آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۹۴
۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۵

از رونق اقتصادی تا رشد تقاضا برای خودروهای تجاری

پدال نیوز: رونق اقتصادی می تواند ناجی بازار خودروهای تجاری باشد و تقاضا در این بخش را افزایش دهد، این در حالی است که ناوگان حمل و نقل تجاری این روزها از فرسودگی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش تولید خودروهای تجاری می تواند گامی در جهت نوسازی این ناوگان باشد اما متاسفانه بازار این خودرو با رونق چندانی همراه نیست.

مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با وجود حرکت‌های خوب برخی خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای تجاری و افزایش شمارگان تولید، اما تحرک اصلی در این حوزه با تقویت بخش تقاضا میسر می‌شود.

در واقع این حوزه برای رونق و توسعه مانند سایر حوزه های مرتبط با خودرو نیازمند تحریک تقاضا است اما رونق در این حوزه کمی با بازار محصولات خودرویی دیگر متفاوت است و به نوعی وابسته به توسعه اقتصادی است.

در این زمینه سعید مدنی مدیر عامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تحریک تقاضا در بازار خودروهای تجاری گفت: حمل و نقل تجاری ما زمانی رونق پیدا می کند که وضعیت اقتصادی درست شود. ما در شرایطی هستیم که به دلیل وجود تحریم ها با رکود در اقتصاد مواجه شده ایم.

وی ادامه داد: البته در این زمینه دولت مشوق هایی را در نظر گرفته و چندین بار اطلاع رسانی شد اما متاسفانه شاهد رونق نبودیم.

به گفته مدنی، کاری که امروز می توان برای رونق این حوزه انجام داد ، نوسازی ناوگان تجاری کشور است. متاسفانه ناوگان تجاری در حال حاضر به شدت فرسوده شده که این موضوع بر افزایش مصرف سوخت نیز اثر گذار است و حوادث بسیاری در این حوزه رخ می دهد.

وی تصریح کرد: فرسوده بودن این ناوگان به اندازه ای هزینه به کشور تحمیل می کند که نوسازی این ناوگان توجیه پذیر است.

مدنی اضافه کرد: از سویی دیگر با تقویت شرکت های لیزینگ می توان توان قدرت خرید را افزایش داد. البته باز هم تاکید می کنم که در کنار تمامی موارد یاد شده، رونق اقتصادی اصلی ترین دلیل برای تحریک تقاضا در این بخش است.

رونق اقتصادی در بخش های مختلف منجر به توسعه صادرات خواهد شد که بخشی از آن از طریق حمل و نقل زمینی صورت می گیرد. رونق در این بخش می تواند تقاضا برای خودروهای تجاری را افزایش دهد.

درواقع تمامی حلقه های زنجیره اقتصادی به یکدیگر متصل و مشکل در یک بخش تمامی بخش ها را تحت تاثیر قرار می دهد.  آن طور که پیداست رونق اقتصادی در گام اول می تواند بسیاری از مشکلات بنگاه های اقتصادی بزرگ از جمله شرکت های خودروسازی را حل کند. باید دید وزارت صمت در دولت جدید چه تمهیداتی برای رونق اقتصادی در نظر می گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین