کد خبر:
۱۴۲۷۵۹ ۰۹:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
/ عرضه فراوان ورق فولاد برای تولید خودرو
خبر خوش برای خودروسازان
پدال نیوز: کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی برای واحدهای فولادی و سیمانی چالشی جدی برای تولید خواهد بود. این چالش می تواند واحدهای پایین دستی از جمله صنعت خودرو را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کاهش برق دریافتی از شبکه تا 10 درصد دیماند مصرفی به نوعی توقف خط تولید برای واحدهایی است که نیروگاه تولید برق در اختیار ندارند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
این اتفاق می تواند منجر به کاهش عرضه در بازار و در نهایت افزایش قیمت شود. یکی از محصولات تولیدی صنعت فولاد و مورد استفاده صنعت خودروسازی، ورق سرد و پوششی است. نیازی که امروز بخشی از سوی فولاد مبارکه و بخشی از طریق واردات تامین می شود.
اهمیت این محصول و کاهش وابستگی به واردات آن به میزانی است که فولاد مبارکه پروژه نورد گرم 2 را در ستور کار قرار داد. پروژه ای که با بهره برداری از آن انقلابی در تامین نیاز واحدهای خودروسازی و لوازم خانگی رخ می دهد. البته این پروژه با وجود اهمیت فراوان اما درگیر بروکراسی های وزارت صمت شده است.
حال با وجود چنین موضوعاتی، امروز واحدهای فولادی با چالشی به نام کمبود برق مواجه هستند. اتفاقی که می تواند تولید را کاهش و در نهایت با کاهش عرضه قیمت ها را افزایشی کند.
درواقع این نگرانی وجود دارد که تامین ورق خودروسازان در پی چالش کنبود برق با مشکل مواجه شود.
طهمورث جوانبخت، معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود برق، اظهار کرد: واحدهای خودروسازی نیازمند ورق سرد و پوششی هستند که ما در این زمینه به تعهدات خود در عرضه عمل خواهیم کرد.
وی افزود: درواقع جای نگرانی برای کنبود عرضه ورق در بازار وجود ندارد و خودروسازان دغدغه ای از این بابت نداشته باشند.
جوانبخت تصریح کرد: هرچند کمبود برق بر فعالیت واحدهای فولادی اثر گذار است اما ما با همین حداقل میزان برق قابل استفاده از شبکه و با استفاده از نیروگاه های خودمان به نحوی برنامه ریزی کرده ایم که تولید ورق با مشکل مواجه نشده و نیاز خودرویی ها تامین شود.
معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است.
عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و گاز را به یکی از اساسی ترین چالش های واحدهای فولادسازی تبدیل کرده است. اتفاقی که علاوه بر کاهش توجیه اقتصادی سرمایه گذاری صورت گرفته در این واحد ها می تواند حلقه های پایین دست زنجیره از جمله خودروسازان را هم با مشکل همراه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!