کد خبر:
۱۴۳۲۸۸ ۱۱:۳۸
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
علت افزایش قیمت خودرو در بازار چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو گفت: سایتهای فروش و قیمتگذاری خودرو و دلالبازی نقشی در افزایش قیمت خودرو نداشته است. کاهش میزان تولید و تحویل خودرو، شرایط تورمی کشور و تعداد زیاد خودروهای پارکینگی همه از جمله عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه درباره علت افزایش خودرو در روزهای اخیر اظهار کرد: اقتصاد ایران متورم است؛ در چنین شرایطی اگر کسی تعجب میکند که چرا قیمتها افزایش پیدا میکند باید ریشه آن را در بانک مرکزی، وزارت اقتصاد، FATF، تحریم، کرونا و... جستجو کند. اگر هم کسی فکر کند این تورم عجیب است، قطعا چیزی از اقتصاد نمیداند. بنابراین در شرایط تورمی موجود قیمتها در کشور افزایش یافته است.
وی افزود: بر اساس آماری که از خودروسازان در چند وقت اخیر داشتیم، میزان تحویل خودرو به شدت کاهش پیدا کرده است. اگرچه هیچ وقت آمار روزانه اعلام نمیشود اما میزان تولید کاهش داشته و تعداد خودروهای پارکینیگی نیز زیاد است. همه عوامل ذکر شده عاملی برای افزایش قیمت خودرو محسوب میشود.
کسری بودجه در ایران یک ابربحران واقعی است
این کارشناس بازار خودرو گفت: در حال حاضر اقتصاد ایران به طور وحشتناکی متورم است و کسری بودجه در آن از چالش عبور کرده و یک ابربحران واقعی است. ۵۰ درصد بودجه سال جاری اصلا قابل تحصیل نبوده و شبکه بانکی هم عملا رها شده است. در چنین شرایطی افزایش قیمتها ناشی از حکمرانی بد است.
زاوه درباره تاثیر سایتهای فروش خودرو بر قیمت این محصول نیز اظهار کرد: سایتهای فروش خودرو مانند دیوار تاثیری در افزایش قیمت خودرو ندارد. تورم یک پدیده پولی است. شما اگر تب داشته باشید تفاوتی میکند که چراغ خانه روشن یا خاموش باشد؟ در ریاضی چیزی به نام مستقل خطی وجود دارد که بدین معنی است که یک عامل تاثیری بر عامل دیگر ندارد. تاثیر این سایتها بر قیمت خودرو هم به همین نحو است؛ اعلام قیمت باعث تورم نمیشود.
دلالبازی؛ بهانه و پروپاگاندای دولتی
وی در پاسخ به این سوال که دلال بازی و حضور واسطهها در بازار چه نقشی در افزایش قیمتها داشته است، گفت: اصلا دلال بازی معنی ندارد. در واقع دلال بازی بهانهای است که دولتها از آن به عنوان یک دشمن فرضی و عامل افزایش قیمت خودرو استفاده میکنند تا تواناییهایشان زیر سوال برده نشود.
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: از نظر علم اقتصاد قابل اثبات است که تعداد واسطهها تاثیری در قیمت کالای نهایی ندارند. در واقع وقتی تعداد واسطهها افزایش یابد تنها سهم هر واسطه کاهش مییابد؛ قیمت نهایی نهایتا با فاکتورهای کلان اقتصاد و میزان توزیع تعیین میشود و عامل دیگری در آن تاثیر ندارد. این دلالان سال ۹۳ و ۹۴ کجا بودند؟ چرا آن وقع که بازار رکود بود این دلالان در بازار حضور نداشتند؟
زاوه افزود: کسی که نمیخواهد مسئولیت را بپذیرد، هر روز یک مقصر جدید پیدا میکند و تقصیر را بر گردن دیگری میاندازد. حقیقت این است که کل مشکل از نحوه حکمرانی و مدیریت اقتصادی کشور (مدیریت کلان کشور) نشات میگیرد؛ از کسری بودجه، نهادهای قدرت، تمرکز قدرت و... .
وی ادامه داد: وقتی مشکلات اینچنینی تنها در یک بازار مانند بازار خودرو مشاهده شود، میتوان آن را بررسی کرده و علت مشکل را دریافت اما آیا افزایش قیمت هویج و مرغ هم ناشی از حضور دلالان است؟! با این تصور همه ملت ایران دلال محسوب میشوند.
احتمال کاهش قیمت خودرو تا پایان شهریور
وی درباره چشمانداز قیمت خودرو در کوتاه مدت اظهار کرد: پیشتر علیرضا رزم حسینی، وزیر پیشین صمت، درباره بازار خود ادعا کرد« نیم میلیون خودرو در پارگینگها وجود دارد که هنوز به بازار عرضه نشده است.»
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: اگرچه تاکنون اثری از این ادعا ندیدهایم اما اگر این صحبت درست باشد، شاهد کاهش قیمت خودرو تا شهریور ماه خواهیم بود که احتمالا این مسئله هم رخ خواهد داد.
زاوه افزود: با فرض اینکه این تعداد خودرو عرضه نشده (۵۰۰ هزار دستگاه) صحیح باشد به مرجع قیمت امروز یعنی تقریبا ۲۵۰ میلیون تومان برای خودرو ۲۰۶ صفر، حداقل باید کاهش قیمت ۲۰ الی ۲۵ درصدی را شاهد باشیم. البته شاهد رکود وحشتناک در بازار خودرو نیز خواهیم بود.
وی ادامه داد: اما اگر وجود این تعداد خودرو عرضه نشده صحیح نباشد یا عرضه نشود، همچنان شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود. با این حال احتمالا مشکل قیمت گذاری در صنعت خودرو تا یک ماه آینده حذف شده و قیمت ها به حاشیه بازار خواهد رفت که تبعات زیادی خواهد داشت.
منبع: ایراسین
وی افزود: بر اساس آماری که از خودروسازان در چند وقت اخیر داشتیم، میزان تحویل خودرو به شدت کاهش پیدا کرده است. اگرچه هیچ وقت آمار روزانه اعلام نمیشود اما میزان تولید کاهش داشته و تعداد خودروهای پارکینیگی نیز زیاد است. همه عوامل ذکر شده عاملی برای افزایش قیمت خودرو محسوب میشود.
کسری بودجه در ایران یک ابربحران واقعی است
این کارشناس بازار خودرو گفت: در حال حاضر اقتصاد ایران به طور وحشتناکی متورم است و کسری بودجه در آن از چالش عبور کرده و یک ابربحران واقعی است. ۵۰ درصد بودجه سال جاری اصلا قابل تحصیل نبوده و شبکه بانکی هم عملا رها شده است. در چنین شرایطی افزایش قیمتها ناشی از حکمرانی بد است.
زاوه درباره تاثیر سایتهای فروش خودرو بر قیمت این محصول نیز اظهار کرد: سایتهای فروش خودرو مانند دیوار تاثیری در افزایش قیمت خودرو ندارد. تورم یک پدیده پولی است. شما اگر تب داشته باشید تفاوتی میکند که چراغ خانه روشن یا خاموش باشد؟ در ریاضی چیزی به نام مستقل خطی وجود دارد که بدین معنی است که یک عامل تاثیری بر عامل دیگر ندارد. تاثیر این سایتها بر قیمت خودرو هم به همین نحو است؛ اعلام قیمت باعث تورم نمیشود.
دلالبازی؛ بهانه و پروپاگاندای دولتی
وی در پاسخ به این سوال که دلال بازی و حضور واسطهها در بازار چه نقشی در افزایش قیمتها داشته است، گفت: اصلا دلال بازی معنی ندارد. در واقع دلال بازی بهانهای است که دولتها از آن به عنوان یک دشمن فرضی و عامل افزایش قیمت خودرو استفاده میکنند تا تواناییهایشان زیر سوال برده نشود.
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: از نظر علم اقتصاد قابل اثبات است که تعداد واسطهها تاثیری در قیمت کالای نهایی ندارند. در واقع وقتی تعداد واسطهها افزایش یابد تنها سهم هر واسطه کاهش مییابد؛ قیمت نهایی نهایتا با فاکتورهای کلان اقتصاد و میزان توزیع تعیین میشود و عامل دیگری در آن تاثیر ندارد. این دلالان سال ۹۳ و ۹۴ کجا بودند؟ چرا آن وقع که بازار رکود بود این دلالان در بازار حضور نداشتند؟
زاوه افزود: کسی که نمیخواهد مسئولیت را بپذیرد، هر روز یک مقصر جدید پیدا میکند و تقصیر را بر گردن دیگری میاندازد. حقیقت این است که کل مشکل از نحوه حکمرانی و مدیریت اقتصادی کشور (مدیریت کلان کشور) نشات میگیرد؛ از کسری بودجه، نهادهای قدرت، تمرکز قدرت و... .
وی ادامه داد: وقتی مشکلات اینچنینی تنها در یک بازار مانند بازار خودرو مشاهده شود، میتوان آن را بررسی کرده و علت مشکل را دریافت اما آیا افزایش قیمت هویج و مرغ هم ناشی از حضور دلالان است؟! با این تصور همه ملت ایران دلال محسوب میشوند.
احتمال کاهش قیمت خودرو تا پایان شهریور
وی درباره چشمانداز قیمت خودرو در کوتاه مدت اظهار کرد: پیشتر علیرضا رزم حسینی، وزیر پیشین صمت، درباره بازار خود ادعا کرد« نیم میلیون خودرو در پارگینگها وجود دارد که هنوز به بازار عرضه نشده است.»
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: اگرچه تاکنون اثری از این ادعا ندیدهایم اما اگر این صحبت درست باشد، شاهد کاهش قیمت خودرو تا شهریور ماه خواهیم بود که احتمالا این مسئله هم رخ خواهد داد.
زاوه افزود: با فرض اینکه این تعداد خودرو عرضه نشده (۵۰۰ هزار دستگاه) صحیح باشد به مرجع قیمت امروز یعنی تقریبا ۲۵۰ میلیون تومان برای خودرو ۲۰۶ صفر، حداقل باید کاهش قیمت ۲۰ الی ۲۵ درصدی را شاهد باشیم. البته شاهد رکود وحشتناک در بازار خودرو نیز خواهیم بود.
وی ادامه داد: اما اگر وجود این تعداد خودرو عرضه نشده صحیح نباشد یا عرضه نشود، همچنان شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود. با این حال احتمالا مشکل قیمت گذاری در صنعت خودرو تا یک ماه آینده حذف شده و قیمت ها به حاشیه بازار خواهد رفت که تبعات زیادی خواهد داشت.
منبع: ایراسین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار