کد خبر:
۱۴۲۷۵۹ ۰۹:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
/ عرضه فراوان ورق فولاد برای تولید خودرو
خبر خوش برای خودروسازان
پدال نیوز: کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی برای واحدهای فولادی و سیمانی چالشی جدی برای تولید خواهد بود. این چالش می تواند واحدهای پایین دستی از جمله صنعت خودرو را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی به نوعی توقف خط تولید برای واحدهایی است که نیروگاه تولید برق در اختیار ندارند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر