کد خبر:
۱۴۳۲۴۴ ۱۷:۱۷
۱۴۰۰/۰۵/۳۰
رونمایی "بایدو" غول فناوری چینی از "روبوکار" نخستین خودروی بدون راننده
پدال نیوز- "بایدو" بزرگترین موتور جستجوی اینترنت چین و غول فناوری چینی که قبلاً از تاسیس شرکتی جدید برای تولید خودروهای خودران خبر داده بود از نخستین نمونه خودروی خودران خود با نام "روبوکار" رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، این شرکت بزرگ چینی، نخستین نمونه اتومبیل L5 خودران بدون راننده و با پلتفرم ارتقای خدمات رانندگی خودران با نام "Luobo Kuaipao" را در جهت سرعت بخشیدن به تجاریسازی فناوری رانندگی خودران رونمایی کرد.
"رابینلی" مدیرعامل "بایدو" گفت: خودروهای آینده، دارای قابلیت رانندگی خودکار L5، توانایی تشخیص گفتار و تشخیص چهره، تجزیه و تحلیل نیازهای احتمالی کاربران و همچنین توانایی خودآموزی و بهبود مستمر عملکرد خود را خواهند داشت.
رانندگی خودکار از L1 تا L5 طبقهبندی میشود که هرچه سطح بالاتر باشد، فناوری هوشمندتر است و به عنوان نمونه L5 نشاندهنده رانندگی کاملاً مستقل است.
"روبوکار" تمامی مفهوم طراحی سنتی خودرو را زیر سوال میبرد و از نظر ظاهری، درهای تمام اتوماتیک، سقف تمام شیشهای و سنسورهای خارجی دارد و هیچ فرمان و پدالی در روبوکار وجود ندارد و دارای پیکرهبندیهای هوشمند مانند صفحه نمایش بزرگ خمیده، کنسول هوشمند و صندلیهایی با جاذبه و اصطکاک صفر است.
"بایدو" این غول فناوری چینی سرمایهگذاریهای زیادی در زمینه فناوری خودران در پکن انجام داده است و تا به امروز خدمات "روبوتاکسی" آن در شهری "چانگشا، کانگزو، پکن و گوانگژو" راهاندازی شده است و به بیش از 400 هزار مسافر خدماترسانی میکند و مسافت پیموده شده آزمایشی تا پایان ماه ژوئن بیش از 14 میلیون کیلومتر بوده است.
شرکت بایدو قصد دارد سرویس روبوتاکسی بدون راننده خود را در پکن برای عموم مردم راهاندازی کند تا جایی که کاربران میتوانند بدون راننده پشت فرمان از یک روبوتاکسی استفاده کنند و همچنین قصد دارد طی دو تا سه سال آینده، این سرویس خود را در 30 شهر این کشور گسترش بدهد.
"رابینلی" مدیرعامل "بایدو" گفت: خودروهای آینده، دارای قابلیت رانندگی خودکار L5، توانایی تشخیص گفتار و تشخیص چهره، تجزیه و تحلیل نیازهای احتمالی کاربران و همچنین توانایی خودآموزی و بهبود مستمر عملکرد خود را خواهند داشت.
رانندگی خودکار از L1 تا L5 طبقهبندی میشود که هرچه سطح بالاتر باشد، فناوری هوشمندتر است و به عنوان نمونه L5 نشاندهنده رانندگی کاملاً مستقل است.
"روبوکار" تمامی مفهوم طراحی سنتی خودرو را زیر سوال میبرد و از نظر ظاهری، درهای تمام اتوماتیک، سقف تمام شیشهای و سنسورهای خارجی دارد و هیچ فرمان و پدالی در روبوکار وجود ندارد و دارای پیکرهبندیهای هوشمند مانند صفحه نمایش بزرگ خمیده، کنسول هوشمند و صندلیهایی با جاذبه و اصطکاک صفر است.
"بایدو" این غول فناوری چینی سرمایهگذاریهای زیادی در زمینه فناوری خودران در پکن انجام داده است و تا به امروز خدمات "روبوتاکسی" آن در شهری "چانگشا، کانگزو، پکن و گوانگژو" راهاندازی شده است و به بیش از 400 هزار مسافر خدماترسانی میکند و مسافت پیموده شده آزمایشی تا پایان ماه ژوئن بیش از 14 میلیون کیلومتر بوده است.
شرکت بایدو قصد دارد سرویس روبوتاکسی بدون راننده خود را در پکن برای عموم مردم راهاندازی کند تا جایی که کاربران میتوانند بدون راننده پشت فرمان از یک روبوتاکسی استفاده کنند و همچنین قصد دارد طی دو تا سه سال آینده، این سرویس خود را در 30 شهر این کشور گسترش بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است