آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۹۴
۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۵

از رونق اقتصادی تا رشد تقاضا برای خودروهای تجاری

پدال نیوز: رونق اقتصادی می تواند ناجی بازار خودروهای تجاری باشد و تقاضا در این بخش را افزایش دهد، این در حالی است که ناوگان حمل و نقل تجاری این روزها از فرسودگی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش تولید خودروهای تجاری می تواند گامی در جهت نوسازی این ناوگان باشد اما متاسفانه بازار این خودرو با رونق چندانی همراه نیست.

مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با وجود حرکت‌های خوب برخی خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای تجاری و افزایش شمارگان تولید، اما تحرک اصلی در این حوزه با تقویت بخش تقاضا میسر می‌شود.

در واقع این حوزه برای رونق و توسعه مانند سایر حوزه های مرتبط با خودرو نیازمند تحریک تقاضا است اما رونق در این حوزه کمی با بازار محصولات خودرویی دیگر متفاوت است و به نوعی وابسته به توسعه اقتصادی است.

در این زمینه سعید مدنی مدیر عامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تحریک تقاضا در بازار خودروهای تجاری گفت: حمل و نقل تجاری ما زمانی رونق پیدا می کند که وضعیت اقتصادی درست شود. ما در شرایطی هستیم که به دلیل وجود تحریم ها با رکود در اقتصاد مواجه شده ایم.

وی ادامه داد: البته در این زمینه دولت مشوق هایی را در نظر گرفته و چندین بار اطلاع رسانی شد اما متاسفانه شاهد رونق نبودیم.

به گفته مدنی، کاری که امروز می توان برای رونق این حوزه انجام داد ، نوسازی ناوگان تجاری کشور است. متاسفانه ناوگان تجاری در حال حاضر به شدت فرسوده شده که این موضوع بر افزایش مصرف سوخت نیز اثر گذار است و حوادث بسیاری در این حوزه رخ می دهد.

وی تصریح کرد: فرسوده بودن این ناوگان به اندازه ای هزینه به کشور تحمیل می کند که نوسازی این ناوگان توجیه پذیر است.

مدنی اضافه کرد: از سویی دیگر با تقویت شرکت های لیزینگ می توان توان قدرت خرید را افزایش داد. البته باز هم تاکید می کنم که در کنار تمامی موارد یاد شده، رونق اقتصادی اصلی ترین دلیل برای تحریک تقاضا در این بخش است.

رونق اقتصادی در بخش های مختلف منجر به توسعه صادرات خواهد شد که بخشی از آن از طریق حمل و نقل زمینی صورت می گیرد. رونق در این بخش می تواند تقاضا برای خودروهای تجاری را افزایش دهد.

درواقع تمامی حلقه های زنجیره اقتصادی به یکدیگر متصل و مشکل در یک بخش تمامی بخش ها را تحت تاثیر قرار می دهد.  آن طور که پیداست رونق اقتصادی در گام اول می تواند بسیاری از مشکلات بنگاه های اقتصادی بزرگ از جمله شرکت های خودروسازی را حل کند. باید دید وزارت صمت در دولت جدید چه تمهیداتی برای رونق اقتصادی در نظر می گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها