کد خبر:
۱۴۳۱۸۲ ۱۵:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۲۷
نکات فنی خودرو؛
چگونه از سلامت گیربکس اتوماتیکاتوماتیک اطمینان حاصل کنیم؟
پدال نیوز- امروزه تعداد زیادی از خودروها دارای گیربکس اتوماتیک هستند که برای مراقبت از آن باید به نکاتی توجه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تشخیص سلامت گیربکس، چه از نوع دستی و چه از نوع اتوماتیک کار دشواری است.گیربکس های اتوماتیک و دستی تفاوت عمده ای با یکدیگر دارند و نوع تشخیص سلامت آنها با یکدیگر نیز متفاوت است. در داخل گیربکس اتوماتیک به طور خاص سه سیستم مختلف استفاده شده است که این سه سیستم با یکدیگر هماهنگ کار میکنند و به خودرو اجازه میدهند تا به آرامی و به طور خودکار حرکت کند.
اگر هر کدام از این سیستم ها با یکدیگر دچار مشکل شوند، باعث خرابی گیربکس می شود، بنابراین نیاز است که به این قطعات دقت بیشتری شود تا دچار حادثه نشود.
نحوه تعویض گیربکس اتوماتیک
گفته شد که سه سیستم در گیربکس اتوماتیک وجود دارد که با هم کار میکنند تا گیربکس بتواند به درستی کار کند، این سه سیستم شامل سیستمهای الکتریکی، هیدرولیک و مکانیکی است. اما سوالی که پیش می آید این است که چگونه اطمینان حاصل کنیم گیربکس اتوماتیک سلامت کار می کند؟
قطعاتی که در گیربکس به کار برده شده است باید با یکدیگر هماهنگ کار کنند، ECM یکی از مهم ترین قطعات در گیربکس است که باید کار خود را به درستی انجام دهد تا همه سیگنال های ارسال شده از رایانه به خودرو اجازه دهد بدون هیچ مشکلی کار و حرکت کند. این سیگنال از ماژول کنترل الکترونیکی گرفته می شود و باعث می شود تا فشار هیدرولیک مناسبی ارسال شود و نهایت اینگونه اجزای گیربکس با یکدیگر کار می کنند.
همه این مولفه ها به این منظور طراحی شده اند تا راحتی و آسایش را فراهم کنند. برخی علائم هشدار دهنده وجود دارد که باید به آنها توجه کنید ، که نشان می دهد اگر این قطعات کار نمی کنند ممکن است نیاز باشد گیربکس را تعمیر کنید.
یکی از دلایلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می شود، خرابی ECM است. بهترین کار این است که خودرو را توسط یک تکنسین مکانیک خودرو با تجربه که در کار سیستم برق رسانی خودرو فعالیت می کند، بررسی کنید. برخی دیگر از علت ها می تواند اتصالات نامناسب برقی، سنسورهای فرسوده و شیر برقی معیوب باشد که تمام آنها منجر به شرایطی می شود که گیربکس نتواند به درستی کار کند و در نتیجه انتقال بین چرخ دنده ها را دشوار یا تغییر دنده ها را غیرممکن می کند.
اگر حین رانندگی دچار این قبیل مشکلات شدید، نیاز است چند قسمت را بررسی کنید به طور مثال می توانید سیم کشی را بررسی کنید چرا که ممکن است خراب یا قطع شده باشد همچنین فیوزهای سوخته را در موتور پیدا کنید.
اگر هر کدام از این سیستم ها با یکدیگر دچار مشکل شوند، باعث خرابی گیربکس می شود، بنابراین نیاز است که به این قطعات دقت بیشتری شود تا دچار حادثه نشود.
نحوه تعویض گیربکس اتوماتیک
گفته شد که سه سیستم در گیربکس اتوماتیک وجود دارد که با هم کار میکنند تا گیربکس بتواند به درستی کار کند، این سه سیستم شامل سیستمهای الکتریکی، هیدرولیک و مکانیکی است. اما سوالی که پیش می آید این است که چگونه اطمینان حاصل کنیم گیربکس اتوماتیک سلامت کار می کند؟
قطعاتی که در گیربکس به کار برده شده است باید با یکدیگر هماهنگ کار کنند، ECM یکی از مهم ترین قطعات در گیربکس است که باید کار خود را به درستی انجام دهد تا همه سیگنال های ارسال شده از رایانه به خودرو اجازه دهد بدون هیچ مشکلی کار و حرکت کند. این سیگنال از ماژول کنترل الکترونیکی گرفته می شود و باعث می شود تا فشار هیدرولیک مناسبی ارسال شود و نهایت اینگونه اجزای گیربکس با یکدیگر کار می کنند.
همه این مولفه ها به این منظور طراحی شده اند تا راحتی و آسایش را فراهم کنند. برخی علائم هشدار دهنده وجود دارد که باید به آنها توجه کنید ، که نشان می دهد اگر این قطعات کار نمی کنند ممکن است نیاز باشد گیربکس را تعمیر کنید.
یکی از دلایلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می شود، خرابی ECM است. بهترین کار این است که خودرو را توسط یک تکنسین مکانیک خودرو با تجربه که در کار سیستم برق رسانی خودرو فعالیت می کند، بررسی کنید. برخی دیگر از علت ها می تواند اتصالات نامناسب برقی، سنسورهای فرسوده و شیر برقی معیوب باشد که تمام آنها منجر به شرایطی می شود که گیربکس نتواند به درستی کار کند و در نتیجه انتقال بین چرخ دنده ها را دشوار یا تغییر دنده ها را غیرممکن می کند.
اگر حین رانندگی دچار این قبیل مشکلات شدید، نیاز است چند قسمت را بررسی کنید به طور مثال می توانید سیم کشی را بررسی کنید چرا که ممکن است خراب یا قطع شده باشد همچنین فیوزهای سوخته را در موتور پیدا کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو