خودرویی اسپرت اما کاملا شیک برای سخت پسندان +تصاویر

کوپه پایه و کانورتیبل Spyder برای سال ۲۰۲۲، ۳۰ اسب بخار تقویت می‌کنند. V-۱۰ اکنون ۵۶۲ اسب بخار قدرت و ۴۰۶ پوند فوت می‌کند. اکنون می‌توان هر دو سبک بدنه را با یک بسته Sport Exhaust و یک بسته Dynamic ارائه داد. مورد آخر شامل ترمز‌های سرامیکی، چرخ‌های منحصر به فرد ۲۰ اینچی و صندلی‌های مسابقه‌ای ارتقا یافته با روکش چرم ناپا است.

 انتخاب بین مدل‌ استاندارد و عملکرد تصمیم سختی است؛ از یک سو، ۵۶۲ اسب بخار V-۱۰ شتاب باورنکردنی و  ۶۰۲ اسب بخار را فراهم می‌کند. فضای داخلی کاملاً مجهز است و تمام عملکرد‌ها از طریق پشت آمپری دیجیتال انجام می‌شود و دارای یک محیط راحت، مجلل و شایسته است. 

موتور 10 سیلندر  R۸ در دو نقطه قوت ارائه می‌شود. هفت سرعته دو کلاچه اتوماتیک R۸ نرم‌ترین گیربکس نیست. گاهی اوقات خیلی ناگهانی تغییر سرعت می‌دهد و باعث شتاب گرفتن می‌شود و به دنبال آن تغییر سریع اتفاق می افتد. پایه R۸ به صورت استاندارد با سیستم تعلیق تطبیقی ​​ارائه می‌شود، در حالی که مدل‌های عملکردی با تنظیمات دمپر ثابت تهاجمی تری مجهز شده اند. هردو تحسین برانگیز هستند و سواری راحتی را ارائه می‌دهند که بدون خستگی، سفر‌های طولانی را تحمل خواهید کرد. 

با داشتن پشت آمپری دیجیتال، آئودی چیدمان کاملاً تازه‌ای را ارائه می‌دهد و به شما اجازه می‌دهد صندلی‌های اسپرت به زیبایی و صفحه نمایش دیجیتال با وضوح بالا در کابین خلبان R۸ قرار گیرند. هنگامی که صحبت از رنگ و بافت داخلی می‌شود، آئودی کاملاً امکان شخصی سازی را فراهم می‌کند، چرم‌های مشکی، خاکستری، قهوه‌ای و قرمز به دو صورت تخت یا لحافی با دوخت‌های متناسب یا کنتراست ارائه می‌شوند.

به طور کلی، این کابین خلبان است که به زیبایی کنترل شده است، دسترسی به آن آسان است. پشت آمپری دیجیتال، 2 وظیفه دارد که هم ابزار دقیق و هم سیستم اطلاعات و سرگرمی MMI را به نمایش می‌گذارد. در اینجا مانند سایر اتومبیل‌های آئودی مانند A۴ و TT آینده نگرانه احساس می‌شود. یک نقطه اتصال Wi-Fi داخلی ۴G LTE استاندارد است و همچنین قابلیت‌های Apple CarPlay و Android Auto.