کد خبر:
۱۴۲۹۶۰ ۱۴:۵۷
۱۴۰۰/۰۵/۱۲
از فرسودگی ناوگان حمل و نقل بین المللی تا از دست دادن بازارهای صادراتی
پدال نیوز: عدم توجه به نوسازی ناوگان حمل و نقل بین المللی، علاوه بر افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری، می تواند سهم ایران در بازارهای صادراتی به ویژه بازارهای اروپایی را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اعلام کرد: اگر نوسازی ناوگان در ایران به خوبی اجرا نشود در آینده ممکن است برای ورود کامیونداران ایرانی به کشورهای اروپایی به مشکل برخورد کنیم و هم اکنون کامیونداران روسی و ترک برنده رقابت در بازار حملونقل بینالمللی هستند.
درواقع عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری می تواند به حوزه اقتصادی نیز آسیب جدی وارد کند.
در حال حاضر ناوگان حمل و نقل تجاری در بخش کامیون ها از فرسودگی رنج می برد، اتفاقی که نه تنها حوزه اقتصادی را تحت تاثیر قرار داده بلکه منجر به افزایش آلودگی هوا، هزینه های تعمیر و نگهداری و همچنین کاهش ایمنی اثر گذار است.
اما این بار عدم حمایت دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و همراهی خودروسازان در طرح های تشویقی عواقب دیگری به همراه خواهد داشت.
جواد هدایتی مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در این باره گفته است،اگر کامیونهای ایرانی نوسازی نشوند در آینده با مشکل مواجه خواهند شد و حتی ممکن است که در آینده امکان ورود به اروپا را نداشته باشند یا با جرایم سنگینی مواجه شوند. البته اروپاییها در حال حاضر از این استانداردها نیز عبور کردهاند و در حال نوسازی ناوگان خود با خودروهای برقی هستند و به تدریج میخواهند در راستای حملونقل سبز خودرهای سوختی را حذف کنند بنابراین اگر نتوانیم شرایط آنها را که در حالت حداقلی استاندارهای آلایندگی ناوگان حمل و نقل است، تامین کنیم قطعا ناوگان ما نمیتواند در آینده به مبادلاتشان با اروپاییها ادامه دهند و مجبور خواهیم شد که از ناوگان کشورهای دیگر استفاده کنیم.
این در حالی است که صنایع مختلف کشور از جمله صنعت فولاد به دنبال توسعه بازارهای صادراتی خود به ویژه در کشور های اروپایی هستند. اما چنین اتفاقی بازارهای بدست آمده را به رقبا واگذار می کند.
چندی پیش در این باره سعید مدنی مدیر عامل اسبق گفت: حمل و نقل تجاری ما زمانی رونق پیدا می کند که وضعیت اقتصادی درست شود. ما در شرایطی هستیم که به دلیل وجود تحریم ها با رکود در اقتصاد مواجه شده ایم.
وی ادامه داد: البته در این زمینه دولت مشوق هایی را در نظر گرفته و چندین بار اطلاع رسانی شد اما متاسفانه شاهد رونق نبودیم.
به گفته مدنی، کاری که امروز می توان برای رونق این حوزه انجام داد ، نوسازی ناوگان تجاری کشور است. متاسفانه ناوگان تجاری در حال حاضر به شدت فرسوده شده که این موضوع بر افزایش مصرف سوخت نیز اثر گذار است و حوادث بسیاری در این حوزه رخ می دهد.
درواقع عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری می تواند به حوزه اقتصادی نیز آسیب جدی وارد کند.
در حال حاضر ناوگان حمل و نقل تجاری در بخش کامیون ها از فرسودگی رنج می برد، اتفاقی که نه تنها حوزه اقتصادی را تحت تاثیر قرار داده بلکه منجر به افزایش آلودگی هوا، هزینه های تعمیر و نگهداری و همچنین کاهش ایمنی اثر گذار است.
اما این بار عدم حمایت دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و همراهی خودروسازان در طرح های تشویقی عواقب دیگری به همراه خواهد داشت.
جواد هدایتی مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در این باره گفته است،اگر کامیونهای ایرانی نوسازی نشوند در آینده با مشکل مواجه خواهند شد و حتی ممکن است که در آینده امکان ورود به اروپا را نداشته باشند یا با جرایم سنگینی مواجه شوند. البته اروپاییها در حال حاضر از این استانداردها نیز عبور کردهاند و در حال نوسازی ناوگان خود با خودروهای برقی هستند و به تدریج میخواهند در راستای حملونقل سبز خودرهای سوختی را حذف کنند بنابراین اگر نتوانیم شرایط آنها را که در حالت حداقلی استاندارهای آلایندگی ناوگان حمل و نقل است، تامین کنیم قطعا ناوگان ما نمیتواند در آینده به مبادلاتشان با اروپاییها ادامه دهند و مجبور خواهیم شد که از ناوگان کشورهای دیگر استفاده کنیم.
این در حالی است که صنایع مختلف کشور از جمله صنعت فولاد به دنبال توسعه بازارهای صادراتی خود به ویژه در کشور های اروپایی هستند. اما چنین اتفاقی بازارهای بدست آمده را به رقبا واگذار می کند.
البته فراموش نکنیم نوسازی ناوگان حمل و نقل ترانزیتی در گرو رونق اقتصادی است مه بسترهای آن باید از سوی دولت ایجاد شود تا در ادامه این رونق و در پی تقاضای بالا برای بازار خودروهای تجاری، خودروسازان نیز وارد عمل شوند.
وی ادامه داد: البته در این زمینه دولت مشوق هایی را در نظر گرفته و چندین بار اطلاع رسانی شد اما متاسفانه شاهد رونق نبودیم.
به گفته مدنی، کاری که امروز می توان برای رونق این حوزه انجام داد ، نوسازی ناوگان تجاری کشور است. متاسفانه ناوگان تجاری در حال حاضر به شدت فرسوده شده که این موضوع بر افزایش مصرف سوخت نیز اثر گذار است و حوادث بسیاری در این حوزه رخ می دهد.
در صورت توجه به نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری، علاوه بر افزایش هزینه های جانبی در حوزه صادرات و واردات نیز با مشکلات جدی مواجه می شویم. نوسازی ناوگان حمل و نقل از موضوعاتی است که دولت جدید باید به آن توجه ویژه داشته و با ارائه تسهیلات، صاحبان این وسایل نقلیه را تشویق به نوسازی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها