کد خبر:
۱۴۳۰۰۴ ۱۳:۵۱
۱۴۰۰/۰۵/۱۷
نکته فنی 16 مرداد ماه //
چگونه صندلی ماشین را تنظیم کنیم تا کمردرد نگیریم؟
پدال نیوز: در یک تحقیق اخیر بیش از 50 درصد افرادی که اظهار کردند برای رسیدن به محل کار خود مرتباً رانندگی می کنند، در اثر نشستن روی صندلی ماشین از کمردرد شکایت داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فکر می کنید صندلی محل کارتان بد است؟ پس نظرتان در مورد صندلی ماشین با آن
مهندسی افتضاح که مدت طولانی روی آن نشسته اید چیست؟ صندلی زیاد خوابیده،
فاصله زیاد تا پدالها، خط دید خیلی پایین یا تمام اشکالات بسیار متداول
صندلی، می تواند دردهای مزمن خصوصاً برای افرادیکه با اتومبیل به محل کار
خود رفت و آمد می کنند، را به همراه داشته باشد.
اصول اولیه صندلی را رعایت کنید
برای شروع، صندلی باید از لگن و ران شما پهن تر باشد. باید طول آن به اندازه ای باشد که عضلات همسترینگ (عضلات پشت ران) شما را حمایت کند، اما نباید به انداز ای کشیده باشد که موجب فشار به پشت زانوها در هنگام رانندگی شود. اگر می توانید طول صندلی را تنظیم کنید، شرکت ریکارو (RECARO) ( گروه تولیدی کارخانجات میشگان، تولید کننده صندلیهای ماشین مسابقه فوق سبک با عملکرد بالا و همچنین تولید کننده صندلی برای برخی برندهای لوکس اتومبیل) پیشنهاد می کند، بین لبه جلویی صندلی و قسمت خالی زانوی شما به اندازه 2 تا 3 انگشت فاصله باشد.
مطمئن شوید همه چیز در دسترس است
باید قادر باشید بدون ایجاد کشش در بدن به پدالها و کنترلهای دستی (مثل ترمزدستی) دسترسی داشته باشد. داشتن فرمان، خیلی دورتر از یک حالت راحت رانندگی می تواند منجر به ناراحتی شانه و قسمت فوقانی کمر شود، در حالیکه اگر فرمان خیلی نزدیک به شما هم باشد، داخل شدن و خارج شدن از وسیله نقلیه را مشکل خواهد کرد. همچنین باید قادر باشید تا پنل ابزار و ساعت را در هنگام رانندگی بدون تغییر حالت مشاهده کنید. ارتفاع صندلی را به سمت بالا یا پائین طوری تنظیم کنید که، این کارها برایتان مقدور باشد.
به پشتی صندلی توجه کنید
پشتی صندلی باید طول ستون مهره ها را در برداشته باشد و نباید از شانه های شما بالاتر بیاید یا مانع دید عقب بشود. بهترین حالت برای پیشگیری از کمر درد استفاده از ماشین هایی است که، پشتی قابل تنظیم دارند.شما می توانید میزان آن را افزایش یا کاهش دهید تا قسمت کوچک کمر شما را پوشش دهد و ارتفاع آن را طوری تنظیم کنید که، قسمتی از کمر شما که بیشترین قوس را دارد حمایت کند.اگر ماشین شما این ویژگی قابل تنظیم را ندارد، می توانید به جای آن از یک کوسن کوچک یا یک حوله دست و صورت تا شده برای گودی کمرتان استفاده کنید.
فاصله پدالها را اندازه بگیرید
برای اینکه حالت ایده ال فاصله جلو یا عقب صندلی خود را پیدا کنید، به این راهنمایی تیم کارشناسان صندلی شرکت ریکارو توجه کنید. باسن خود را تا جایی که امکان دارد، در انتهای صندلی بگذارید. در این حالت زانوهای شما در حال فشار کامل بر روی پدالها باید اندکی خمیده باشند.
زاویه صندلی را تنظیم کنید
زاویه پشتی صندلی را طوری تنظیم کنید که، در حالیکه هر دو دست شما روی فرمان قرار دارد، آرنجها کمی خم باشند و شما قادر به نگه داشتن فرمان حتی درحالت چرخش آن نیز باشد. درجه راحتی خمیدگی صندلی به فرد و ارتفاع صندلی بستگی دارد. عموماً زاویه بین رانها و بدن باید 110 درجه باشد، که احتمالاً برای بسیاری از رانندگان مناسب است. خم شدن زیاد به عقب باعث می شود، برای جلو نگه داشتن سر مجبور به کشش گردن شوید.
تنظیم کردن پشت سری صندلی
طبق نظر شرکت ریکارو پشت سری صندلی باید به گونه ای تنظیم شود که، بالاترین لبه آن با بالای سر شما همسطح باشد. طوری آن را تنظیم کنید که، 2 سانتی متر از پشت سر شما فاصله داشته باشد. اگر محل قرار گرفتن پشت سری صندلی خیلی پایین باشد، در هنگام وقوع تصادف از عقب یا جلو خطر جدی برای شما بوجود می آید برای اینکه به اندازه کافی سر را مهار نمی کند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
اصول اولیه صندلی را رعایت کنید
برای شروع، صندلی باید از لگن و ران شما پهن تر باشد. باید طول آن به اندازه ای باشد که عضلات همسترینگ (عضلات پشت ران) شما را حمایت کند، اما نباید به انداز ای کشیده باشد که موجب فشار به پشت زانوها در هنگام رانندگی شود. اگر می توانید طول صندلی را تنظیم کنید، شرکت ریکارو (RECARO) ( گروه تولیدی کارخانجات میشگان، تولید کننده صندلیهای ماشین مسابقه فوق سبک با عملکرد بالا و همچنین تولید کننده صندلی برای برخی برندهای لوکس اتومبیل) پیشنهاد می کند، بین لبه جلویی صندلی و قسمت خالی زانوی شما به اندازه 2 تا 3 انگشت فاصله باشد.
مطمئن شوید همه چیز در دسترس است
باید قادر باشید بدون ایجاد کشش در بدن به پدالها و کنترلهای دستی (مثل ترمزدستی) دسترسی داشته باشد. داشتن فرمان، خیلی دورتر از یک حالت راحت رانندگی می تواند منجر به ناراحتی شانه و قسمت فوقانی کمر شود، در حالیکه اگر فرمان خیلی نزدیک به شما هم باشد، داخل شدن و خارج شدن از وسیله نقلیه را مشکل خواهد کرد. همچنین باید قادر باشید تا پنل ابزار و ساعت را در هنگام رانندگی بدون تغییر حالت مشاهده کنید. ارتفاع صندلی را به سمت بالا یا پائین طوری تنظیم کنید که، این کارها برایتان مقدور باشد.
به پشتی صندلی توجه کنید
پشتی صندلی باید طول ستون مهره ها را در برداشته باشد و نباید از شانه های شما بالاتر بیاید یا مانع دید عقب بشود. بهترین حالت برای پیشگیری از کمر درد استفاده از ماشین هایی است که، پشتی قابل تنظیم دارند.شما می توانید میزان آن را افزایش یا کاهش دهید تا قسمت کوچک کمر شما را پوشش دهد و ارتفاع آن را طوری تنظیم کنید که، قسمتی از کمر شما که بیشترین قوس را دارد حمایت کند.اگر ماشین شما این ویژگی قابل تنظیم را ندارد، می توانید به جای آن از یک کوسن کوچک یا یک حوله دست و صورت تا شده برای گودی کمرتان استفاده کنید.
فاصله پدالها را اندازه بگیرید
برای اینکه حالت ایده ال فاصله جلو یا عقب صندلی خود را پیدا کنید، به این راهنمایی تیم کارشناسان صندلی شرکت ریکارو توجه کنید. باسن خود را تا جایی که امکان دارد، در انتهای صندلی بگذارید. در این حالت زانوهای شما در حال فشار کامل بر روی پدالها باید اندکی خمیده باشند.
زاویه صندلی را تنظیم کنید
زاویه پشتی صندلی را طوری تنظیم کنید که، در حالیکه هر دو دست شما روی فرمان قرار دارد، آرنجها کمی خم باشند و شما قادر به نگه داشتن فرمان حتی درحالت چرخش آن نیز باشد. درجه راحتی خمیدگی صندلی به فرد و ارتفاع صندلی بستگی دارد. عموماً زاویه بین رانها و بدن باید 110 درجه باشد، که احتمالاً برای بسیاری از رانندگان مناسب است. خم شدن زیاد به عقب باعث می شود، برای جلو نگه داشتن سر مجبور به کشش گردن شوید.
تنظیم کردن پشت سری صندلی
طبق نظر شرکت ریکارو پشت سری صندلی باید به گونه ای تنظیم شود که، بالاترین لبه آن با بالای سر شما همسطح باشد. طوری آن را تنظیم کنید که، 2 سانتی متر از پشت سر شما فاصله داشته باشد. اگر محل قرار گرفتن پشت سری صندلی خیلی پایین باشد، در هنگام وقوع تصادف از عقب یا جلو خطر جدی برای شما بوجود می آید برای اینکه به اندازه کافی سر را مهار نمی کند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور