کد خبر:
۱۴۲۹۱۵ ۱۱:۵۵
۱۴۰۰/۰۵/۱۱
نکته فنی 10 مرداد ماه ؛
دلایل سوختن چراغ جلو در خودروها
پدال نیوز: یکی از مشکلات، به خصوص در میان خودروهای تولید داخل سوختن لامپ چراغهای جلو است، اما باید دید که چه عواملی موجب این امر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوختن لامپ چراغ جلو یکی از حوادثی است که ممکن است برای هر خودرویی اتفاق بیافتد. این امر علاوه بر کاهش دید راننده در شب، میتواند خطراتی را برای سایر خودروها به وجود بیاورد.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
