آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۷۹
۱۲:۲۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۴

بنز و ب ام و LWB؛ محصولاتی ویژه بازار چین در مدل 2021 +تصاویر

پدال نیوز: سقف پانورامیک شیشه ای، نورپردازی هوشمند داخلی و سیستم سرگرمی برای صندلی ردیف عقب با دو نمایشگر لمسی را نیز باید به لیست امکانات کابین این نسخه اضافه کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ همانطور که در معرفی محصول جدید رنجروور ایووک L اشاره شد، بازار چین منزلگاه تریم های دارای فاصله بین محورهای طولانی تر از برندهای مطرح خودرویی جهان است که اصطلاحا با نام L (اشاره به کلمه LONG انگلیسی به معنی طولانی) شناسایی می شوند. اما بطور کلی این محصولات را LWB مخفف LONG WHEEL BASE نامگذاری می کنند.

این خودروها معمولا توسط ثروتمندان چینی و یا شرکت های مختلف جهت جابجایی های تشریفاتی مورد استفاده قرار می گیرند.

امروز نیز ابتدا سراغ یکی از L های ویژه بازار چین می رویم که اینبار از برند ب ام و خواهد بود.

ب ام و 

ب ام و سری 5 ال آی مدل 2021 خودرویی است که با رشد 130 میلیمتری فاصله بین محورها در مقایسه با نسخه استاندارد، ویژه بازار  چین تولید می شود. فاصله بین محورهای این خودرو برابر با 3105 میلیمتر است که این به مفهوم فضای بیشتر داخل کابین برای راحتی بیشتر سرنشین عقب و نصب جزئیات تشریفاتی در این فضا خواهد بود.

از امکانات اختصاصی سری 5 ال آی باید به صندلی های عقب با طراحی اختصاصی و ارگونومی بهبود یافته، اشاره کرد. سقف پانورامیک شیشه ای، نورپردازی هوشمند داخلی و سیستم سرگرمی برای صندلی ردیف عقب با دو نمایشگر لمسی را نیز باید به لیست امکانات کابین این نسخه اضافه کنیم.

تصاویر موجود از این مدل محدود هستند ما به نمونه 535Le پلاگین هیبرید نیز اشاره شده که مجموع خروجی پیشرانه آن برابر با 292 اسب بخار است. ترکیبی از یک موتور بنزینی 4 سیلندر و تک موتور الکتریکی که در هر 100 کیلومتر تنها 1.5 لیتر بنزین مصرف می کند. سفارش بسته M اسپرت نیز برای این محصول امکان پذیر است.

 

مرسدس بنز

مرسدس بنز نیز ایی- کلاس با فاصله محورهای طولانی تر را ویژه بازار چین تولید می کند که فاصله بین محورهای آن 140 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد توسعه بیشتری دارد.

2 نمایشگر سیستم سرگرمی برای ردیف عقب به همراه پورت یو اس بی و MBUX اختصاصی مرسدس اینجا حضور دارند. این مرسدس ها نیز هدف اصلی مشتریان ثروتمند و شرکت های بازرگانی جهت امور تشریفاتی هستند.

 


مازیار دانیالی

عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد