کد خبر:
۱۴۲۸۳۷ ۱۱:۲۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۶
همدان پتانسیل تولید لوازم یدکی اساسی خودرو را دارد
پدال نیوز- رئیساتحادیه لوازم یدکی اتومبیل استانهمدان درباره وضعیت تولید لوازم یدکی گفت: با توجه به اینکه کشورهای دیگر دستگاههای تولید قطعات لوازم یدکی اساسی را در اختیار ما قرار نمیدهند، همدان تولید کننده قطعات غیراساسی مانند فیلترهوا است در حالیکه ما پتانسیل تولید لوازم یدکی اساسی را در داخل استان داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود اهور با تأکید براینکه 80 تا 90 درصد قطعات لوازم یدکی مصرفی کشور وارداتی است، افزود: در خودروهای نسل جدید 80 تا 90 درصد قطعات مصرفی اساسی وارداتی است اما برای خودروهای قدیمی مانند پراید و پیکان که با وجود اینکه از رده خارج شده اما هنوزهم درحال فعالیتاند، قطعات آنها در داخل کشور تولید میشود.
وی در ادامه با اشاره برعدم درجهبندی کیفی قطعات لوازم یدکی، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات اساسی درحوزه قطعات لوازم یدکی اتومبیل خودرو عدم درجه بندی کیفی بوده که خوشبختانه وزارت صمت طرحی را به تصویب رسانده و به تمامی اتحادیههای لوازم یدکی در سراسر کشور ابلاغ کرده که در این راستا هرتولید کننده یا وارد کننده لوازم یدکی موظف به اخذ شناسه برای کالای خود است و خریدار میتواند با تلفن همراه خود اصالت کالا را استعلام کند.
اهور با تأکید بر تخلفهای موجود درحوزه لوازم یدکی، اظهار کرد: بیشترین تخلف مربوط به تسمه تایم است و متأسفانه فروشندگان متخلف، تسمه تایم تقلبی را با مارک اصلی به فروش میرسانند و در صورت نامرغوب بودن تسمه تایم و پاره شدن آن در حین روشن بودن خودرو آسیب جدی و هزینه باری را به خودرو وارد میکند.
این مقام مسئول در پایان تصریح کرد: از شهروندان عزیز تقاضا داریم که لوازم یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاههای مجاز استان تهیه کرده و در صورت مشاهده هرگونه تخلف به اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل استان همدان یا اتاق اصناف گزارش دهند.
وی در ادامه با اشاره برعدم درجهبندی کیفی قطعات لوازم یدکی، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات اساسی درحوزه قطعات لوازم یدکی اتومبیل خودرو عدم درجه بندی کیفی بوده که خوشبختانه وزارت صمت طرحی را به تصویب رسانده و به تمامی اتحادیههای لوازم یدکی در سراسر کشور ابلاغ کرده که در این راستا هرتولید کننده یا وارد کننده لوازم یدکی موظف به اخذ شناسه برای کالای خود است و خریدار میتواند با تلفن همراه خود اصالت کالا را استعلام کند.
اهور با تأکید بر تخلفهای موجود درحوزه لوازم یدکی، اظهار کرد: بیشترین تخلف مربوط به تسمه تایم است و متأسفانه فروشندگان متخلف، تسمه تایم تقلبی را با مارک اصلی به فروش میرسانند و در صورت نامرغوب بودن تسمه تایم و پاره شدن آن در حین روشن بودن خودرو آسیب جدی و هزینه باری را به خودرو وارد میکند.
این مقام مسئول در پایان تصریح کرد: از شهروندان عزیز تقاضا داریم که لوازم یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاههای مجاز استان تهیه کرده و در صورت مشاهده هرگونه تخلف به اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل استان همدان یا اتاق اصناف گزارش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!