کد خبر:
۱۴۳۰۱۱ ۱۵:۱۳
۱۴۰۰/۰۵/۱۷
قیمتگذاری دستوری ضامن سود دلالان
قیمت خودرو باز هم ترمز برید
پدال نیوز- رصد بازار خودرو حکایت از آن دارد که با ورود به مردادماه ترمز قیمتها بریده شده و چه در معاملات فیزیکی سطح بازار و چه در فضای مجازی قیمتها به صورت روزانه در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رصد بازار خودرو بیانگر آن است که طی هفتههای اخیر ترمز قیمتها در بازار بریده شده و نرخها مداوم دستخوش تغییر میشوند.
هفته گذشته گزارش های میدانی حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین 10 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان میدهد که نرخها به صورت روزانه تغییر میکنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم میآید.
البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی میکند؛ به گونهای که نه تنها نرخهای آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان میدهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است.
به نظر میرسد سوداگران با استفاده از شرایط پیشآمده نرخهای سلیقهای در بازار واقعی و مجازی اعمال میکنند و در این بین مصرف کننده واقعی دست خالی میماند.
یک فعال بازار خودرو میگوید: اگرچه معمولاً فصل تابستان فصل خرید خودرو است اما امسال قضیه کمی متفاوت بوده و تب و تاب زیادی در بازار نیست. البته خرید و فروش انجام میشود اما نسبت به دورههای قبل کمتر شده است.
وی افزود: قیمتها در بازار هر روز عوض میشود و خریداران تمایلی به خرید ندارند. نرخ امروز با فردا فرق میکند که به نظر نوسانات نرخ دلار و اخبار و جریانات روانی مهمترین نقش را در این تغییر قیمتها داشتهاند.
آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است.
افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سالهای اخیر در شرایطی رقم خورد که بر اساس آمار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43 درصد کاهش یافته است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری بدون توجه به افزایش نهادههای تولید را از علل مهم کاهش تولید خودرو عنوان میکنند. این قیمت گذاری دستوری نه فقط منجر به کاهش تولید شده بلکه زیان انباشته خودروسازان را افزایش داده و با سرازیر کردن سود اصلی تولید به جیب دلالان، موجب شده خودرو با تفاوت قیمت بالا نسبت به قیمت کارخانه، به دست خریداران واقعی برسد.
در جدول زیر جدیدترین قیمت خودروهای پرتیراژ بازار آمده است. البته قیمتها در بازار شناور بوده و نرخهای زیر به صورت میانگین ذکر شده است.
هفته گذشته گزارش های میدانی حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین 10 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان میدهد که نرخها به صورت روزانه تغییر میکنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم میآید.
البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی میکند؛ به گونهای که نه تنها نرخهای آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان میدهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است.
به نظر میرسد سوداگران با استفاده از شرایط پیشآمده نرخهای سلیقهای در بازار واقعی و مجازی اعمال میکنند و در این بین مصرف کننده واقعی دست خالی میماند.
یک فعال بازار خودرو میگوید: اگرچه معمولاً فصل تابستان فصل خرید خودرو است اما امسال قضیه کمی متفاوت بوده و تب و تاب زیادی در بازار نیست. البته خرید و فروش انجام میشود اما نسبت به دورههای قبل کمتر شده است.
وی افزود: قیمتها در بازار هر روز عوض میشود و خریداران تمایلی به خرید ندارند. نرخ امروز با فردا فرق میکند که به نظر نوسانات نرخ دلار و اخبار و جریانات روانی مهمترین نقش را در این تغییر قیمتها داشتهاند.
آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است.
افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سالهای اخیر در شرایطی رقم خورد که بر اساس آمار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43 درصد کاهش یافته است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری بدون توجه به افزایش نهادههای تولید را از علل مهم کاهش تولید خودرو عنوان میکنند. این قیمت گذاری دستوری نه فقط منجر به کاهش تولید شده بلکه زیان انباشته خودروسازان را افزایش داده و با سرازیر کردن سود اصلی تولید به جیب دلالان، موجب شده خودرو با تفاوت قیمت بالا نسبت به قیمت کارخانه، به دست خریداران واقعی برسد.
در جدول زیر جدیدترین قیمت خودروهای پرتیراژ بازار آمده است. البته قیمتها در بازار شناور بوده و نرخهای زیر به صورت میانگین ذکر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر