کد خبر:
۱۴۳۰۷۹ ۱۱:۰۰
۱۴۰۰/۰۵/۲۲
توسعه فناوری داده برداری سهبعدی برای تولید خودروهای خودران سطح ۴ و ۵
پدال نیوز- گروهی از محققان ایرانی مقیم خارج که به کشور بازگشتهاند، در تلاش هستند تا با توسعه فناوری دادهبرداری سهبعدی، ساخت خودروهای سطح ۴ و ۵ را در دستور کار خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد نظری از محققان یکی از شرکتهای استارتآپی با همکاری با دکتر مهدی جوانمردی که هر دو از محققان ایرانی مقیم خارج هستند، با وارد کردن فناوری داده برداری سهبعدی در تلاش هستند ضمن دادهبرداری سه بعدی از اجسام متحرک و ثابت خیابانها و کوچههای شهر اقدام به توسعه خودروهای خودران در کشور کنند، ولی سرمایهگذاری اصلیترین چالش برای توسعه این فناوری است.
محمد نظری از محققان این شرکت استارتآپی فعالیت این شرکت را در حوزه خودروهای خودران و دادهبرداری سهبعدی دانست و گفت: این فناوری که در لبه فناوری قرار دارد و آن را از کشور ژاپن به کشور وارد کردیم، به این صورت است که در ابتدای کار با استفاده از دستگاه داده برداری که بر روی خودرو نصب میشود، اقدام به داده برداری درباره مسیر حرکت خودروها خواهیم کرد.
وی محتوای این دادهبرداری را شامل کلیه اجسام ثابت و ساکن مانند درختان، ساختمانها و غیره دانست و یادآور شد: این دادهها در حوزههای کاداست شهری و تخلف شهری کاربرد دارد.
نظری، اظهار کرد: در حال حاضر کاداست بسیاری از کشورهای دنیا به صورت سهبعدی است و ما هنوز بسیاری از دادههای دو بعدی این حوزه را کامل نکردیم و این فناوری میتواند زمینهای باشد که بخش دادههای دو بعدی و 3سهبعدی کاداست را تکمیل کنیم.
وی با بیان اینکه از این دادهها میتوانیم برای توسعه خودروهای خودران استفاده کنیم، خاطر نشان کرد: خودروهای خودران دارای 5 سطح هستند. سطح اول شامل آپشنهایی است که در خودروهای فعلی داریم. در صورتی که خودرو از لاین خارج شود و یا فاصله خودروی جلویی کم یا زیاد شود، به راننده هشدار میدهد.
نظری ادامه داد: هر چه به سطوح بالاتر خودروهای خودران برویم، این آپشنها بیشتر خواهد شد، به گونهای که در خودروی خودران سطح 4 تا 5 به این صورت است که مسیری برای خودرو تعریف میشود و از ابتدا تا انتها بدون دخالت راننده، خودرو به مسیر هدایت میشود.
این محقق خاطر نشان کرد: شرکت خودروسازی مانند تسلا، خودروی خودران سطح 4 یا 5 عرضه نکرده، بلکه در سطح 3 است؛ چرا که خودروهای خودران این شرکت تنها با پردازش تصویر کار میکنند و هیچ نوع داده برداری انجام نمیشود و برای خودروهای خودران سطوح 4 تا 5 نیاز است که از قبل از مسیر دادهبرداری انجام شود تا بتوان در آینده از آن استفاده کرد.
وی با اشاره به مطالعات این شرکت برای خودروهای خودران سطح 4 و 5، خاطر نشان کرد: در حال حاضر این توانمندی در شرکت وجود دارد که برای خودروهای خودران سطوح 4 و 5 طراحی صورت گیرد، ولی مساله اساسی در این زمینه سرمایهگذاری است. لیزری که برای دادهبرداری مورد استفاده قرار میگیرد، 80 تا 120 هزار دلار قیمت دارد و در صورتی قیمت این بخش کاهش مییابد که محصول به تولید انبوه برسد.
نظری اضافه کرد: در طرحی که ما برای دادهبرداری داریم، کل این سامانه اعم از لیزر و سنسورها بر روی خودرو نصب میشود.
وی تصریح کرد: دستیابی به این فناوری با هزینههای شخصی و حدود 30 میلیارد تومان بوده است.
محمد نظری از محققان این شرکت استارتآپی فعالیت این شرکت را در حوزه خودروهای خودران و دادهبرداری سهبعدی دانست و گفت: این فناوری که در لبه فناوری قرار دارد و آن را از کشور ژاپن به کشور وارد کردیم، به این صورت است که در ابتدای کار با استفاده از دستگاه داده برداری که بر روی خودرو نصب میشود، اقدام به داده برداری درباره مسیر حرکت خودروها خواهیم کرد.
وی محتوای این دادهبرداری را شامل کلیه اجسام ثابت و ساکن مانند درختان، ساختمانها و غیره دانست و یادآور شد: این دادهها در حوزههای کاداست شهری و تخلف شهری کاربرد دارد.
نظری، اظهار کرد: در حال حاضر کاداست بسیاری از کشورهای دنیا به صورت سهبعدی است و ما هنوز بسیاری از دادههای دو بعدی این حوزه را کامل نکردیم و این فناوری میتواند زمینهای باشد که بخش دادههای دو بعدی و 3سهبعدی کاداست را تکمیل کنیم.
وی با بیان اینکه از این دادهها میتوانیم برای توسعه خودروهای خودران استفاده کنیم، خاطر نشان کرد: خودروهای خودران دارای 5 سطح هستند. سطح اول شامل آپشنهایی است که در خودروهای فعلی داریم. در صورتی که خودرو از لاین خارج شود و یا فاصله خودروی جلویی کم یا زیاد شود، به راننده هشدار میدهد.
نظری ادامه داد: هر چه به سطوح بالاتر خودروهای خودران برویم، این آپشنها بیشتر خواهد شد، به گونهای که در خودروی خودران سطح 4 تا 5 به این صورت است که مسیری برای خودرو تعریف میشود و از ابتدا تا انتها بدون دخالت راننده، خودرو به مسیر هدایت میشود.
این محقق خاطر نشان کرد: شرکت خودروسازی مانند تسلا، خودروی خودران سطح 4 یا 5 عرضه نکرده، بلکه در سطح 3 است؛ چرا که خودروهای خودران این شرکت تنها با پردازش تصویر کار میکنند و هیچ نوع داده برداری انجام نمیشود و برای خودروهای خودران سطوح 4 تا 5 نیاز است که از قبل از مسیر دادهبرداری انجام شود تا بتوان در آینده از آن استفاده کرد.
وی با اشاره به مطالعات این شرکت برای خودروهای خودران سطح 4 و 5، خاطر نشان کرد: در حال حاضر این توانمندی در شرکت وجود دارد که برای خودروهای خودران سطوح 4 و 5 طراحی صورت گیرد، ولی مساله اساسی در این زمینه سرمایهگذاری است. لیزری که برای دادهبرداری مورد استفاده قرار میگیرد، 80 تا 120 هزار دلار قیمت دارد و در صورتی قیمت این بخش کاهش مییابد که محصول به تولید انبوه برسد.
نظری اضافه کرد: در طرحی که ما برای دادهبرداری داریم، کل این سامانه اعم از لیزر و سنسورها بر روی خودرو نصب میشود.
وی تصریح کرد: دستیابی به این فناوری با هزینههای شخصی و حدود 30 میلیارد تومان بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها