آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۷۶
۰۹:۵۰
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
معرفی خودرو؛

متفاوت‌ترین ون که تا به حال آن را ندیده اید! +تصاویر

پدال نیوز: ون باری مرسدس بنز اسپرینتر که در آمریکا عرضه می‌شود جایگزینی لوکس‌تر برای فورد ترانزیت کارگو محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز بعد از طراحی خودروهای سدان و اسپرت، اکنون اقدام به ساخت ونی متفاوت کرده که قرار است قابلیت های متفاوتی داشته باشد و تنظیمات بسیار پرکاربردی دارد که نام آن را اسپرینتر نامیده که قرار است امسال به بازار عرضه شود.

این ون خاص، دارای فناوری های بسیار چشمگیری است و یکی از گرانترین خودروهای مرسدس بنز به شمار می آید. این خودرو رقیبانی مانند ۲۰۲۱ فورد ترانزیت و وانت نیسان NV دارد و قرار بر این است جایگزین آنها شود.

این خودرو دارای امکانات متفاوتی مانند صفحه نمایش لمسی ۱۰.۳ اینچی،  کروز کنترل تطبیقی ​​و قابلیت پارک خودکار است. اسپرینتر  مجهز به 2 موتور قوی شامل یک دیزل چهار سیلندر و یک دیزل V-۶ است و می توان گفت تنها خودرویی است که می‌تواند با چهار چرخ متحرک جفت شود.

متفاوت ترین ون بنز که تا بحال آن را ندیده اید!

مرسدس برای سال ۲۰۲۱ چندین ویژگی استاندارد به اسپرینتر اضافه کرده است که شامل ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل، فرمان چند منظوره و آینه‌های جانبی خارجی با قابلیت تنظیم است. پیشرانه استانداردی در آن به کار رفته است، این ون اکنون با یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۱۸۸ اسب بخار و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک ارائه می شود.

متفاوت ترین ون بنز که تا بحال آن را ندیده اید!

مرسدس همچنین دو گزینه توربو دیزل ارائه می‌دهد که شامل ۲.۰ لیتری و ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر است که در نمونه ۲.۰ لیتری ۱۶۶ اسب بخار قدرت و ۲۶۶ پوند فوت گشتاور تولید می‌شود و نمونه  ۳.۰ لیتری دارای ۱۸۸ اسب و ۳۲۵ پوند فوت گشتاور است که هر دو نسخه دیزلی با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شوند.

متفاوت ترین ون بنز که تا بحال آن را ندیده اید!

اسپرینتر  به 2 محبوبیت دارد که یکی راحتی و دیگری ظرافت در طراحی است. موادی که در داخل کابین به کار رفته است دارای کیفیت بسیار بالایی هستند.؛ همچنین این خودرو دارای فضای بار بسیار خوبی است و حجم فضای بسیار خوبی ارائه می دهد.  

متفاوت ترین ون بنز که تا بحال آن را ندیده اید!

تنها عیب این خودرو، سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی ضعیف آن است. سیستم صوتی استاندارد دارای یک رادیو اصلی AM/FM با صفحه LCD کوچک، بلوتوث و یک پورت USB-C است. در بسته Premium یک سیستم به روز شده با صفحه نمایش لمسی ۷.۰ اینچی وجود دارد، در حالی که بسته Premium Plus شامل صفحه ۱۰.۳ اینچی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد