علت تصادفات تهران مشخص شد
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک راهور تهران گفت:امیدواریم با اقدامات فرهنگی نظیر موارد یادشده شاهد کاهش تخلفات و تصادفات در شهر تهران باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک تهران بزرگ اظهار کرد: بیشتر تصادفات در تهران به علت عدم توجه به جلو است زمانی که عابران از عرض بزرگراه یا خیابان رد میشوند و از پل عابر استفاده نمیکنند و رانندهها به دلیل عدم توجه منجر به تصادف میشوند.
وی افزود: تولید محتوای آموزشی پلیس راهور با توجه به شناسای جوامع هدف و تصادفات که متاسفانه بیشتر عابرین و راکبین موتورسیکلت هستند، صورت می پذیرد همچنین کارهای مینیمال و انیمیشن های مفهومی و ساده نیز در دستور کار و تولیدات تیم تولید و هنری پلیس قرار دارد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک راهور تهران تصریح کرد: با ایجاد پویش هایی نظیر تنها ماسک کافی نیست و تصادف یک انتخاب است نه یک اتفاق سعی در برقراری ارتباط با کاربران ترافیکی داشته است و امیدواریم با اقدامات فرهنگی نظیر موارد یادشده شاهد کاهش تخلفات و تصادفات در شهر تهران باشیم.
وی افزود: تولید محتوای آموزشی پلیس راهور با توجه به شناسای جوامع هدف و تصادفات که متاسفانه بیشتر عابرین و راکبین موتورسیکلت هستند، صورت می پذیرد همچنین کارهای مینیمال و انیمیشن های مفهومی و ساده نیز در دستور کار و تولیدات تیم تولید و هنری پلیس قرار دارد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک راهور تهران تصریح کرد: با ایجاد پویش هایی نظیر تنها ماسک کافی نیست و تصادف یک انتخاب است نه یک اتفاق سعی در برقراری ارتباط با کاربران ترافیکی داشته است و امیدواریم با اقدامات فرهنگی نظیر موارد یادشده شاهد کاهش تخلفات و تصادفات در شهر تهران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود