم را در اختیار دارد.

کاتل CATL‌ بزرگترین تولید کننده باتری های لیتیم-آیون در دنیا است که به کشور چین تعلق دارد. این باتری ساز برنامه ریزی کرده است که تا سال 2024 کارخانه باتری سازی خود در اندونزی را راه اندازی کند. همچنین پارک های صنعتی ودا بی Weda Bay‌ و موروالی Morowali هم که سهام اصلی آن متعلق به چینی ها است در اندونزی ایجاد شده اند.

به دلایل ذکر شده در بالا، منطقی به نظر می رسد که تولید و فروش خودروهای برقی و باتری های آن در اندونزی با همکاری کشور چین رونق پیدا کند. این موضوع سیطره و چیرگی اقتصاد ژاپن بر اندونزی را دچار وقفه مهمی خواهد کرد. تعجبی ندارد که اندونزی به میدان پیکار و نبرد [بدون خون و خون ریزی] بین چین و ژاپن تبدیل شده است. تا به حال که چینی ها در مناقصه ی خط ریلی بین جاکارتا و باندونگ برنده ی این پیکار و رقابت شدید بوده اند. به احتمال زیاد نبرد سهمگینی بین پکن و توکیو بر سر سیطره بر بازار خودروهای برقی در اندونزی شکل خواهد گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفه‌‌‌های آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی می‌شود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی می‌شود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه