کد خبر:
۱۴۳۲۱۳ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۵/۳۰
کارنامه سایپای نوین در سال تحریم و کرونا (۴)
تولید انبوه محصولات جدید آریا و اطلس تا پایان امسال
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا افزايش 12 درصدي توليد خودرو براي سال جاري را پيش بيني كرده و قرار است ضمن كنار گذاشتن خودروهاي قديمي، توليد انبوه خودروهاي جديد آريا و اطلس آغاز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ گروه خودروسازي سايپا با وجود سخت ترين شيوع ويروس كرونا كه باعث شده توليدات صنعتي در سطح جهان کاهش 15 درصدي داشته باشد، به دستاوردهاي خوبي رسيده و با وجود اضافه شدن مشکلات تحریمی به این شرایط سخت، توانسته به بخش قابل توجهي از نيازهاي مردمي در صنعت خودرو پاسخ دهد.
در اين ميان كارشناسان تاكيد دارند كه سايپا وارد مرحله جديدي از رشد و توسعه شده و با توجه به باوري كه نسبت به توان مهندسان و طراحان داخلي ايجاد شده، صنعت خودرو مي تواند شاهد جهش کیفی و کمی باشد.
گروه خودروسازي سايپا در شرايطي وارد سال 1400 شده كه نرخ تحقق برنامه توليد در سال گذشته 106 درصد بوده و اين امر به منزله آن است كه مجموعه سايپا به خوبي توانسته برنامه هاي توليد خود را عملياتي كند. حال براي سال جاري هم رشد 12 درصدي توليد خودرو (479 هزار دستگاه) پيش بيني شده است.
رشد توليد در گروه خودروسازي سايپا با تولید انبوه محصولات جدید آریا و اطلس پيگيري مي شود و این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاري سهم تولید خودروهای کوییک و ساینا را افزايش دهد.
براساس گزارش های ارائه شده، تنوع محصولات برند سايپا در سال 97 تنها در 4 محصول خلاصه مي شد اما اكنون 9 محصول در مجموعه سايپا توليد مي شود، در اين ميان قرار است در سال 1400، محصولات قديمي از خط توليد خارج و جاي آن محصولات جديد جايگزين شود؛ با اين اتفاق بايد منتظر تحولات جدید در سايپاي نوین بود.
طبق برنامه ريزي كه در بخش خودروهاي سواري شركت سايپا صورت گرفته در سال جاري 50 هزار دستگاه خودروي شاهين، 15 هزار دستگاه آريا، 20 هزار دستگاه اطلس، حدود 147 هزار دستگاه خودرو از خانواده كوييك، 100 هزار دستگاه از خانواده تيبا و حدود 79 هزار دستگاه از خانواده ساينا توليد خواهد شد.
البته در برنامه سال 1400 سایپا، توليد 3 هزار دستگاه خودروي تجاري سنگين، 40 هزار دستگاه تجاري سبك و 25 هزار دستگاه وانت 151 نیز هدف گذاري شده است.
در اين ميان كارشناسان تاكيد دارند كه سايپا وارد مرحله جديدي از رشد و توسعه شده و با توجه به باوري كه نسبت به توان مهندسان و طراحان داخلي ايجاد شده، صنعت خودرو مي تواند شاهد جهش کیفی و کمی باشد.
گروه خودروسازي سايپا در شرايطي وارد سال 1400 شده كه نرخ تحقق برنامه توليد در سال گذشته 106 درصد بوده و اين امر به منزله آن است كه مجموعه سايپا به خوبي توانسته برنامه هاي توليد خود را عملياتي كند. حال براي سال جاري هم رشد 12 درصدي توليد خودرو (479 هزار دستگاه) پيش بيني شده است.
رشد توليد در گروه خودروسازي سايپا با تولید انبوه محصولات جدید آریا و اطلس پيگيري مي شود و این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاري سهم تولید خودروهای کوییک و ساینا را افزايش دهد.
براساس گزارش های ارائه شده، تنوع محصولات برند سايپا در سال 97 تنها در 4 محصول خلاصه مي شد اما اكنون 9 محصول در مجموعه سايپا توليد مي شود، در اين ميان قرار است در سال 1400، محصولات قديمي از خط توليد خارج و جاي آن محصولات جديد جايگزين شود؛ با اين اتفاق بايد منتظر تحولات جدید در سايپاي نوین بود.
طبق برنامه ريزي كه در بخش خودروهاي سواري شركت سايپا صورت گرفته در سال جاري 50 هزار دستگاه خودروي شاهين، 15 هزار دستگاه آريا، 20 هزار دستگاه اطلس، حدود 147 هزار دستگاه خودرو از خانواده كوييك، 100 هزار دستگاه از خانواده تيبا و حدود 79 هزار دستگاه از خانواده ساينا توليد خواهد شد.
البته در برنامه سال 1400 سایپا، توليد 3 هزار دستگاه خودروي تجاري سنگين، 40 هزار دستگاه تجاري سبك و 25 هزار دستگاه وانت 151 نیز هدف گذاري شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو