درخواست برای تسریع واکسیناسیون رانندگان تجاری
پدال نیوز: مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از درخواست برای تسریع در واکسیناسیون رانندگان تجاری کشور در قالب مکاتبه‌ای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه رانندگان ناوگان تجاری و ترانزیتی کشور آیا در اولویت واکسیناسیون قرار گرفته‌اند یا خیر، اظهار کرد: در حال حاضر در بسیاری از کشورهای جهان به ویژه کشورهای اروپایی، رانندگان تجاری در اولویت واکسیناسیون قرار دارند. در این میان مخصوصا رانندگانی که در حوزه اروپا و روسیه تردد می‌کنند مورد توجه بیشتری قرار گرفته‌اند چرا که بر اساس توصیه نهادهای بین‌المللی در این زمینه، مقرارت در آینده نزدیک به گونه‌ای تنظیم خواهد شد که تردد ناوگان خارجی را به سمتی سوق بدهند که بدون واکسیناسیون امکان‌پذیر نباشد یعنی اگر کسی واکسیناسیون را انجام نداده، اجازه تردد به او داده نخواهند شد.
وی افزود: بر همین اساس اگر نتوانیم واکسیناسیون رانندگان تجاری را در اولویت قرار داده و تسریع کنیم، این تهدید وجود دارد که محدودیت‌هایی برای آن‌ها به ویژه در حوزه اروپا قائل شوند.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در همین راستا مکاتبه‌ای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام دادیم و همه این مسائل را با جزئیات برای آن‌ها شرح دادیم و این نکات را یادآوری کردیم. در نهایت از مسئولان و متولیان این امر درخواست کردیم تا واکسیناسیون رانندگان تجاری به ویژه آن‌هایی که به اروپا سفر می‌کنند را در اولویت قرار دهند. بر این اساس وزارت بهداشت نیز اعلام کرد که واکسیناسیون این گروه را در اولویت سوم قرار داده است.
هدایتی گفت: در حال حاضر حدود ۱۰۰ هزار نفر در زمینه ترانزیت و حمل‌نقل تجاری بین‌المللی فعالیت می‌کنند که البته همه آن‌ها به اتحادیه اروپا سفر نمی‌کنند و گروه مخاطب ما در این زمینه بین ۸۰ هزار نفر تا ۱۰۰ هزار نفر است. بنابراین اگر سرعت تامین واکسن و واکسیناسیون افزایش پیدا کند و رانندگان تجاری و ترانزیتی ایرانی نیز در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند، نگرانی در این زمینه برطرف خواهد شد.
وی اظهار کرد: در همین راستا از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست کردیم تا رانندگان تجاری و ترانزیتی را در اولویت بالاتری قرار دهد تا صادرات و مبادلات تجاری کشور دچار اختلال نشود و رییس جمهور نیز اخیرا بر این مسئله تاکید کرد که در کنار معلمان، رانندگان حمل و نقل عمومی هم در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند. بنابراین اگر سرعت واکسیناسیون بالا باشد، مشکلی در این زمینه پیش نخواهد آمد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: بر همین اساس اگر نتوانیم واکسیناسیون رانندگان تجاری را در اولویت قرار داده و تسریع کنیم، این تهدید وجود دارد که محدودیت‌هایی برای آن‌ها به ویژه در حوزه اروپا قائل شوند.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: در همین راستا مکاتبه‌ای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام دادیم و همه این مسائل را با جزئیات برای آن‌ها شرح دادیم و این نکات را یادآوری کردیم. در نهایت از مسئولان و متولیان این امر درخواست کردیم تا واکسیناسیون رانندگان تجاری به ویژه آن‌هایی که به اروپا سفر می‌کنند را در اولویت قرار دهند. بر این اساس وزارت بهداشت نیز اعلام کرد که واکسیناسیون این گروه را در اولویت سوم قرار داده است.
هدایتی گفت: در حال حاضر حدود ۱۰۰ هزار نفر در زمینه ترانزیت و حمل‌نقل تجاری بین‌المللی فعالیت می‌کنند که البته همه آن‌ها به اتحادیه اروپا سفر نمی‌کنند و گروه مخاطب ما در این زمینه بین ۸۰ هزار نفر تا ۱۰۰ هزار نفر است. بنابراین اگر سرعت تامین واکسن و واکسیناسیون افزایش پیدا کند و رانندگان تجاری و ترانزیتی ایرانی نیز در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند، نگرانی در این زمینه برطرف خواهد شد.
وی اظهار کرد: در همین راستا از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست کردیم تا رانندگان تجاری و ترانزیتی را در اولویت بالاتری قرار دهد تا صادرات و مبادلات تجاری کشور دچار اختلال نشود و رییس جمهور نیز اخیرا بر این مسئله تاکید کرد که در کنار معلمان، رانندگان حمل و نقل عمومی هم در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند. بنابراین اگر سرعت واکسیناسیون بالا باشد، مشکلی در این زمینه پیش نخواهد آمد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!