کد خبر:
۱۴۲۷۸۸ ۱۵:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد یورویی بنز برای رقابت با تسلا
پدال نیوز- مرسدس بنز قصد دارد در ساخت خودروهای الکترونیکی با تسلا رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، دایملر، سازنده مرسدس بنز، قصد دارد بیش از 40 میلیارد یورو (47 میلیارد دلار) تا سال 2030 سرمایه گذاری کند تا آماده مسابقه با تسلا کاملاً الکتریکی شود، اما هشدار داد که تغییر فناوری منجر به کاهش شغل خواهد شد.
مخترع خودروی مدرن با تشریح استراتژی خود برای آینده الکتریکی، گفت که با شرکای خود، هشت کارخانه تولید باتری را همزمان با افزایش تولید وسایل نقلیه الکتریکی (EV)، خواهد ساخت. این خودروساز لوکس آلمانی افزود: از سال 2025، تمام سیستم عاملهای جدید خودرو فقط EV تولید میکنند.
کولنیوس رئیس اجرایی این شرکت گفت: ما واقعاً میخواهیم به دنبال ارتقا محصولات خود باشیم و می خواهیم تمام خودروها را برقی کنیم."
او افزود که هزینههای مربوط به ارتقا فن آوری تا سال 2025 از نوع سنتی موتور احتراق به الکتریکی نزدیک به صفر خواهد بود.
برخی از خودروسازان مانند ولوو، متعهد شده اند که تمام خودروهای الکتریکی خود را تا سال 2030 تولید کنند، در حالی که شرکت جنرال موتورز میگوید این آرزو را دارد که تا سال 2035 کاملاً برقی باشد، زیرا همه آنها تلاش میکنند تسلا را شکست دهند.
کولنیوس گفت: ما باید از ساخت موتورهای احتراق داخلی دور شویم. اکنون روی این موضوع تمرکز کرده ایم تا بتوانیم تمام خودروها را 100 درصد برقی تولید کنیم.
در مرسدس بنز، این تغییر باعث کاهش 80 درصدی سرمایه گذاری در تولید موتورهای احتراقی و فن آوریهای پلاگین هیبریدی بین سالهای 2019 و 2026 شده است که به گفته این گروه تأثیر مستقیمی بر مشاغل خواهد داشت.
خودروهای الکتریکی دارای اجزای کمتری است و بنابراین به کارگران کمتری نسبت به وسایل نقلیه موتور احتراق نیاز دارد.
دایملر گفت که پیش بینی میشود از سال 2025 خودروهای الکتریکی و هیبریدی الکتریکی 50 درصد از فروش را شامل شوند که پیش بینی میشود بیشتر آن مربوط به ساخت اتومبیلهای تمام الکتریکی باشد، زودتر از پیش بینی قبلی که این اتفاق تا سال 2030 رخ دهد.
این شرکت اعلام کرد که 200 گیگاوات ساعت (GWh) سلول باتری را تولید خواهد کرد. چهار کارخانه جدید تولید باتری آن در اروپا و دیگری در ایالات متحده است. شرکت رقابتی فولکس واگن AG قصد دارد نیمی از کارخانههای تولید سلول باتری را در اروپا ایجاد کند.
دایملر گفت که به عنوان بخشی از استراتژی برق رسانی خود، یک کارخانه بازیافت باتری در کوپنهایم آلمان احداث میکند که از سال 2023 فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.
مخترع خودروی مدرن با تشریح استراتژی خود برای آینده الکتریکی، گفت که با شرکای خود، هشت کارخانه تولید باتری را همزمان با افزایش تولید وسایل نقلیه الکتریکی (EV)، خواهد ساخت. این خودروساز لوکس آلمانی افزود: از سال 2025، تمام سیستم عاملهای جدید خودرو فقط EV تولید میکنند.
کولنیوس رئیس اجرایی این شرکت گفت: ما واقعاً میخواهیم به دنبال ارتقا محصولات خود باشیم و می خواهیم تمام خودروها را برقی کنیم."
او افزود که هزینههای مربوط به ارتقا فن آوری تا سال 2025 از نوع سنتی موتور احتراق به الکتریکی نزدیک به صفر خواهد بود.
برخی از خودروسازان مانند ولوو، متعهد شده اند که تمام خودروهای الکتریکی خود را تا سال 2030 تولید کنند، در حالی که شرکت جنرال موتورز میگوید این آرزو را دارد که تا سال 2035 کاملاً برقی باشد، زیرا همه آنها تلاش میکنند تسلا را شکست دهند.
کولنیوس گفت: ما باید از ساخت موتورهای احتراق داخلی دور شویم. اکنون روی این موضوع تمرکز کرده ایم تا بتوانیم تمام خودروها را 100 درصد برقی تولید کنیم.
در مرسدس بنز، این تغییر باعث کاهش 80 درصدی سرمایه گذاری در تولید موتورهای احتراقی و فن آوریهای پلاگین هیبریدی بین سالهای 2019 و 2026 شده است که به گفته این گروه تأثیر مستقیمی بر مشاغل خواهد داشت.
خودروهای الکتریکی دارای اجزای کمتری است و بنابراین به کارگران کمتری نسبت به وسایل نقلیه موتور احتراق نیاز دارد.
دایملر گفت که پیش بینی میشود از سال 2025 خودروهای الکتریکی و هیبریدی الکتریکی 50 درصد از فروش را شامل شوند که پیش بینی میشود بیشتر آن مربوط به ساخت اتومبیلهای تمام الکتریکی باشد، زودتر از پیش بینی قبلی که این اتفاق تا سال 2030 رخ دهد.
این شرکت اعلام کرد که 200 گیگاوات ساعت (GWh) سلول باتری را تولید خواهد کرد. چهار کارخانه جدید تولید باتری آن در اروپا و دیگری در ایالات متحده است. شرکت رقابتی فولکس واگن AG قصد دارد نیمی از کارخانههای تولید سلول باتری را در اروپا ایجاد کند.
دایملر گفت که به عنوان بخشی از استراتژی برق رسانی خود، یک کارخانه بازیافت باتری در کوپنهایم آلمان احداث میکند که از سال 2023 فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش