کد خبر:
۱۴۳۲۴۴ ۱۷:۱۷
۱۴۰۰/۰۵/۳۰
رونمایی "بایدو" غول فناوری چینی از "روبوکار" نخستین خودروی بدون راننده
پدال نیوز- "بایدو" بزرگترین موتور جستجوی اینترنت چین و غول فناوری چینی که قبلاً از تاسیس شرکتی جدید برای تولید خودروهای خودران خبر داده بود از نخستین نمونه خودروی خودران خود با نام "روبوکار" رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، این شرکت بزرگ چینی، نخستین نمونه اتومبیل L5 خودران بدون راننده و با پلتفرم ارتقای خدمات رانندگی خودران با نام "Luobo Kuaipao" را در جهت سرعت بخشیدن به تجاریسازی فناوری رانندگی خودران رونمایی کرد.
"رابینلی" مدیرعامل "بایدو" گفت: خودروهای آینده، دارای قابلیت رانندگی خودکار L5، توانایی تشخیص گفتار و تشخیص چهره، تجزیه و تحلیل نیازهای احتمالی کاربران و همچنین توانایی خودآموزی و بهبود مستمر عملکرد خود را خواهند داشت.
رانندگی خودکار از L1 تا L5 طبقهبندی میشود که هرچه سطح بالاتر باشد، فناوری هوشمندتر است و به عنوان نمونه L5 نشاندهنده رانندگی کاملاً مستقل است.
"روبوکار" تمامی مفهوم طراحی سنتی خودرو را زیر سوال میبرد و از نظر ظاهری، درهای تمام اتوماتیک، سقف تمام شیشهای و سنسورهای خارجی دارد و هیچ فرمان و پدالی در روبوکار وجود ندارد و دارای پیکرهبندیهای هوشمند مانند صفحه نمایش بزرگ خمیده، کنسول هوشمند و صندلیهایی با جاذبه و اصطکاک صفر است.
"بایدو" این غول فناوری چینی سرمایهگذاریهای زیادی در زمینه فناوری خودران در پکن انجام داده است و تا به امروز خدمات "روبوتاکسی" آن در شهری "چانگشا، کانگزو، پکن و گوانگژو" راهاندازی شده است و به بیش از 400 هزار مسافر خدماترسانی میکند و مسافت پیموده شده آزمایشی تا پایان ماه ژوئن بیش از 14 میلیون کیلومتر بوده است.
شرکت بایدو قصد دارد سرویس روبوتاکسی بدون راننده خود را در پکن برای عموم مردم راهاندازی کند تا جایی که کاربران میتوانند بدون راننده پشت فرمان از یک روبوتاکسی استفاده کنند و همچنین قصد دارد طی دو تا سه سال آینده، این سرویس خود را در 30 شهر این کشور گسترش بدهد.
"رابینلی" مدیرعامل "بایدو" گفت: خودروهای آینده، دارای قابلیت رانندگی خودکار L5، توانایی تشخیص گفتار و تشخیص چهره، تجزیه و تحلیل نیازهای احتمالی کاربران و همچنین توانایی خودآموزی و بهبود مستمر عملکرد خود را خواهند داشت.
رانندگی خودکار از L1 تا L5 طبقهبندی میشود که هرچه سطح بالاتر باشد، فناوری هوشمندتر است و به عنوان نمونه L5 نشاندهنده رانندگی کاملاً مستقل است.
"روبوکار" تمامی مفهوم طراحی سنتی خودرو را زیر سوال میبرد و از نظر ظاهری، درهای تمام اتوماتیک، سقف تمام شیشهای و سنسورهای خارجی دارد و هیچ فرمان و پدالی در روبوکار وجود ندارد و دارای پیکرهبندیهای هوشمند مانند صفحه نمایش بزرگ خمیده، کنسول هوشمند و صندلیهایی با جاذبه و اصطکاک صفر است.
"بایدو" این غول فناوری چینی سرمایهگذاریهای زیادی در زمینه فناوری خودران در پکن انجام داده است و تا به امروز خدمات "روبوتاکسی" آن در شهری "چانگشا، کانگزو، پکن و گوانگژو" راهاندازی شده است و به بیش از 400 هزار مسافر خدماترسانی میکند و مسافت پیموده شده آزمایشی تا پایان ماه ژوئن بیش از 14 میلیون کیلومتر بوده است.
شرکت بایدو قصد دارد سرویس روبوتاکسی بدون راننده خود را در پکن برای عموم مردم راهاندازی کند تا جایی که کاربران میتوانند بدون راننده پشت فرمان از یک روبوتاکسی استفاده کنند و همچنین قصد دارد طی دو تا سه سال آینده، این سرویس خود را در 30 شهر این کشور گسترش بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها