معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
کوتاهی ۲۰ دقیقهای تا دو ساعته سفر به چالوس با تونل البرز
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با افتتاح تونل البرز که از شنبه در دسترس مردم قرار خواهد گرفت، ۲۰ دقیقه از سفر مردم در مسیر کرج – چالوس در حالت عادی و ۴۵ دقیقه تا دو ساعت در پیک ترافیک کاسته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در مراسم افتتاح طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در قالب پروژههای اقتصاد مقاومتی و جهش تولید در سال گذشته، ۹ پروژه آزادراهی را در اولویت قرار دادیم که ۶۱۲ کیلومتر بود و باید به اتمام می رسید.
وی افزود: در این میان دو پروژه در سال گذشته به طول ۲۲۱ کیلومتر به بهره برداری رسید و یک پروژه دیگر نیز امروز آماده بهره برداری است و پروژه آزادراه خرم آباد – بروجرد به سمت اراک در چند روز آینده آماده افتتاح خواهد شد. همچنین پنج پروژه دیگر به طول ۳۱۵ کیلومتر که تاکنون حدود ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشتند تا پایان امسال افتتاح خواهند شد و این عملکرد بزرگ جمهوری اسلامی ایران در تکمیل آزادراهی کشور به شمار می رود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: یکی از پروژه های اولویتدار در حوزه آزادراهی، آزادراه تهران- شمال بود که منطقه یک آن در اسفند ماه ۱۳۹۸ به بهره برداری رسید و منطقه دو آن را به طول ۲۲ کیلومتر بلافاصله پس از افتتاح منطقه یک آغاز کردیم که در مسیر آن ۵۹ دستگاه تونل و ۳۰ دستگاه پل به طول ۴۱ کیلومتر وجود دارد و در واقع منطقه دو آزادراه را به پرتراکم ترین مطققه از نظر ابنیههای فنی بزرگ تبدیل کرده است.
وی با اشاره به تونل البرز به عنوان شاخصترین تونل آزادراه تهران- شمال و بلندترین تونل آزادراهی و راهی کشور گفت: از همان ابتدا عملیات اجرایی منطقه دو آزادراه تهران- شمال را در سه فاز برنامهریزی کردیم که فاز نخست اتمام تونل البرز و جادههای دسترسی آن به طول ۹ کیلومتر بود که امروز آماده افتتاح است. فاز دوم آن ساخت باند غربی آزادراه تهران- شمال و عبور از همین تونل بود که هم اکنون با پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصدی در جریان است و فاز سوم آن اتمام کل منطقه دو آزادراه تهران- شمال بوده که هم اکنون با پیشرفت مناسبی در حال اجراست.
خادمی به اشتغال ۲۶۵۰ نفر در آزادراه تهران- شمال و به کارگیری ۱۱۰۰ دستگاه ماشین آلات اشاره کرد و افزود: در حال حاضر تونل البرز در انتهای منطقه دو آزادراه تهران- شمال در سخت ترین شرایط کوهستانی با همت متخصصان داخلی به اتمام رسیده و با اعتباری حدود ۴۰۰۰ میلیارد تومان به اجرا درآمده که این تونل از منطقه پیچ سرهنگ در جنوب استان البرز آغاز شده و به پل زنگوله در استان مازندران ختم می شود و با بهره برداری از این تونل ۵ کیلومتر از مسیر تهران شمال کاسته می شود و ۲۰ دقیقه در حالت عادی و ۴۵ دقیقه تا دو ساعت در پیک ترافیک از زمان مردم می کاهد.
وی افزود: در این میان دو پروژه در سال گذشته به طول ۲۲۱ کیلومتر به بهره برداری رسید و یک پروژه دیگر نیز امروز آماده بهره برداری است و پروژه آزادراه خرم آباد – بروجرد به سمت اراک در چند روز آینده آماده افتتاح خواهد شد. همچنین پنج پروژه دیگر به طول ۳۱۵ کیلومتر که تاکنون حدود ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشتند تا پایان امسال افتتاح خواهند شد و این عملکرد بزرگ جمهوری اسلامی ایران در تکمیل آزادراهی کشور به شمار می رود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: یکی از پروژه های اولویتدار در حوزه آزادراهی، آزادراه تهران- شمال بود که منطقه یک آن در اسفند ماه ۱۳۹۸ به بهره برداری رسید و منطقه دو آن را به طول ۲۲ کیلومتر بلافاصله پس از افتتاح منطقه یک آغاز کردیم که در مسیر آن ۵۹ دستگاه تونل و ۳۰ دستگاه پل به طول ۴۱ کیلومتر وجود دارد و در واقع منطقه دو آزادراه را به پرتراکم ترین مطققه از نظر ابنیههای فنی بزرگ تبدیل کرده است.
وی با اشاره به تونل البرز به عنوان شاخصترین تونل آزادراه تهران- شمال و بلندترین تونل آزادراهی و راهی کشور گفت: از همان ابتدا عملیات اجرایی منطقه دو آزادراه تهران- شمال را در سه فاز برنامهریزی کردیم که فاز نخست اتمام تونل البرز و جادههای دسترسی آن به طول ۹ کیلومتر بود که امروز آماده افتتاح است. فاز دوم آن ساخت باند غربی آزادراه تهران- شمال و عبور از همین تونل بود که هم اکنون با پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصدی در جریان است و فاز سوم آن اتمام کل منطقه دو آزادراه تهران- شمال بوده که هم اکنون با پیشرفت مناسبی در حال اجراست.
خادمی به اشتغال ۲۶۵۰ نفر در آزادراه تهران- شمال و به کارگیری ۱۱۰۰ دستگاه ماشین آلات اشاره کرد و افزود: در حال حاضر تونل البرز در انتهای منطقه دو آزادراه تهران- شمال در سخت ترین شرایط کوهستانی با همت متخصصان داخلی به اتمام رسیده و با اعتباری حدود ۴۰۰۰ میلیارد تومان به اجرا درآمده که این تونل از منطقه پیچ سرهنگ در جنوب استان البرز آغاز شده و به پل زنگوله در استان مازندران ختم می شود و با بهره برداری از این تونل ۵ کیلومتر از مسیر تهران شمال کاسته می شود و ۲۰ دقیقه در حالت عادی و ۴۵ دقیقه تا دو ساعت در پیک ترافیک از زمان مردم می کاهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو