رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مطرح کرد:
با نشان دادن محل دوربین ها و پلیس در مسیریاب ها مشکلی نداریم
پدال نیوز- سردار حمیدی گفت:پلیس راهور موافق هر گونه اطلاع رسانی برای اصلاح رفتار و کاهش تخلفات رانندگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت:یکی از اتفاقات خوب که میتواند به مردم در مسیریابی کمک کند، استفاده از سیستمهایی مانند بلد، نشان و ویز است. این سیستمهای مسیریابی میتواند اطلاعات خوب و مناسبی را در اختیار مردم قرار دهد.
وی افزود: محلهای حادثه خیز را به این برنامهها دادیم که بتواند به مردم هشدار دهد و محدودیتهایی که ما میگذاریم هم به این برنامه داده میشود که در سیستم خود بارگذاری کنند و در اختیار مردم قرار دهند تا مردم بتوانند انتخاب مسیر و زمان مناسبی داشته باشند که این امر یکی از خواستههای ما است.
حمیدی در پاسخ به این سوال که این سیستمها جای دوربینها را نشان میدهد و یا تیمهای گشتی را نشان میدهد گفت: ما میخواهیم مرد بدانند که تیمهای ما مستقر هستند و دوربینها در چه جاهایی تعبیه شده است، این امر سبب میشود تخلف نکنند. ما نمیخواهیم کمین بگذاریم و جریمه کنیم. دنبال این هستیم که نشان دهیم، دوربینهای ما وجود دارد و فعال است و جریمه میکند، قبل از این که به دوربین رسیدند رفتارشان را اصلاح کنند.
وی افزود: محلهای حادثه خیز را به این برنامهها دادیم که بتواند به مردم هشدار دهد و محدودیتهایی که ما میگذاریم هم به این برنامه داده میشود که در سیستم خود بارگذاری کنند و در اختیار مردم قرار دهند تا مردم بتوانند انتخاب مسیر و زمان مناسبی داشته باشند که این امر یکی از خواستههای ما است.
حمیدی در پاسخ به این سوال که این سیستمها جای دوربینها را نشان میدهد و یا تیمهای گشتی را نشان میدهد گفت: ما میخواهیم مرد بدانند که تیمهای ما مستقر هستند و دوربینها در چه جاهایی تعبیه شده است، این امر سبب میشود تخلف نکنند. ما نمیخواهیم کمین بگذاریم و جریمه کنیم. دنبال این هستیم که نشان دهیم، دوربینهای ما وجود دارد و فعال است و جریمه میکند، قبل از این که به دوربین رسیدند رفتارشان را اصلاح کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو