کد خبر:
۱۴۳۰۱۱ ۱۵:۱۳
۱۴۰۰/۰۵/۱۷
قیمتگذاری دستوری ضامن سود دلالان
قیمت خودرو باز هم ترمز برید
پدال نیوز- رصد بازار خودرو حکایت از آن دارد که با ورود به مردادماه ترمز قیمتها بریده شده و چه در معاملات فیزیکی سطح بازار و چه در فضای مجازی قیمتها به صورت روزانه در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رصد بازار خودرو بیانگر آن است که طی هفتههای اخیر ترمز قیمتها در بازار بریده شده و نرخها مداوم دستخوش تغییر میشوند.
هفته گذشته گزارش های میدانی حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین 10 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان میدهد که نرخها به صورت روزانه تغییر میکنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم میآید.
البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی میکند؛ به گونهای که نه تنها نرخهای آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان میدهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است.
به نظر میرسد سوداگران با استفاده از شرایط پیشآمده نرخهای سلیقهای در بازار واقعی و مجازی اعمال میکنند و در این بین مصرف کننده واقعی دست خالی میماند.
یک فعال بازار خودرو میگوید: اگرچه معمولاً فصل تابستان فصل خرید خودرو است اما امسال قضیه کمی متفاوت بوده و تب و تاب زیادی در بازار نیست. البته خرید و فروش انجام میشود اما نسبت به دورههای قبل کمتر شده است.
وی افزود: قیمتها در بازار هر روز عوض میشود و خریداران تمایلی به خرید ندارند. نرخ امروز با فردا فرق میکند که به نظر نوسانات نرخ دلار و اخبار و جریانات روانی مهمترین نقش را در این تغییر قیمتها داشتهاند.
آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است.
افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سالهای اخیر در شرایطی رقم خورد که بر اساس آمار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43 درصد کاهش یافته است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری بدون توجه به افزایش نهادههای تولید را از علل مهم کاهش تولید خودرو عنوان میکنند. این قیمت گذاری دستوری نه فقط منجر به کاهش تولید شده بلکه زیان انباشته خودروسازان را افزایش داده و با سرازیر کردن سود اصلی تولید به جیب دلالان، موجب شده خودرو با تفاوت قیمت بالا نسبت به قیمت کارخانه، به دست خریداران واقعی برسد.
در جدول زیر جدیدترین قیمت خودروهای پرتیراژ بازار آمده است. البته قیمتها در بازار شناور بوده و نرخهای زیر به صورت میانگین ذکر شده است.
هفته گذشته گزارش های میدانی حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین 10 تا 20 میلیون تومان افزایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان میدهد که نرخها به صورت روزانه تغییر میکنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم میآید.
البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی میکند؛ به گونهای که نه تنها نرخهای آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان میدهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است.
به نظر میرسد سوداگران با استفاده از شرایط پیشآمده نرخهای سلیقهای در بازار واقعی و مجازی اعمال میکنند و در این بین مصرف کننده واقعی دست خالی میماند.
یک فعال بازار خودرو میگوید: اگرچه معمولاً فصل تابستان فصل خرید خودرو است اما امسال قضیه کمی متفاوت بوده و تب و تاب زیادی در بازار نیست. البته خرید و فروش انجام میشود اما نسبت به دورههای قبل کمتر شده است.
وی افزود: قیمتها در بازار هر روز عوض میشود و خریداران تمایلی به خرید ندارند. نرخ امروز با فردا فرق میکند که به نظر نوسانات نرخ دلار و اخبار و جریانات روانی مهمترین نقش را در این تغییر قیمتها داشتهاند.
آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است.
افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سالهای اخیر در شرایطی رقم خورد که بر اساس آمار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43 درصد کاهش یافته است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری بدون توجه به افزایش نهادههای تولید را از علل مهم کاهش تولید خودرو عنوان میکنند. این قیمت گذاری دستوری نه فقط منجر به کاهش تولید شده بلکه زیان انباشته خودروسازان را افزایش داده و با سرازیر کردن سود اصلی تولید به جیب دلالان، موجب شده خودرو با تفاوت قیمت بالا نسبت به قیمت کارخانه، به دست خریداران واقعی برسد.
در جدول زیر جدیدترین قیمت خودروهای پرتیراژ بازار آمده است. البته قیمتها در بازار شناور بوده و نرخهای زیر به صورت میانگین ذکر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو آرامش تابستانی بازار خودرو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو تغییر کاربری سامانه خودرو شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405