کد خبر:
۱۴۳۱۷۰ ۱۲:۱۸
۱۴۰۰/۰۵/۲۶
بازنگری برنامه های خودرویی و ابلاغ آن در دستور کار وزیر جدید صمت باشد
صنعت خودرو چشم انتظار برنامه راهبردی وزیر جدید
پدال نیوز: برنامه های راهبردی سید رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی وزارت صمت با توجه به تجربه گذشته وی در وزارت یاد شده میتواند با سرعت بیشتری اجرایی شود. مشکلات صنعت خودرو امروز به صورت شفاف مشخص است، درنتیجه انتخاب مدیران کارآمد از سوی وزیر صمت میتواند به حل آنها سرعت بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حضور فردی با تجربه و با نگاه تخصصی در وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند گره گشای مشکلاتی باشد که امروز گریبان گیر فعالان اقتصادی شده است.
فاطمی امین با نگاهی تخصصی می تواند سرعت توسعه در بخش صنعت را افزایش دهد.
آرمان خالقی قائم مقام دبیرکل خانه صنعت و معدن و تجارت، در این باره گفت: دکتر فاطمی امین از اعضای خانواده وزارت صمت است و وظایف، مدیران و جوانب وزارتخانه را به خوبی می شناسد که همین موضوع عاملی برای سرعت بخشیدن به اقدامات است.
وی اظهار کرد: در واقع با توجه به همکاری ها و دوران مدیریتی که در وزارت صمت داشتند با پتانسیل افراد آشنا بوده می تواند به راحتی مدیران میانی را انتخاب کند که خود یک مزیت برای دکتر فاطمی امین است.
خالقی با اشاره به صنعت خودرو نیز بیان کرد: در صنعت خودرو تقریبا صورت مسئله روشن است. در حال حاضر مهم رویکرد ایشان است که باید در مقابل صنعت خودرو چند اقدام مهم داشته باشد.
وی با اشاره به این اقدامات افزود: اولین موضوع برنامه است. برنامه هایی که پیش تر خود ایشان در تدوین آن نقش داشته می تواند در بخش خودرو بازنگری شود و سپس ابلاغ و اجرا شود.
به گفته خالقی، مشکلی در دولت های گذشته وجود داشت آن بود که هر وزیری که آمد، برنامه های جدیدی را تدوین می کرد و در چند ماهه آخر برنامه راهبردی را منتشر می کرد که قابلیت اجرایی شدن نداشت اما آقای فاطمی امین خود در تدوین برنامه راهبردی حضور داشت و پیش بینی می شود این کار تکرار نشود. صنعت خودرو نیز در این برنامه راهبردی آمده و اهدافی برای آن مشخص شده است.
وی افزود: موضوع دیگر تعیین مدیران مرتبط با بخش خودرو شامل مدیران داخلی وزارت خانه و مدیران سازمان های سرمایه گذار در این صنعت مانند ایدرو است، تا مدیران کارآمدی انتخاب و به دنبال اجرای برنامه تدوین شده وزارتخانه باشند.
خالقی همچنین تصریح کرد: موضوع دیگر مسائل مربوط به صنعت خودرو از تامین مواد اولیه تا تولید محصول است که امیدواریم این صنعت با نگاه تخصصی ایشان اصلاح شود.
فاطمی امین با نگاهی تخصصی می تواند سرعت توسعه در بخش صنعت را افزایش دهد.
آرمان خالقی قائم مقام دبیرکل خانه صنعت و معدن و تجارت، در این باره گفت: دکتر فاطمی امین از اعضای خانواده وزارت صمت است و وظایف، مدیران و جوانب وزارتخانه را به خوبی می شناسد که همین موضوع عاملی برای سرعت بخشیدن به اقدامات است.
وی اظهار کرد: در واقع با توجه به همکاری ها و دوران مدیریتی که در وزارت صمت داشتند با پتانسیل افراد آشنا بوده می تواند به راحتی مدیران میانی را انتخاب کند که خود یک مزیت برای دکتر فاطمی امین است.
خالقی با اشاره به صنعت خودرو نیز بیان کرد: در صنعت خودرو تقریبا صورت مسئله روشن است. در حال حاضر مهم رویکرد ایشان است که باید در مقابل صنعت خودرو چند اقدام مهم داشته باشد.
وی با اشاره به این اقدامات افزود: اولین موضوع برنامه است. برنامه هایی که پیش تر خود ایشان در تدوین آن نقش داشته می تواند در بخش خودرو بازنگری شود و سپس ابلاغ و اجرا شود.
به گفته خالقی، مشکلی در دولت های گذشته وجود داشت آن بود که هر وزیری که آمد، برنامه های جدیدی را تدوین می کرد و در چند ماهه آخر برنامه راهبردی را منتشر می کرد که قابلیت اجرایی شدن نداشت اما آقای فاطمی امین خود در تدوین برنامه راهبردی حضور داشت و پیش بینی می شود این کار تکرار نشود. صنعت خودرو نیز در این برنامه راهبردی آمده و اهدافی برای آن مشخص شده است.
وی افزود: موضوع دیگر تعیین مدیران مرتبط با بخش خودرو شامل مدیران داخلی وزارت خانه و مدیران سازمان های سرمایه گذار در این صنعت مانند ایدرو است، تا مدیران کارآمدی انتخاب و به دنبال اجرای برنامه تدوین شده وزارتخانه باشند.
خالقی همچنین تصریح کرد: موضوع دیگر مسائل مربوط به صنعت خودرو از تامین مواد اولیه تا تولید محصول است که امیدواریم این صنعت با نگاه تخصصی ایشان اصلاح شود.
سید رضا فاطمی امین در سال ۱۳۵۳ در شاهرود به دنیا آمد و تحصیلات دانشگاهی خود را در سال ۱۳۷۱ در رشته الکترونیک دانشگاه فردوسی مشهد شروع کرد و دکتری مدیریت راهبردی دانش دارد.از سوابق اجرایی او میتوان به عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن کشور، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس ستاد تحول صنایع و معادن و مشاور و مدیر سرمایهگذاری و مشارکتهای آستان قدس رضوی اشاره کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو