آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۹۰۹
۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۵/۰۹
تایگو تایگو 2022؛؛

فولکس واگن کراس اوور کوچک برزیلی خود را به اسپانیا می آورد +نصاویر

پدال نیوز: این خودرو در کلاس کراس اوور کامپکت سگمنت B عرضه می شود که بدین ترتیب باید آنرا یک شاسی بلند بسیار جمع و جور و البته اقتصادی نامگذاری کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نیووس محصولی از فولکس واگن است که سال 2020 در برزیل روی خط تولید قرار گرفت. اکنون این خودرو برای عرضه در بازار اروپا مورد توجه قرار گرفته و اسپانیا کشوری است که فولکس واگن برای مونتاژ اروپایی محصول خود در نظر دارد. در این میان نام "تایگو" نیز معادل اروپایی نیووس خواهد بود.

این خودرو در کلاس کراس اوور کامپکت سگمنت B عرضه می شود که بدین ترتیب باید آنرا یک شاسی بلند بسیار جمع و جور و البته اقتصادی نامگذاری کنیم.

اخیرا تصاویر مدل 2022 تایگو منتشر شده و همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، در قسمت دماغه زبان طراحی آشنای کمپانی آلمانی کاملا به اجرا در آمده است. با حرکت به سمت نمای جانبی و قسمت عقب، ابعاد آنقدر فشرده شده که می توان آثاری از یک کراس و هاچ بک را نیز دریافت کرد.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4266 میلیمتر در طول، 1750 میلیمتر در عرض و 1493 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2566 میلیمتر است.

این کراس اوور کوچک فقط در نمونه محور جلو عرضه می شود و در بخش پیشرانه آن دو گزینه پیش روی مشتریان قرار می گیرد که عبارتند از:

نمونه 3 سیلندر 1 لیتری با 95 اسب بخار خروجی و مدل قویتر با 110 اسب بخار خروجی

نمونه 4 سیلندر 1.5 لیتری با 150 اسب بخار خروجی


در بخش جعبه دنده نیز نمونه 5 و 6 سرعته دستی در کنار نمونه 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک قابل سفارش است.

هدلایت ال ایی دیی، نمایشگر 9.2 اینچی لمسی، شارژ بی سیم، رینگ های آلومینیومی 18 اینچی و مجموعه ای از امکانات ایمنی، دیگر ویژگی های تایگو را تشکیل داده اند.

فولکس واگن در نظر دارد این محصول خودرو را در 28 کشور شامل اتحادیه اروپا به علاوه ترکیه و آفریقا عرضه کند.


عصر ایران



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد