کد خبر:
۱۴۲۷۷۳ ۱۲:۰۱
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت خواستار شد:
لزوم تقویت تقاضا برای خرید خودروهای تجاری
پدال نیوز- مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با وجود حرکتهای خوب برخی خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای تجاری و افزایش شمارگان تولید، اما تحرک اصلی در این حوزه با تقویت بخش تقاضا میسر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سهیل معمارباشی افزود: در زمینه خودروهای تجاری در چند سال اخیر با محدودیتهایی در کشور مواجه بودیم.
وی یادآور شد: شرکتهای بزرگ جهان که همکار شرکتهای ایرانی بودند به دلیل تحریمهای آمریکاییها همکاریشان را قطع کردند و به همین دلیل تجاریسازان ایرانی با آسیبهای زیادی مواجه شدند.
این مسوول بیانداشت: تیراژ اندک و پایین بودن میزان داخلیسازیها سبب شد تا تجاریسازان برخلاف حوزه خودروهای سواری، افت کمّی و کیفی زیادی را در تولید شاهد باشند.
وی ادامهداد: از طرفی فعالیت خودروهای تجاری ارتباط مستقیمی با شرایط روز و رونق اقتصادی کشور دارد و به دلیل برخی مشکلات داخلی و رکود تورمی حاکم، جابهجایی و حمل کالا و مسافر نیز تحت تاثیر قرار گرفت.
معمارباشی خاطرنشانکرد: با وجود مسائل یاد شده، امسال برخی تجاریسازان داخلی، محصولات خوبی را به سبد تولیدشان اضافه کرده و برنامههای مناسبی را در نظر گرفتند.
وی گفت: اکنون در حوزه تولید خودروهای تجاری رکورد مناسبی را شاهد هستیم و امید میرود گشایش در حوزه تقاضا و سمت خرید انواع کشنده و کامیون و اتوبوسهای شهری و برونشهری ایجاد شود.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت اضافهکرد: هرچند ایدرو برنامه جایگزینی و نوسازی 12هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برونشهری را در سال 1400 ارائه کرده، اما واقعیت این است که همه چیز به سمت تقاضا بستگی دارد.
وی توضیحداد: با وجود اینکه اکنون آمادگی لازم در حوزه عرضه خودروهای تجاری ایجاد و بسترسازی لازم و نحوه تامین قطعات مورد نیاز مشخص شده، اما خودروهای تجاری را نمیتوان در پارکینگها نگه داشت و باید بازاری برای آنها ایجاد شود.
معمارباشی تاکید کرد: باید گامهایی در حوزه طرح جایگزینی و نوسازی خودروهای تجاری برداشته شود، اما از طرف دیگر باید قدرت خرید مشتریان و مردم را افزایش داد، زیرا خرید برای مصرفکنندگان در وضعیت فعلی اقتصادی سخت است.
به گزارش ایرنا، واکاوی برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400، حاکی از برنامهریزی برای جایگزینی و نوسازی 12 هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برونشهری است.
به گفته «بهزاد اعتمادی» معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، اجرای این پروژه معطل تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی است، اما به دلیل مواجهه با تحریمها در عمل نتوانسته تخصیص آنچنانی داشته باشد.
وی به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قرار است همه خودروهای این طرح توسط 17 شرکت خودروساز در داخل ساخته شوند و برخی از اجزا و قطعات از جمله موتور، گیربکس و اکسل را از خارج تامین کنند.
اعتمادی ادامهداد: از سال 98 تاکنون بیش از 700 دستگاه خودرو در قالب این طرح تولید شده است.
به گزارش ایرنا، در سه ماهه نخست امسال تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده با تیراژ یکهزار و 842 دستگاه، رشد 99.6 درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال داشت.
در این مدت، 187 دستگاه مینیبوس و میدلباس (رشد 37.5 درصدی)، 159 دستگاه اتوبوس (افت 19.3 درصدی) و 47 دستگاه ون (افت 31.9 درصدی) تولید شد.
وی یادآور شد: شرکتهای بزرگ جهان که همکار شرکتهای ایرانی بودند به دلیل تحریمهای آمریکاییها همکاریشان را قطع کردند و به همین دلیل تجاریسازان ایرانی با آسیبهای زیادی مواجه شدند.
این مسوول بیانداشت: تیراژ اندک و پایین بودن میزان داخلیسازیها سبب شد تا تجاریسازان برخلاف حوزه خودروهای سواری، افت کمّی و کیفی زیادی را در تولید شاهد باشند.
وی ادامهداد: از طرفی فعالیت خودروهای تجاری ارتباط مستقیمی با شرایط روز و رونق اقتصادی کشور دارد و به دلیل برخی مشکلات داخلی و رکود تورمی حاکم، جابهجایی و حمل کالا و مسافر نیز تحت تاثیر قرار گرفت.
معمارباشی خاطرنشانکرد: با وجود مسائل یاد شده، امسال برخی تجاریسازان داخلی، محصولات خوبی را به سبد تولیدشان اضافه کرده و برنامههای مناسبی را در نظر گرفتند.
وی گفت: اکنون در حوزه تولید خودروهای تجاری رکورد مناسبی را شاهد هستیم و امید میرود گشایش در حوزه تقاضا و سمت خرید انواع کشنده و کامیون و اتوبوسهای شهری و برونشهری ایجاد شود.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت اضافهکرد: هرچند ایدرو برنامه جایگزینی و نوسازی 12هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برونشهری را در سال 1400 ارائه کرده، اما واقعیت این است که همه چیز به سمت تقاضا بستگی دارد.
وی توضیحداد: با وجود اینکه اکنون آمادگی لازم در حوزه عرضه خودروهای تجاری ایجاد و بسترسازی لازم و نحوه تامین قطعات مورد نیاز مشخص شده، اما خودروهای تجاری را نمیتوان در پارکینگها نگه داشت و باید بازاری برای آنها ایجاد شود.
معمارباشی تاکید کرد: باید گامهایی در حوزه طرح جایگزینی و نوسازی خودروهای تجاری برداشته شود، اما از طرف دیگر باید قدرت خرید مشتریان و مردم را افزایش داد، زیرا خرید برای مصرفکنندگان در وضعیت فعلی اقتصادی سخت است.
به گزارش ایرنا، واکاوی برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400، حاکی از برنامهریزی برای جایگزینی و نوسازی 12 هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برونشهری است.
به گفته «بهزاد اعتمادی» معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، اجرای این پروژه معطل تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی است، اما به دلیل مواجهه با تحریمها در عمل نتوانسته تخصیص آنچنانی داشته باشد.
وی به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: قرار است همه خودروهای این طرح توسط 17 شرکت خودروساز در داخل ساخته شوند و برخی از اجزا و قطعات از جمله موتور، گیربکس و اکسل را از خارج تامین کنند.
اعتمادی ادامهداد: از سال 98 تاکنون بیش از 700 دستگاه خودرو در قالب این طرح تولید شده است.
به گزارش ایرنا، در سه ماهه نخست امسال تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده با تیراژ یکهزار و 842 دستگاه، رشد 99.6 درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال داشت.
در این مدت، 187 دستگاه مینیبوس و میدلباس (رشد 37.5 درصدی)، 159 دستگاه اتوبوس (افت 19.3 درصدی) و 47 دستگاه ون (افت 31.9 درصدی) تولید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات