کد خبر:
۱۴۳۱۳۱ ۱۱:۵۸
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
تسلط «فاطمی امین» بر فرآیندهای وزارت صمت
پدال نیوز: حضور افراد متخصص برای سکان داری وزارتخانه ای همچون وزارت صمت می تواند بسیاری از مشکلات را برطرف کند. این در حالی است که در 4 سال گذشته وزارت صمت از داشتن وزیری متخصص محروم بود اما امروز با معرفی سید رضا فاطمی امین می توان به تحقق برنامه های صنعتی خوش بین بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، معرفی فردی متخصص برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند به تحقق اهداف کمک کرده و مشکلات را برطرف کند. معرفی سید رضا فاطمی امین برای این وزارت خانه با توجه به تخصص و فعالیت اجرایی او روزنه امیدی برای حل مشکلات صنعت کشور است.
امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به معرفی فاطمی امین گفت : در حال حاضر 4 سال است که وزارت صنعت، معدن و تجارت از داشتن وزیر متخصص محروم بوده و کسانی به عنوان وزیر انتخاب شدند که کمترین آشنایی را نسبت به حوزه صنعت داشتند. نتیجه این موضوع را می توان در بازار ها و صنایعی همچون خودرو به خوبی مشاهده کرد.
وی ادامه داد: اعتقاد بنده بر آن است که سابقه آقای فاطمی امین و حضور در معاونت طرح و برنامه وزرات صنعت معدن و تجارت در دوره های گذشته حاکی از تسلط خوب وی بر فرآیندهای وزارتخانه است.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: درواقع وزیر پیشنهادی به آیین نامه ها و دستورالعمل ها آشنایی کامل داشته و در شرایط فعلی موضوع بسیار مهمی است.
کاکایی بیان کرد: متاسفانه حدود 20 سال است که وزارت صمت ادغام شده در حالی که ادغام واقعی نبود و همچنان به اهداف نرسیده ایم زیرا هدف آن بود که یک توازن بین تولید و مصرف و حمایت از تولید کننده و مصرف کننده به صورت همزمان رخ دهد. اما در 4 سال اخیر بارها بر جداسازی وزارت بازرگانی تاکید شد زیرا نتوانستند وزیر خوب پیدا کرده و در 20 سال اخیر بر یکپارچه شدن فرآیندهای این وزارتخانه کاری صورت نگرفت.
این کارشناس اضافه کرد: فکر می کنم آقای فاطمی امین می توانند از فروپاشی این وزارتخانه جلوگیری کرده و به مجموعه زنجیره ارزش افزوده از معدن تا محصول نهایی که خودرو یا لوازم خانگی یا ... خواهد بود، سروسامان بدهد.
کاکایی همچنین با اشاره به صنعت خودرو افزود: بدون شک نگاه آقای فاطمی امین به بخش صنعت و حوزه هایی همچون خودرو نگاهی تخصصی خواهد بود. اما هرچند ایشان خود از بدنه صنعت و متخصص هستند اما باید تیم اطراف خود را هم از متخصصان تشکیل دهند. متاسفانه مجموعه تیم وزارت صمت در سال های اخیر بسیار ضعیف بوده و ایشان باید دقت ویژه ای به این موضوع داشته باشد.
وی ادامه داد: در حوزه ای همچون خودرو نیاز بر آن است که برنامه ها و اهدافی که سال ها پیش مشخص شده باتوجه به شرایط روز مورد بازنگری قرار گیرد. به عنوان مثال تولید 3 میلیون دستگاه خودرو در 1404 با توجه به شرایط فعلی و وضع تحریم ها در سال های اخیر باید مجدد بررسی شود. آقای فاطمی امین باید در این زمینه نگاهی ویژه داشته باشند.
امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به معرفی فاطمی امین گفت : در حال حاضر 4 سال است که وزارت صنعت، معدن و تجارت از داشتن وزیر متخصص محروم بوده و کسانی به عنوان وزیر انتخاب شدند که کمترین آشنایی را نسبت به حوزه صنعت داشتند. نتیجه این موضوع را می توان در بازار ها و صنایعی همچون خودرو به خوبی مشاهده کرد.
وی ادامه داد: اعتقاد بنده بر آن است که سابقه آقای فاطمی امین و حضور در معاونت طرح و برنامه وزرات صنعت معدن و تجارت در دوره های گذشته حاکی از تسلط خوب وی بر فرآیندهای وزارتخانه است.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: درواقع وزیر پیشنهادی به آیین نامه ها و دستورالعمل ها آشنایی کامل داشته و در شرایط فعلی موضوع بسیار مهمی است.
کاکایی بیان کرد: متاسفانه حدود 20 سال است که وزارت صمت ادغام شده در حالی که ادغام واقعی نبود و همچنان به اهداف نرسیده ایم زیرا هدف آن بود که یک توازن بین تولید و مصرف و حمایت از تولید کننده و مصرف کننده به صورت همزمان رخ دهد. اما در 4 سال اخیر بارها بر جداسازی وزارت بازرگانی تاکید شد زیرا نتوانستند وزیر خوب پیدا کرده و در 20 سال اخیر بر یکپارچه شدن فرآیندهای این وزارتخانه کاری صورت نگرفت.
این کارشناس اضافه کرد: فکر می کنم آقای فاطمی امین می توانند از فروپاشی این وزارتخانه جلوگیری کرده و به مجموعه زنجیره ارزش افزوده از معدن تا محصول نهایی که خودرو یا لوازم خانگی یا ... خواهد بود، سروسامان بدهد.
کاکایی همچنین با اشاره به صنعت خودرو افزود: بدون شک نگاه آقای فاطمی امین به بخش صنعت و حوزه هایی همچون خودرو نگاهی تخصصی خواهد بود. اما هرچند ایشان خود از بدنه صنعت و متخصص هستند اما باید تیم اطراف خود را هم از متخصصان تشکیل دهند. متاسفانه مجموعه تیم وزارت صمت در سال های اخیر بسیار ضعیف بوده و ایشان باید دقت ویژه ای به این موضوع داشته باشد.
وی ادامه داد: در حوزه ای همچون خودرو نیاز بر آن است که برنامه ها و اهدافی که سال ها پیش مشخص شده باتوجه به شرایط روز مورد بازنگری قرار گیرد. به عنوان مثال تولید 3 میلیون دستگاه خودرو در 1404 با توجه به شرایط فعلی و وضع تحریم ها در سال های اخیر باید مجدد بررسی شود. آقای فاطمی امین باید در این زمینه نگاهی ویژه داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها