آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۷۸
۱۲:۲۱
۱۴۰۰/۰۵/۰۴

رونمایی از اولین شاسی بلند الکتریکی فیسکر اوشن در نمایشگاه اتومبیل LA

پدال نیوز: شاسی بلند الکتریکی فیسکر اوشن اولین بار در ماه نوامبر در نمایشگاه اتومبیل LA به نمایش در خواهد آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاسی بلند فیسکر اوشن در نمایشگاه خودروی لس آنجلس در ماه نوامبر و پیش از آغاز تولید در سال ۲۰۲۲ رونمایی خواهد شد. قیمت این شاسی بلند برقی با ۳۷ هزار و ۴۹۹ دلار آغاز می‌شود و علاوه بر ویژگی‌هایی مانند سقف خورشیدی، برد ۴۸۴ کیلومتر  را نیز نوید می‌دهد.

فیسکر قصد دارد قبل از شروع تولید، مراکزی را با نام تجاری خود در تعدادی از شهر‌های بزرگ در سال ۲۰۲۲ افتتاح کند. استارت آپ Henrik فیسکر EV، پس از اولین حضور که تقریباً دو سال پیش در نمایشگاه فناوری CES بود، نسخه تولیدی شاسی بلند اوشن برقی را به نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس می‌آورد.

قول داده شده است که قبل از هر مشوقی با برد 484 کیلومتر و ۳۷ هزار و ۴۹۹ دلار شروع قیمت، اوشن از پاییز سال آینده با استفاده از معماری EV مگنا توسط مگنا استایر اتریش تولید شود. این شاسی بلند قرار است در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۲ وارد مرحله تولید شود.

آزمایش نمونه‌های اولیه تولید قرار است اواخر امسال آغاز شود، این شرکت اظهار کرد که ۱۷ هزار و ۳۰۰ رزرو پرداخت شده برای شاسی بلند علاوه بر ۶۲ هزار سفارش دهنده حضوری و همچنین سفارشات ناوگان از شرکت‌هایی از جمله Onto، Viggo و Credit Agricole دارد. 

رونمایی از اولین شاسی بلند الکتریکی  فیسکر اوشن در نمایشگاه اتومبیل LA

هنریک فیسکر، رئیس و مدیرعامل فیسکرگفت: فرایند رزرو و سفارش ما از همان ابتدا به منظور شفاف سازی، اولویت قرار دادن کیفیت بر کمیت و اطمینان از سهامداران از تعهد دارندگان رزرو، طراحی شده است. هرچه به راه اندازی نزدیکتر می‌شویم، با مالکان احتمالی خود در حال کار خواهیم بود تا رزرو‌های خود را به سفارشات قراردادی منتقل کنیم.

این شرکت همچنین در نظر دارد شش مرکز تجاری فیسکر را افتتاح کند. اولین مکان‌های این چنینی در اوایل سال ۲۰۲۲ در لس آنجلس و مونیخ در‌های خود را باز خواهند کرد، بقیه مناطق (احتمالاً نیویورک، کپنهاگ، میامی و لندن) قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ افتتاح شوند. انتظار می‌رود مراکز به عنوان آنالوگ عمل کنند.

فیسکر این شرکت در چند سال گذشته در حاشیه استارت آپ‌های الکتریکی قرار داشته است، به طور خلاصه از سال ۲۰۱۱ سدان الکتریکی فیسکر کارما خود را به طور گسترده ارائه داد.  اما در کمتر از ۲ هزار و ۵۰۰ نمونه از کارما تولید شد.

از آن زمان، بقایای پروژه کارما توسط یک غول صنعتی چینی خریداری و با نام تجاری "Karma Automotive" تغییر نام یافت، در حالی که هنریک فیسکر در حال برنامه ریزی برای بازگشت به بازی EV با نام خود بود. اکنون به نظر می‌رسد زمانی که این شرکت اعلام کرد برای تولید شاسی بلند فیسکر اوشن با شرکت مگنا اینترنشنال اتریش به توافق رسیده، رسیده است.

همچنین اوشن دیدی کاملا متفاوت نسبت به به چند سال پیش خواهد داشت، زیرا لیست رقبا تا اواخر سال ۲۰۲۲ بسیار گسترده خواهد بود. اینکه چگونه فیسکر قادر خواهد بود خود را متمایز کند و با توجه به سایر بازیکنانی که تا آن زمان در بازی خواهند بود، تکه‌ای از EV را بدست آورد، باید منتظر ماند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته