آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۱
۱۹:۳۶
۱۳۹۴/۰۲/۲۳
خشم طبقه متوسط ایران از روزگار خوش سوپر ثروتمندان

گزارش گاردین از توقف خودروهای لوکس تهران

پدال نیوز: دهها خودروی لوکس و گران قیمت در ایران پس از تصادف چند هفته گذشته چند خودروی لوکس در تهران و سایه انداختن آن بر نسل جدید ثروتمندان ایران، متوقف شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تلگراف، روزی از روزها، خودروی سالخوره و دودزای پیکان که مدل آن در کارخانه هیلمن هانتر بریتانیا ساخته شده بود، گزینه پر انتخاب جاده های متراکم ایران بود.
 
اکنون اما رانندگان در خیابان های ایران کمتر فروتن و بسیار سریعتر، پلیس تهران را در حالت هشدار قرار داده اند، این اتفاق پس از تصادف چند خودروی لوکس در پایتخت ایران از جمله یک پورشه صورت گرفت، موضوعی که طوفانی در شبکه های اجتماعی درباره این افراد سوپر غنی به راه انداخت.
 
پلیس تهران، هفتم ماه می (25 اردیبهشت) 47 ماشین لوکس را در یک دوره 7 ساعته گشت زنی در محله های مرفه نشین شمال تهران به علت ایجاد مشکلات و خطر متوقف کرد.
 
آیت الله علی خامنه ای، رهبر ایران و قدرتمندترین شخصیت سیاسی این کشور یک هفته پس از تصادف نیمه شب در خیابان شریعتی تهران خواستار اقدام در زمینه مزاحمت های این خودروهای لوکس شده بودند؛ در این تصادف یک پورشه زردرنگ با سرعت 120 کیلومتر در ساعت به درخت برخورد کرد.
 
این تصادف منجر به کشته شدن راننده دختر 20 ساله و سرنشین دیگر 21 ساله که محمد حسین ربانی شیرازی نام داشت، شد.
 
موج نظرات در توییتر و حساب اینستاگرام پسرجوان کشته شده در این تصادف بیانگر خشم شدید طبقات متوسط  تحت فشار در جامعه ایران در قبال ثروتمندان بود، کسانی که در سال های اخیر با اتومبیل های لوکس خود در حالی در خیابان های تهران رفت و آمد می کردند که اغلب جامعه ایران به علت تحریم های اقتصادی بین المللی بر سر برنامه هسته ای تحت فشار بودند.
 
علاوه بر پورشه، مدل های خودرو با سرعت بالا شامل بوگاتی، مازارتی و ...در دوران ریاست جمهوری سابق ایران، محمود احمدی نژاد وارد ایران شدند، این در حالی است که تعرفه های وارداتی این خودروها در ایران دوبرابر قیمت فروش آنها در کشورهای غربی است.
 
منبع:  نامه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»