مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران:
مشکلی در عرضه بنزین سوپر و گازوئیل نداریم
پدال نیوز- مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: میزان عرضه فرآوردههای نفتی در جایگاههای سوخت، تابع تقاضای مصرف برای آن هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اصغر عباسی مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در مورد گلایههای مردم از کمبود بنزین سوپر در جایگاههای سوخت، بیان کرد: نمیتوان گفت که کمبود بنزین سوپر داریم، زیرا در حال توزیع آن در سطح کشور هستیم، اما هر کالایی، تابع عرضه و تقاضاست.
او افزود: متاسفانه به دلیل اختلاف قیمتی که بنزین سوپر با بنزین معمولی یا سهمیهای دارد و این بنزین، یک بنزین تک قیمتی به قیمت 3500 تومان است، میزان تقاضا برای آن در سطح کشور پایین آمده است.
عباسی ضمن اشاره به این که در حال حاضر، میانگین مصرف روزانه بنزین سوپر در کشور، تنها معادل یک میلیون لیتر و در تهران معادل 500 هزار لیتر است، ادامه داد: چون استقبال لازم وجود ندارد، طبیعتاً میزان فروش آن نیز در جایگاهها به نسبت پایین آمده؛ زیرا بحث طول دوره نگهداری فرآورده در جایگاهها نیز مطرح است.
سهمیه جایگاههای سوخت و خودروهای دیزلی بر مبنای میزان مصرف تعیین میشود
او همچنین در مورد تامین نفت گاز (گازوئیل) مورد نیاز شبکه حمل و نقل کشور نیز توضیح داد: عرضه فرآوردههای نفتی در تمام کشور به ویژه در بخش حمل و نقل، به صورت یک زنجیره است. در تمامی راههای ارتباطی کشور، نقاط عرضهای را تحت عنوان جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی داریم و هر خودرو یا وسیلهای که به آنها مراجعه کند، میتواند سهمیه خود را دریافت کند.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: مصرف کنندگان در برخی از این جایگاه ها، شامل دو گروه محلی اطراف نقطه عرضه و مصرف کنندگان عبوری هستند. بنابراین، در طول سالیان متمادی مشخص شده که هر جایگاه، روزانه چند هزار لیتر فرآورده عرضه میکند.
او در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر، پس از اجرای طرح سهمیه بندی، عرضه نفت گاز (گازوئیل) بر مبنای طرح پیمایش به کارت خودروهای دیزلی اضافه میشود؛ یعنی، هر خودرو دیزل، معادل کارکرد خود در ماه گذشته، سهمیه دریافت میکند. سهمیه این خودروها معمولاً در هر ماه، طی دو نوبت شارژ میشود؛ یعنی یکبار در 15 روز اول ماه، و بار دیگر در ابتدای ماه بعدی.
این مقام مسئول اظهار کرد: یعنی اگر یک خودرو فعالیت بیشتری داشته باشد، طبیعتاً سهمیه بیشتری میگیرد؛ بنابراین، سوخت بر مبنای میزان فروش جایگاهها عرضه میشود و معمولا از نظر تامین سوخت نفت گاز (گازوئیل) در جایگاهها مشکلی وجود ندارد.
او افزود: متاسفانه به دلیل اختلاف قیمتی که بنزین سوپر با بنزین معمولی یا سهمیهای دارد و این بنزین، یک بنزین تک قیمتی به قیمت 3500 تومان است، میزان تقاضا برای آن در سطح کشور پایین آمده است.
عباسی ضمن اشاره به این که در حال حاضر، میانگین مصرف روزانه بنزین سوپر در کشور، تنها معادل یک میلیون لیتر و در تهران معادل 500 هزار لیتر است، ادامه داد: چون استقبال لازم وجود ندارد، طبیعتاً میزان فروش آن نیز در جایگاهها به نسبت پایین آمده؛ زیرا بحث طول دوره نگهداری فرآورده در جایگاهها نیز مطرح است.
سهمیه جایگاههای سوخت و خودروهای دیزلی بر مبنای میزان مصرف تعیین میشود
او همچنین در مورد تامین نفت گاز (گازوئیل) مورد نیاز شبکه حمل و نقل کشور نیز توضیح داد: عرضه فرآوردههای نفتی در تمام کشور به ویژه در بخش حمل و نقل، به صورت یک زنجیره است. در تمامی راههای ارتباطی کشور، نقاط عرضهای را تحت عنوان جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی داریم و هر خودرو یا وسیلهای که به آنها مراجعه کند، میتواند سهمیه خود را دریافت کند.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: مصرف کنندگان در برخی از این جایگاه ها، شامل دو گروه محلی اطراف نقطه عرضه و مصرف کنندگان عبوری هستند. بنابراین، در طول سالیان متمادی مشخص شده که هر جایگاه، روزانه چند هزار لیتر فرآورده عرضه میکند.
او در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر، پس از اجرای طرح سهمیه بندی، عرضه نفت گاز (گازوئیل) بر مبنای طرح پیمایش به کارت خودروهای دیزلی اضافه میشود؛ یعنی، هر خودرو دیزل، معادل کارکرد خود در ماه گذشته، سهمیه دریافت میکند. سهمیه این خودروها معمولاً در هر ماه، طی دو نوبت شارژ میشود؛ یعنی یکبار در 15 روز اول ماه، و بار دیگر در ابتدای ماه بعدی.
این مقام مسئول اظهار کرد: یعنی اگر یک خودرو فعالیت بیشتری داشته باشد، طبیعتاً سهمیه بیشتری میگیرد؛ بنابراین، سوخت بر مبنای میزان فروش جایگاهها عرضه میشود و معمولا از نظر تامین سوخت نفت گاز (گازوئیل) در جایگاهها مشکلی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها