کد خبر:
۱۴۲۷۵۹ ۰۹:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
/ عرضه فراوان ورق فولاد برای تولید خودرو
خبر خوش برای خودروسازان
پدال نیوز: کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی برای واحدهای فولادی و سیمانی چالشی جدی برای تولید خواهد بود. این چالش می تواند واحدهای پایین دستی از جمله صنعت خودرو را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی به نوعی توقف خط تولید برای واحدهایی است که نیروگاه تولید برق در اختیار ندارند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش