درخواست برای تسریع واکسیناسیون رانندگان تجاری
پدال نیوز: مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از درخواست برای تسریع در واکسیناسیون رانندگان تجاری کشور در قالب مکاتبهای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه رانندگان ناوگان تجاری و ترانزیتی کشور آیا در اولویت واکسیناسیون قرار گرفتهاند یا خیر، اظهار کرد: در حال حاضر در بسیاری از کشورهای جهان به ویژه کشورهای اروپایی، رانندگان تجاری در اولویت واکسیناسیون قرار دارند. در این میان مخصوصا رانندگانی که در حوزه اروپا و روسیه تردد میکنند مورد توجه بیشتری قرار گرفتهاند چرا که بر اساس توصیه نهادهای بینالمللی در این زمینه، مقرارت در آینده نزدیک به گونهای تنظیم خواهد شد که تردد ناوگان خارجی را به سمتی سوق بدهند که بدون واکسیناسیون امکانپذیر نباشد یعنی اگر کسی واکسیناسیون را انجام نداده، اجازه تردد به او داده نخواهند شد.
وی افزود: بر همین اساس اگر نتوانیم واکسیناسیون رانندگان تجاری را در اولویت قرار داده و تسریع کنیم، این تهدید وجود دارد که محدودیتهایی برای آنها به ویژه در حوزه اروپا قائل شوند.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در همین راستا مکاتبهای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام دادیم و همه این مسائل را با جزئیات برای آنها شرح دادیم و این نکات را یادآوری کردیم. در نهایت از مسئولان و متولیان این امر درخواست کردیم تا واکسیناسیون رانندگان تجاری به ویژه آنهایی که به اروپا سفر میکنند را در اولویت قرار دهند. بر این اساس وزارت بهداشت نیز اعلام کرد که واکسیناسیون این گروه را در اولویت سوم قرار داده است.
هدایتی گفت: در حال حاضر حدود ۱۰۰ هزار نفر در زمینه ترانزیت و حملنقل تجاری بینالمللی فعالیت میکنند که البته همه آنها به اتحادیه اروپا سفر نمیکنند و گروه مخاطب ما در این زمینه بین ۸۰ هزار نفر تا ۱۰۰ هزار نفر است. بنابراین اگر سرعت تامین واکسن و واکسیناسیون افزایش پیدا کند و رانندگان تجاری و ترانزیتی ایرانی نیز در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند، نگرانی در این زمینه برطرف خواهد شد.
وی اظهار کرد: در همین راستا از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست کردیم تا رانندگان تجاری و ترانزیتی را در اولویت بالاتری قرار دهد تا صادرات و مبادلات تجاری کشور دچار اختلال نشود و رییس جمهور نیز اخیرا بر این مسئله تاکید کرد که در کنار معلمان، رانندگان حمل و نقل عمومی هم در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند. بنابراین اگر سرعت واکسیناسیون بالا باشد، مشکلی در این زمینه پیش نخواهد آمد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: بر همین اساس اگر نتوانیم واکسیناسیون رانندگان تجاری را در اولویت قرار داده و تسریع کنیم، این تهدید وجود دارد که محدودیتهایی برای آنها به ویژه در حوزه اروپا قائل شوند.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در همین راستا مکاتبهای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام دادیم و همه این مسائل را با جزئیات برای آنها شرح دادیم و این نکات را یادآوری کردیم. در نهایت از مسئولان و متولیان این امر درخواست کردیم تا واکسیناسیون رانندگان تجاری به ویژه آنهایی که به اروپا سفر میکنند را در اولویت قرار دهند. بر این اساس وزارت بهداشت نیز اعلام کرد که واکسیناسیون این گروه را در اولویت سوم قرار داده است.
هدایتی گفت: در حال حاضر حدود ۱۰۰ هزار نفر در زمینه ترانزیت و حملنقل تجاری بینالمللی فعالیت میکنند که البته همه آنها به اتحادیه اروپا سفر نمیکنند و گروه مخاطب ما در این زمینه بین ۸۰ هزار نفر تا ۱۰۰ هزار نفر است. بنابراین اگر سرعت تامین واکسن و واکسیناسیون افزایش پیدا کند و رانندگان تجاری و ترانزیتی ایرانی نیز در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند، نگرانی در این زمینه برطرف خواهد شد.
وی اظهار کرد: در همین راستا از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست کردیم تا رانندگان تجاری و ترانزیتی را در اولویت بالاتری قرار دهد تا صادرات و مبادلات تجاری کشور دچار اختلال نشود و رییس جمهور نیز اخیرا بر این مسئله تاکید کرد که در کنار معلمان، رانندگان حمل و نقل عمومی هم در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند. بنابراین اگر سرعت واکسیناسیون بالا باشد، مشکلی در این زمینه پیش نخواهد آمد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو