کد خبر:
۱۴۳۱۲۸ ۱۸:۰۰
۱۴۰۰/۰۵/۲۴
کارنامه سایپا در سال تحریم و کرونا (۲)
سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور
پدال نیوز- گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته موفق شد ۲۲۸ درصد تولیدات روزانه خود را افزایش دهد و طی سه ماه نخست سال جاری نیز به رتبه اول در تولید خودرو کشور دست پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی سایپا در دو دوره زمانی «سال 1398» و «سه ماه نخست 1400» توانسته رتبه اول تولید خودرو در کشور را به اسم خود ثبت کند؛
سایپا در سال گذشته با وجود شرایط کرونایی 228 درصد افزایش تولید روزانه داشته و تولید روزانه را از 700 دستگاه به حدود 2100 دستگاه خودرو رسانده است.
گروه خودروسازی سایپا در سال 99 توانست 93 درصد از برنامه تولید خود را محقق کند و با تولید 420 هزار دستگاه خودرو، رشد 1.5 درصدی در تولید خودرو داشته باشد. این در شرایطی است که سال 98 میزان تولید خودرو در سایپا 415 هزار دستگاه بود.
لازم به یادآوری است که سال گذشته به جهت خروج پراید از خط تولید و کاهش 57 درصدی تولید محصولات CKD سهم محصولات سایپا در بازار به حدود 43 درصد رسیده بود که با تنوع و توسعه محصول و افزایش تولید، سهم محصولات سایپا در بازار به سرعت در حال افزایش است.
یکی دیگر از دستاوردهای مهم سایپا در سال گذشته آغاز تولید 3 محصول جدید داخلی در یکسال برای اولین بار در کشور بود. این موضوع در شرایطی که کشور با ظالمانه ترین تحریم ها و شیوع ویروس کرونا روبرو است در نوع خود تحسین برانگیز است.
افزایش 100 درصدی تولید در کمتر از 3 ماه برای اولین بار در کشور هم از دیگر موضوعاتی است که گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته داشته است، این اتفاق سبب شد ظرفیت از دست رفته ناشی از خروج پراید جبران شود.
گروه خودروسازی سایپا با اجرای دقیق برنامه های توسعه ای خود با هدف تکمیل ظرفیت گروه، آرامش بازار، توزیع مناسب خودرو و جلوگیری از فعالیت دلالان در بازار، تیراژ محصولات جدید این مجموعه را 58 درصد افزایش داده است و همچنین موفق شده 200 درصد افزایش تولید محصولات خانواده ساینا، کوییک و تیبا را داشته باشد.
بر اساس این گزارش و بررسی دقیق تر کارنامه کاری گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته رکورد تولید محصولات تجاری (با تولید 63 هزار دستگاه) پس از 9 سال شکسته شد و در این میان به میزان 63 درصد افزایش تولید قوای محرکه ثبت شده است.
سایپا در سال گذشته با وجود شرایط کرونایی 228 درصد افزایش تولید روزانه داشته و تولید روزانه را از 700 دستگاه به حدود 2100 دستگاه خودرو رسانده است.
گروه خودروسازی سایپا در سال 99 توانست 93 درصد از برنامه تولید خود را محقق کند و با تولید 420 هزار دستگاه خودرو، رشد 1.5 درصدی در تولید خودرو داشته باشد. این در شرایطی است که سال 98 میزان تولید خودرو در سایپا 415 هزار دستگاه بود.
لازم به یادآوری است که سال گذشته به جهت خروج پراید از خط تولید و کاهش 57 درصدی تولید محصولات CKD سهم محصولات سایپا در بازار به حدود 43 درصد رسیده بود که با تنوع و توسعه محصول و افزایش تولید، سهم محصولات سایپا در بازار به سرعت در حال افزایش است.
یکی دیگر از دستاوردهای مهم سایپا در سال گذشته آغاز تولید 3 محصول جدید داخلی در یکسال برای اولین بار در کشور بود. این موضوع در شرایطی که کشور با ظالمانه ترین تحریم ها و شیوع ویروس کرونا روبرو است در نوع خود تحسین برانگیز است.
افزایش 100 درصدی تولید در کمتر از 3 ماه برای اولین بار در کشور هم از دیگر موضوعاتی است که گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته داشته است، این اتفاق سبب شد ظرفیت از دست رفته ناشی از خروج پراید جبران شود.
گروه خودروسازی سایپا با اجرای دقیق برنامه های توسعه ای خود با هدف تکمیل ظرفیت گروه، آرامش بازار، توزیع مناسب خودرو و جلوگیری از فعالیت دلالان در بازار، تیراژ محصولات جدید این مجموعه را 58 درصد افزایش داده است و همچنین موفق شده 200 درصد افزایش تولید محصولات خانواده ساینا، کوییک و تیبا را داشته باشد.
بر اساس این گزارش و بررسی دقیق تر کارنامه کاری گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته رکورد تولید محصولات تجاری (با تولید 63 هزار دستگاه) پس از 9 سال شکسته شد و در این میان به میزان 63 درصد افزایش تولید قوای محرکه ثبت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور