کد خبر:
۱۴۳۱۶۱ ۱۸:۰۱
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
/از مدیریت خودروسازیها تا حمایت از تولید داخلی
بررسی برنامههای وزیر صمت در کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید گفت: فاطمی امین وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون حضور یافت و در خصوص برنامهها و سوالات نمایندگان مطالبی را مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رحیم زارع سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی با اشاره به حضور وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون گفت: فاطمی امین در این جلسه در خصوص بحث حمایت از تولید ملی، اجرای سیاستهای اصل 44 و خصوصیسازی، عملیاتیسازی نامگذاری سالها مانند حمایت از کالای ایرانی و جهش تولید برنامهها و رویکردهای خود را تشریح کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغههای خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمیکنند، برنامههایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازیها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازیهای از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامههای ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغههای خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمیکنند، برنامههایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازیها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازیهای از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامههای ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟