آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۸۹۵
۱۲:۰۱
۱۴۰۰/۰۵/۰۹
قدردانی ویژه فعالان اقتصادی از باب الحوائج گمرک/

جنگ گمرک بر سر واکسن وارداتی کرونا +تصاویر

پدال نیوز: حاکمیت مدل جدیدی از حمکرانی در گمرک باعث شده تا گمرک از جایگاه گلوگاه مشکلات به بهشت حمکرانی تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ در بحبوحه مشکلات اقتصادی که گریبانگیر تولیدکنندگان و تجار شده است، قسمت پر لیوان اتفاقات خوبی در حال رخدادن است. هرچند که بسیاری از عملکرد وزارت اقتصاد در کنترل بسیاری از شاخص ها راضی نیستند، در گمرک که یکی از بخش های زیرمجموعه این وزارتخانه است، موضوع بسیار متفاوت است. عملکرد گمرک طی ماه های گذشته به قدری متقاوت از بخش های دیگر بوده است که تحسین همگان را برانگیخته است.

حل مشکلات تجار و تولیدکنندگان در کمترین زمان ممکن، ارتباط مستقیم معاون فنی گمرک بدون کوچگترین واسطه با ارباب رجوع، هماهنگی بین مدیران گمرکات مختلف کشور، استفاده حداکثری از ابزارهای مدرن از جمله فضای مجازی(واتساپ) با ارباب رجوع، روحیه جهادی مدیران و روسای گمرکات کشور، فعالیت شبانه روز و بدون وقفه همگی از ویژگی تیم مستقر در معاونت فنی گمرک به رهبری مهرداد جمال ارونقی است که مدل جدیدی از حکمرانی را در ادبیات اقتصاد ایران راه اندازی کرده است.

رضایتمندی از این مدل بومی که با درایت معاون فنی گمرک طراحی شده، به حدی مطلوب بوده که علاوه بر تحسین دستگاه های حاکمیتی، نظارتی و سیاستگذار، با اقبال عمومی در بین تولیدکنندگان و تجار مواجه شده است. در نظرسنجی خط بازار از فعالان اقتصادی، با قاطعیت نه تنها همگان از عملکرد معاونت فنی گمرک رضایت کامل داشته بلکه برخی از معاون فنی گمرک به عنوان”باب الحوائج” فعالان اقتصادی یاد می کنند.

 

 

همه پرسش شوندگان بر این اعتقاد بوده اند که معاونت فنی گمرک با رهبری مهرداد جمال ارونقی یک تیم هماهنگ، بدون تبعیض، سریع است که در صرفا در چارچوب منافع ملی رفتار می کند. این تیم بدون لحاظ عقبه مراجعه کنندگان و ارتباطات سیاسی شان به حل مشکل می پردازد. برای ش تهرانی و غیرتهرانی مهم نیست. زن و مرد اهمیتی ندارد. شرکت بزرگ و کوچک فرقی ندارد. همه یکسان هستند. همه فعال اقتصادی اند و در اقتصاد کشور به نوبه خود سهم دارند. شجاعت، درایت، تخصص و هوشمندی مدیریتی معاون فنی گمرک از دیگر نکات عنوان شده در این نظرسنجی بود. رفتار مودبانه، در چارچوب قانون و حرفه ای مهرداد جمال ارونقی نیز از دیگر نکات مورد اشاره فعالان اقتصادی در این نظرسنجی بوده است. ایشان بر این عقیده اند که این ویژگی ها باعث شده تا مشکلات فعالان اقتصادی در کمترین زمان ممکن حل شود. گمرک از جایگاه گلوگاه مشکلات به بهشت حمکرانی تبدیل شود.

 

این اتفاقات خوب به خاطر حضور یک مدیر قوی در راس معاون فنی گمرک و مدیران هماهنگ در رده های پایین تر است که با درایت مدل جدیدی از حکمرانی را به منصه اجرا گذاشته اند. در این مدل هیچ مشکلی بدون راه حل نیست. از ترخیص درصدی تا تعهد ضمانت برای چند ماه از جمله ابزارهای قانونی است که معاونت فنی گمرک با هوشمندی از آنان برای کاهش بروکراسی و کم کردن زمان دپو کالا در گمرکات استفاده می کند. این معاونت حتی با شجاعت پا را فراتر گذاشته و درچارچوب تقویت زنجیره تولید و حمایت از منافع ملی، خود را متعهد کرده کالا برخی از شرکت های بزرگ که حاشیه نیز داشته اند به شرط اظهار و تخصیص کد کوتاژ حداکثر تا سه روز ترخیص کند.

 این روش حکمرانی و حضور این تیم هماهنگ در یک دستگاه اجرای، در چند دهه اخیر کم سابقه است. از این مدل بایستی حفاظت کرد. قطعا حسودان و بدخواهان اقتصاد ایران ساکت نخواهند نشست و تلاش خواهند کرد با ایجاد حواشی های غیرمستند، روحیه این تیم را تضعیف کنند. دستگاه های نظارتی بایستی هوشمندانه مراقبت کنند و نگذارند برخی مدیران هوس باز و مسئله دار با لابی گری تیشه بر ریشه امید فعالان اقتصادی بزنند.

 

در منطق کنونی معاونت فنی گمرک، حفظ منافع ملی و مردم تنها خط قرمز است. از این رو است که به شرط وجود اسناد قانونی اولیه در چارچوب قانون بخشی از کالا قابل ترخیص است تا خطوط تولید از کار نیفتد. در این منطق تاکید بر منافع ملی باعث شده تا حتی صدای برخی از دستگاه ها دربیاید. آنجایی که گمرک با شجاعت اعداد دقیق واکسن های وارداتی کرونا را اعلام می کند و متاسفانه برخی از دستگاه ها از این موضوع خوش شان نمی آید و علاقه ای به اطلاع رسانی دقیق در این خصوص ندارند. جالب اینجا است که این دستگاه ها هشدار داده اند که نباید میزان دقیق واکسن های وارداتی اعلام شود. ولی معاونت فنی گمرک بدون اعتنا به این موضوعات به محض ورود واکسن ها، آمار دقیق را رسما اعلام می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»