کد خبر:
۱۴۲۹۲۶ ۱۳:۳۱
۱۴۰۰/۰۵/۱۱
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس
زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است
پدال نیوز- نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید تسهیلات متعدد دریافتی با سودهای بسیار، یکی از دلایل زیان انباشته خودروسازان است چراکه در حال حاضر قیمت کارخانه ای خودرو نیز به واسطه افزایش های چند باره مناسب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره زیان انباشته خودروسازان و بدهی جاری این شرکتها، گفت: تسهیلات متعدد دریافتی با سودهای بسیار، یکی از دلایل زیان انباشته خودروسازان است چراکه در حال حاضر قیمت کارخانهای خودرو به واسطه افزایشهای چند باره مناسب شده است.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که خودروسازان در سالهای گذشته تسهیلات دریافت کردند اما در موعد مقرر آن را تسویه نکردند، ناچارند، وام دریافتی را چند برابرِ میزان اولیه به سیستم بانکی بازگردانند.
ضرورت راستیآزمایی ادعای خودروسازان مبنی بر بالا بودن هزینه تولید
وی اضافه کرد: خودروسازان در حال حاضر ادعا میکنند که قیمتهای کارخانهای خودرو از هزینه تمام شده آنها کمتر است البته باید به این نکته دقت کرد که این شرکتها نتوانستند جامعه و مجلس را درباره این ادعا قانع کنند بنابراین باید بهای تمام شده تولید را کاهش دهند.
به گفته نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هزینههای سربار خودروسازان یکی دیگر از دلایل زیان انباشته این شرکتها است که باید برای حذف این هزینهها برنامه ریزی دقیقی صورت گیرد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که خودروسازان در سالهای گذشته تسهیلات دریافت کردند اما در موعد مقرر آن را تسویه نکردند، ناچارند، وام دریافتی را چند برابرِ میزان اولیه به سیستم بانکی بازگردانند.
ضرورت راستیآزمایی ادعای خودروسازان مبنی بر بالا بودن هزینه تولید
وی اضافه کرد: خودروسازان در حال حاضر ادعا میکنند که قیمتهای کارخانهای خودرو از هزینه تمام شده آنها کمتر است البته باید به این نکته دقت کرد که این شرکتها نتوانستند جامعه و مجلس را درباره این ادعا قانع کنند بنابراین باید بهای تمام شده تولید را کاهش دهند.
به گفته نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هزینههای سربار خودروسازان یکی دیگر از دلایل زیان انباشته این شرکتها است که باید برای حذف این هزینهها برنامه ریزی دقیقی صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا
شرایط فروش