کد خبر:
۱۴۳۲۰۰ ۱۰:۴۴
۱۴۰۰/۰۵/۲۹
کمبود نیمهرساناها بزرگترین خودروسازان دنیا را تهدید میکند
پدال نیوز- تویوتا اعلام کرد ۴۰ درصد تولید خود را در ماه سپتامبر کاهش میدهد و فولکس واگن هم در هفتههای آینده تولید خود را با ظرفیت محدودتری آغاز میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کمبود عرضه نیمه رساناها باعث شده بزرگترین خودروسازان دنیا از جمله فولکس واگن و تویوتا تولید خود را پایین بیاورند.
تویوتا بزرگترین خودروساز دنیا اعلام کرد 40 درصد تولید خود را در ماه سپتامبر کاهش میدهد و به جای 900000 خودرویی که قرار بود تولید شود، تنها 500 هزار خودرو میسازد.
فولکس واگن هم اعلام کرد در هفتههای آینده تولید خود را با ظرفیت محدودتری آغاز میکند.
سخنگوی فولکس واگن گفت:«انتظار می رود عرضه ریز تراشهها در سه ماهه سوم سال جاری میلادی بسیار کم و بیثبات باشد. بنابراین نمیتوانیم تولید خود را بالا ببریم».
این خودروسازی اعلام کرد انتظار میرود این شرایط تا پایان سال جاری میلادی بهبود یابد و در این صورت تا جای ممکن کمبود تولید در نیمه دوم سال جبران خواهد شد.
این خبر در شرایطی منتشر شده که گسترش کرونا در آسیا روند تولید ریز تراشهها و فعالیت در بنادر تجاری را کند کرده و تولید در صنعت خودرو را در بحبوحه بهبود تقاضا برای آن پایین آورده است.
مشکلات اخیر در زنجیره عرضه ریزتراشهها به دنبال توقف تولید در کارخانه اینفینیون مالزی پس از شیوع کرونا در ماه ژوئن به وجود آمده است.
مدیرعامل این کارخانه قبلا اعلام کرده بود که صنعت خودروسازی با محدودیت شدید عرضه ریز تراشهها روبرو است.
سهام فولکس واگن بیش از 2 درصد وارزش سهام تویوتا 4.42 درصد پایین آمدهاند. سهام شرکتهای رقیب از جمله بی ام و، دیملر، رنو و استلانتیس هم کاهش یافته است.
تویوتا بزرگترین خودروساز دنیا اعلام کرد 40 درصد تولید خود را در ماه سپتامبر کاهش میدهد و به جای 900000 خودرویی که قرار بود تولید شود، تنها 500 هزار خودرو میسازد.
فولکس واگن هم اعلام کرد در هفتههای آینده تولید خود را با ظرفیت محدودتری آغاز میکند.
سخنگوی فولکس واگن گفت:«انتظار می رود عرضه ریز تراشهها در سه ماهه سوم سال جاری میلادی بسیار کم و بیثبات باشد. بنابراین نمیتوانیم تولید خود را بالا ببریم».
این خودروسازی اعلام کرد انتظار میرود این شرایط تا پایان سال جاری میلادی بهبود یابد و در این صورت تا جای ممکن کمبود تولید در نیمه دوم سال جبران خواهد شد.
این خبر در شرایطی منتشر شده که گسترش کرونا در آسیا روند تولید ریز تراشهها و فعالیت در بنادر تجاری را کند کرده و تولید در صنعت خودرو را در بحبوحه بهبود تقاضا برای آن پایین آورده است.
مشکلات اخیر در زنجیره عرضه ریزتراشهها به دنبال توقف تولید در کارخانه اینفینیون مالزی پس از شیوع کرونا در ماه ژوئن به وجود آمده است.
مدیرعامل این کارخانه قبلا اعلام کرده بود که صنعت خودروسازی با محدودیت شدید عرضه ریز تراشهها روبرو است.
سهام فولکس واگن بیش از 2 درصد وارزش سهام تویوتا 4.42 درصد پایین آمدهاند. سهام شرکتهای رقیب از جمله بی ام و، دیملر، رنو و استلانتیس هم کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش